本文作者:ptiyny

国产最强三大动力汽车品牌 国产最强三大动力汽车品牌排行榜

ptiyny 07-18 41
国产最强三大动力汽车品牌 国产最强三大动力汽车品牌排行榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产最强三大动力汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产最强三大动力汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。国产自主车企中哪家...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产最强三大动力汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产最强三大动力汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

国产最强三大动力汽车品牌 国产最强三大动力汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)
  1. 国产自主车企中哪家动力系统最好?
  2. 你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么?

国产自主车企中哪家动力系统最好?

建议购买长城油车系列,经济实惠动力充沛,扭矩高。维修保养便宜方便。再者就是奇瑞长安系列汽车了,这两家汽车都有自己发动机技术研发中心,在国产车里相对来说起步较早,技术成熟可靠,配置高。

奇瑞的第三代发动机属于国内一流水平。

奇瑞自主研发的第三代发动机中的1.6TGDI,动力性能都超过了同排量合资车型发动机,甚至可以与部分豪华品牌发动机媲美,下面我来介绍优点。

1.热效率,三代发动机理论热效率高达37%,也就是说热效率越高,燃油利用率就越高,也就越省油,所以说热效率是衡量发动机水平的重要指标。

国产最强三大动力汽车品牌 国产最强三大动力汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

2.超长质保期,三代发动机质保10年或百万公里,由此可见奇瑞对三代发动机是非常有信心的。

3.动力,三代1.6T发动机可输出1***马力,动力堪比2.0T发动机水平。


目前算得上最好的是奇瑞的1.6t涡轮增压发动机,热效率逼近丰田,不仅数据漂亮,实际加速能力也真的很棒!目前这台发动机只搭载瑞虎8上。

优点是动力好,而且油耗不高。

国产最强三大动力汽车品牌 国产最强三大动力汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

希望能帮到你。

自主品牌动力传动系统的NO.1可分为两大阵营

  • 燃油动力汽车-长城汽车

    新能源汽车-比亚迪汽车

    这两大车企在内燃机变速箱以及电驱系统的技术领域,有代表“中系车”的实力,仅讨论技术的话这是没有争议的答案。

    第一节:长城汽车三***动机与DCT变速器

    1:4B15B型1.5T发动机,这台由长城自主研发的缸内直喷增压机有诸多先进技术,比如CVVL气门连续式升程调节,增压器虽然只能在1400~3000转的小范围内维持峰值,但是在增压压力下滑后通过CVVL技术仍可保证扭矩下滑的线性,实现3000~4500转之间的输出马力仍超过大部分1.5T发动机。同时缸盖集成排气歧管的技术可有效提升热机速度,从冷启动到达到高水温时间段则油耗低,这些技术让4B15B有相当不错的动力与油耗表现。

    重点-车型匹配略有遗憾,4B15B发动机的动力储备高达124kw/285N·m,在同排量发动机是没有任何争议的第一名。但是这台优秀的发动机匹配的都是些“笨家伙”,指整备质量在1.6~1.7吨之间的SUV,这些车匹配再强的1.5T发动机都会是小马拉大车,所以实际油耗中规中矩性能也不是那么强劲。4B15B最适合的是紧凑级的轿车如果复产长城C50并使用这台发动机,定位10万级必然是性能标杆。

    2:E20CB(4C20系列)发动机,这台2.0T长城发动机有常规的DVVT、电控涡轮增压器、高压缸内直喷等技术,同时也还有声学正时链条罩与双平衡轴等技术,通过这些技术可以实现的是理想的NVH与性能表现。其最大功率达到167kw,仅论功率(马力)水平属于中等偏上;不过最大扭矩高达387N·m并且能在1800~3600转之间持续输出,充足的扭矩会让车辆在限速范围内会很不错的加速体验,其量产车参考F7X已经达到了6.6秒的破百标准,目前是30万以下加速最快的燃油动力紧凑级SUV。

    3:4D20系列柴油2.0T发动机,也称【长城绿静柴油机】。这台看似不起眼的柴油机早在十年前就在风骏系列上装车普及,经历了多代升级后不仅有稳定的质量,同时也还有充沛的动力。其双涡轮增压版的最大功率为120kw(163马力),在柴油机中属于高水准;最大扭矩达到400N·m并且能在1500~2500转之间持续输出,这是目前同排量柴油机的最高水平。

    量产柴油2.0T发动机还有一台上柴π双涡轮2.0T,其动力储备高达160kw/480N·m,但还没有装车所以无法评价,所以4D20仍为NO.1,相比铃系列的所谓排量2.5T~2.9T优势明显,比如某铃的2.8T柴油机只有80kw/225N·m的动力储备水平之低可见一斑。作为后起之秀的长城汽车在内燃机方面确实可圈可点,不论汽油还是柴油机。

    至于变速箱则为DCT450型长城湿式双离合,这台7挡变速器有95%的传动效率,可承受450N·m的最大输入扭矩,***用6910型高端摩擦片,技术参数相当不错且装车后的质量与换挡平顺表现也算理想,目前哪个自主品牌能同时拿出这些优秀的发动机和变速箱呢?

