大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于银隆新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍银隆新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
银隆新能源18米5G公交车首发试跑,董明珠造车梦想迈出第一步,你怎么看?
先说董明珠。
她现在已经可以代表着老一辈企业专注于资本运作,相关渠道,各种补贴等等,而本质可能不太在乎。
且不说格力手机,就拿格力空调举例,家庭电器领域,不管是大家电,小家电,各种品类都在开足马力打造生态圈,而格力还在谈核心技术,中国智造,中国创造。谈概念,谈理想,谈文化。这在我们逐渐开放的背景下是活不长久的。
再谈银隆新能源5G公交车。
大批的新能源公交车早就已经开在城市的马路上了,BYD已经在这里领域做了很多年。我们就不谈现在这个5G技术是真5G还是伪5G,就说公交车加个5G有啥实际意义吗?你是5G手机吗?你要为了坐董明珠的公交车而换个5G手机吗?
最后银隆这个公司没问题?
只能说,这样搞这些个噱头没有任何意义,都是在浪费钱,为其买单的还是一些呵呵呵,而且格力怎么说都是有国资持股的。
谢邀答。董明珠是祖国明事理丶前瞻性丶战略眼光较强的企业家。能将新能源5G车造成功,是格力集团向高科技产业发展的又一个步骤,是可喜可贺的创举。衷心祝愿格力集团作为民族品牌屹立于世界之中!
我感觉董明珠是抱着一种企业家对国家的热忱在做一件事,有责任感。虽然有些事有风言风语,那是资本市场的反应,或许18米5G比较小众和超越,但必要尝试未曾不可,不必戴帽。
带着原罪,银隆原董事长被查跑路,董小姐如愿上位。接着就是一系列资本运作,汽车卖不卖无所谓,只要数据漂亮。5G是汽车功能的衍生并没有改变汽车的本质问题!说白了就是一个噱头!从董小姐对中小股东的强硬态度,以及一番令中小股东心寒的混账言辞,格力的客厅已经容纳不下董小姐驰聘的草原。银隆的舞台也不能充分展示董小姐飞驰的狂野!格力和银隆在董小姐眼里也不过是人生后半段的过客。董小姐眼神已经飘向远处,也许资本大鳄们的集体侧目才能稍稍牵动奔驰的缰绳。董小姐变成董大姐,依然未能改变内心深处的狂浪!
谢谢邀请!公交线路线路固定,甚至道路单行道的,对于优先应用5G 科技也是无可厚非的。对于公交电车我国已经成熟,5G 的应用对于承载多生命的载体交通,相信肯定也是做了很多充足的试验了的。
如何看待董明珠投资的珠海银隆旗下新能源公司被查封?
我们先了解事情的经过。
2018年7月18日,江苏省高级人民***查获位于99号,0x6264d大道,溧水经济开发区,南京的南京银隆新能源(工业园区)商用车项目房地产项目,查封日期是2018年7月20日。
银隆新能源(南京)工业园区是该国珠海银隆的五个工业基地之一。去年在溧水签署的南京银隆新能源项目总投资为100亿元人民币。项目一期工程占地1500亩,建筑面积约50万平方米。自去年10月正式开工以来,该厂已建成并进入设备调试阶段。
在不到一年的时间里,珠海银隆在兰州、南京、天津、洛阳等11个新工业园区签约,其中7个正在建设中,总成本超过800亿元。
2017年,银隆***生产和销售3万辆新能源汽车,实际上只能达到既定目标的1/5。
2018年,局势进一步恶化。
与国内热销新能源汽车市场相比(如中国新能源乘用车销量第一季度增长328%),银隆的表现遭遇冻结:第一季度,新能源乘客银隆为、销售额分别为499和475。其中,3月新能源客车销量下滑至68辆和45辆。从2018年1月到6月,银隆新能源客车的产量仅为2,292台。
珠海银隆的上市***也被搁浅,没有资金,银隆难以为继,好在珠海格力集团把舵很稳。
董明珠很想在格力做一番开疆拓土的事业,因为总是活在朱江洪的阴影下,不是董明珠的性格。所以董明珠一直在谋求格力的多元化之路,但都不理想,小家电没名气,手机没市场,坚定看好的新能源汽车这个金矿,没成本挖出来。董明珠投资银隆会成为一个窟窿。
依据董明珠的性格,银隆她是会继续推进,如果格力集团不施以援手,银隆会步履维艰,但格力是国有资产,不是董明珠能调动的。银隆怎么走,还要看市场。如果董明珠投的银隆完全失败,是否会影响她的500亿芯片呢?毕竟那是董明珠自己掏不出来的。
没有金钢钻,就不要揽瓷器活!要给自己的能力有个明确的定位。不是所有产品都能生产的。常言道:360行,行行出状元!太高估了自己的能力,往往做的事情,实得其反,甚至倾家荡产!做事要踏踏实实,不要图一时的冲动,图一时的嘴巴痛快,图一时的***做事!让人家夸了几句,就不知道自己姓什么了,认为自己能力超群,目空一切!我做什么都行,做什么都能成功。那你还没有成熟,还需要练就!
