摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车东风日产轿车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车东风日产轿车价格的解答，让我们一起看看吧。东风日产2 6 0 T价格... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车东风日产轿车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车东风日产轿车价格的解答，让我们一起看看吧。
东风日产2 6 0 T价格？
2022款东风日产启辰T60正式上市了，新车一共推出了4款车型，官方指导价为：8.68-11.28万元。新车的价格和旧款车型是保持一致的，配置车型从五款缩减为四款车型，取消了1.6L手动智进版车型。新车整体的变化并不大。
2023款 260T 新星版 Pro
9.98万
2023款 260T 爱豆版 Pro
10.98万
2023款 260T 黑马版 Pro
11.18万
2023款 260T 顶流版 Pro
11.98万
2023款 260T 天王版 Pro
12.88万
有关东风日产2 6 0 T价格：22.38万元。
东风日产是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，是涵盖企划、研发、***购、制造、销售、服务业务的全价值链汽车企业，旗下运营日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。东风日产扎根花都，面向全国，目前已形成花都、襄阳、郑州、大连和常州纵贯南北、各有侧重的战略布局，整车年生产能力达136万辆，发动机年生产能力达134万台。
东风日产汽车有限公司董事长？
东风有限汽车董事长苗圩个人资料：生于1955年5月教育背景：1998年7月毕业于中央党校在职研究生班1982年1月毕业于合肥工业大学农机系，获工学学士学位
工作经历：
2003年7月任东风汽车有限公司董事长
2001年7月任东风汽车公司总经理、党委副书记
1999年2月任东风汽车公司总经理
1996年8月任机械部副总工程师
1993年11月任机械部汽车工业司副司长
1991年10月任中汽总公司生产司副司长
1982年2月任职中汽公司销售服务公司
起售价或低于10万，搭载1.6L+CVT，东风日产新款骐达产品力如何？
骐达产品力极差，与其销量一样差
近日，东风日产全新骐达申报图曝光，车辆有望年内上市，仍旧搭载1.6L NA&CVT的组合，这辆车能助力日产尼桑走出困局吗？先看设计吧。
骐达的销量始终不理想，近几个月都是月销量勉强破千，1-7月累计销量同比缩减43.19%，下滑幅度可以说是非常之大；都是知道日产走了下坡路，但至少还有轩逸这种热销车，即便是以价求量，TO B&TO C同时发力才能勉强维持，但最起码数据还是不错的。那么为何使用相同发动机和变速箱的骐达就成为了冷门车呢？
原因很简单，因为骐达是一台两厢轿车，车身尺寸仅为4393*1766*1539、轴距2700mm；别小看“背后相”；少了这个后备箱就不像是“网约车”，就不符合一些城市对网约车尺寸的要求，所以即便骐达的轴距和轩逸一样，这个“少个***”的车也注定会冷门。
轩逸的热销款可不是新款，而是所谓的“经典款”，其实就是老款；这一版本的价格最低低至六万出头，现在也只是因为原材料价格上涨而略微缩减价格下探幅度，但面对B端客户仍旧是很便宜的车。
两厢车的用户以女性司机为主，车辆的主要作用是短途通勤；这个用途就决定了骐达，或者高尔夫、Polo、飞度等车都会逐渐成为冷门车；原因很简单，首先是这些车辆的配置非常简陋，其次是其车身碰撞保护能力普遍都很差，不过这不是指两厢车的结构有缺点，而是指这些品牌的车辆本身的不足；再次则是仍旧要烧油，即便耗油量略低一些，它也低不过纯电动汽车。
到此，以上就是小编对于汽车东风日产轿车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车东风日产轿车价格的3点解答对大家有用。