    你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么

    个人觉得国产汽车的三大巨头应该是吉利 长城和比亚迪。

    吉利不用多说,销量第一的国产品牌,还收购沃尔沃的轿车业务。近几年发展突飞猛进,帝豪是唯一可以挤到轿车销量榜前面的国产车型。博越销量也非常不错,算是把国产SUV往上提了一下现在新出的领克03,完全算是虎口夺食,同级别同价位,从合资嘴里强行抢份额。

    长城也不错,哈弗H6系列常年销量榜首,衍生出来的哈弗F7和哈弗M6也卖得很好。早年逆向CRV底盘,但现在已经有了自己的风格,从小型SUV到中型硬派SUV都会造。自主研发了1.5T 2.0T发动机,7DCT变速箱,还要进一步推9DCT变速箱。推了WEY系列,VV6加速7.5秒,VV7加速7.3秒,没有太多炫目的科技,质量表现也还比较好。

    第三当然是比亚迪了,世界第二的新能源巨头,顶级电池厂家,做的车出口日本本土。在它的细分领域,是非常强大的。随着人们对电动汽车越来越重视,比亚迪也会有比较大的发展。

    我是小舟麻辣车评,大家感兴趣可以关注我。

    我认为国产汽车的“三大巨头”是长城、长安和吉利。

    长城汽车

    长城汽车位于河北保定,旗下有欧拉品牌、哈弗品牌、WEY品牌以及皮卡品牌(风骏和炮),此外还有与宝马合资的光束汽车,其中在皮卡和SUV领域,长城汽车已经连续多年是自主品牌的老大,其他品牌很难望其项背。

    长城汽车是自主品牌里少有的稳扎稳打的车企,多年以来几乎很少贸然激进,一直都是奉行的魏老板“每天进步一点点”的宗旨,走一步就走好每一步,甚至在以前,几乎所有车企都开始找外国品牌合资的时候,长城汽车始终坚持自己玩自己的。

    吉利汽车

    吉利汽车是国内少有的全球性品牌,“舒服哥”手握资本,宗旨就是买买买,和魏老板的低调务实相比来说,“舒服哥”的大杀四方,似乎更有血性。

    吉利汽车不太喜欢合资,看上合适的并不会去和你谈合作,而是去谈收购,目前“舒服哥”已经买到了沃尔沃、伦敦出租车、飞行汽车公司太力、路特斯等,并且其中还经过一番操作成为了奔驰戴姆勒最大的股东,妥妥的一个全球性的汽车王国。

    此外,在轿车领域,吉利汽车可以说是自主品牌唯一一个可以和合资车抗衡的。轿车领域不像SUV领域那样自主称王,轿车领域始终是合资车的天下,而里面出现的自主轿车品牌最多的就是帝豪。

    长安汽车

    长安汽车是中国兵器装备集团旗下的核心企业,长安汽车前身是上海洋炮局,成立距今已经158年,这也是为什么长安汽车总说自己是百年企业的原因了,直接从老祖宗算起了。

    在全自主阵营里,长安已经很拿得出手了,在自主国企阵营里,长安那更是拿得出手了,吊打其他国企汽车品牌。纵观一众国企汽车品牌,把合资的那一份减去还能剩下什么?荣威名爵奔腾红旗、启辰、东风等等,试问哪一个在国企阵营里面能和长安抗衡?连上面两个民营都比不过。

    长安汽车单纯靠本品牌销量就能长期占据前三,更不要说再算上旗下那些已经被长安坑死的福特马自达铃木等等了,要论良心,长安绝对第一。


    欢迎评论、指正,关注我,交流更多的看法,我是北城风语,欢迎在评论区留言讨论。

    到此,以上就是小编对于国产最强三大动力汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产最强三大动力汽车品牌的2点解答对大家有用。

觉得文章有用就打赏一下文章作者

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏

阅读
分享