感谢邀请!
- 在格力电器之前的股东大会上,印象中好象是股东会上中小股东都是反对董明珠打着格力电器的名义去投资珠海银隆的。但是,董小姐也是非常有个性的人。既然不能说服格力电器股东投资珠海银隆,那她自己就以个人的名义来投资银隆。非但自己要投,还拉上了当时的首富王健林一起来投资珠海银隆,想要在新能源汽车上有所作为。2016年12月在被股东大会拒绝之后,董明珠打了几个电话,就募来了资金。王健林、刘强东以及中集集团和燕赵金汇基金,共投入了30亿元取得了银隆22.4%的股权。让人觉得不可思议的是,燕赵汇金持股3个月之后,就把股权全部转让给了董明珠,让董明珠成为银隆的第二大股东。
在2017年5月该项目奠基开工时,董明珠还亲自到场,为这一总投资100亿、年产能3万辆纯电动商用车的新能源项目站台。只是没有想到,一年后的今天,珠海银隆旗下的新能源公司就被查封了。而在这一年里,好象董明珠也很少提及珠海银隆。可以说,董明珠在新能源汽车的投资上是犯了错误的。不过万幸的是格力电器上市公司与银隆是一点关系都没有的。这点持有格力电器的股东也不必忧心。这只是董明珠的个人投资而已了。而且也证明了当初格力电器的中小股东拒绝董明珠收购珠海银隆的决定是正确的。
- 很显然,董明珠是利用个人的名气拉上其他的商界大佬进行投资。可以说,她的言行和判断对这些大佬有着举足轻重的影响作用。我们小散想要向大佬借一分钱都难。她一开口,钱就到位了。同理,现在的小米股票也是因为雷军的名气在不断拉抬的,机构对此是很不可认可的,光大证券还下调了小米的估值。有时,名人的决定并不一定都是对的,他们也有看错的时候。有时小散并不一定都是错的,也有看对的时候。要不然曾经风光无限的诺基亚,汇聚了多少英才,也不会到今天的地步。因此,最好不要盲目崇拜这些名人的决定!
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在2017年5月该项目奠基开工时,董明珠还亲自到场,为这一总投资100亿、年产能3万辆纯电动商用车的新能源项目站台。
然而一年之后,曾经的明星项目已经落入被查封的窘境。
对于南京银隆新能源项目被查封的消息以及为何被查封,银隆新能源、格力电器、董明珠均暂未回应。有分析人士表示,资金链断裂的可能性较大。
2016年12月,董明珠拉来王健林、刘强东,以及中集集团和燕赵金汇基金,共投入30亿元取得了22.4%的股权。 其中燕赵汇金持股3个月,就把股权悉数转给了董明珠,让董明珠的占比达到17.5%,成为银隆的第二大股东。在此之后,董明珠对银隆投入大把人力物力,对银隆进行更新。
▲银隆新能源南京厂区开工时董明珠到场
同时,据《财经》报道自2017年7月开始,银隆内部的人事架构开始调整,多名格力背景的人士开始在重要岗位中任职。去年11月,银隆创始人魏银仓卸任董事长,由总裁孙国华接任。今年3月,孙国华卸任总裁及董事长一职,总裁由原格力电器(郑州)有限公司总经理赖信华接任。
然而自今年以来,不断“格力化”的银隆新能源却开始“四处起火”。
今年1月,银隆新能源的液冷充电桩供应商珠海思齐公司员工前往银隆珠海总部拉横幅讨债,银隆随后被爆料称总共拖欠供应商10亿货款。
到此,以上就是小编对于银隆新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于银隆新能源汽车的2点解答对大家有用。