本文作者:ptiyny

普拉多2.8t柴油版报价二手车 普拉多28t柴油版报价二手车

ptiyny 07-14 57
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于普拉多2.8t柴油报价二手车问题,于是小编就整理了3个相关介绍普拉多2.8t柴油版报价二手车的解答,让我们一起看看吧。

普拉多2.8t柴油版报价二手车 普拉多28t柴油版报价二手车
(图片来源网络,侵删)
  1. 这段时间为什么连二手车商都不想碰丰田普拉多霸道了?
  2. 09款丰田普拉多二手车,大概需要多少钱?
  3. 二手霸道价格怎么那么高?

这段时间什么连二手车商都不想碰丰田普拉多霸道了?

以前买普拉多是为了使用现在整的跟理财一样!!现在的价格违背市场规律 就是人为的在运作炒作!!而国六的落实 部分平行进口取消限制!达标即可销售!让许多车商看见了以前自己吹起的泡沫!价格建立在泡沫之上那一单泡沫破碎了呢!仅仅一年V93 V***涨价高达17W!从14年至今2700价格上涨近一倍!这是市场刚需带来的涨价吗!!!!!!恐怕真不是!!!

因为普拉多是神车,近乎变态的保值率。让很多消费者望而却步!很多普拉多买了开几年,现在卖出的价格也许比买车时还高一些,现在的消费者也越来越理智了,所以二手车商高价来的车子,实际并不好卖了!

有用就值得,就怕鬼迷心窍,真正能用到它价值的有几个,东北矿区,西北戈壁滩,新疆等等真的值得,而在城市郊区纯粹就是二哈一个傻,重,笨、一无是处.人无完人车无完车…

当年的普拉多热销是因为技术老旧,故障率低,保有量大,维修方便。现今的普拉多,故障率不低,维修也不那么方便了,价格高企,所以购买的人少了。看看现在藏区和新疆,青海,国产车明显越来越多。

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09款丰田普拉多二手车,大概需要多少钱?

09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。


因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。


2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。


4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。

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09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。

霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!

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丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车,不仅仅是新车卖的好,其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑,品质扎实,小毛病极少,正常保养搞个三四十万公里和玩一样,有人就说普拉多开个十万公里也就是刚刚磨合好,出色的耐用性早已深入人心,所以这就使得它在二手车市场上的保值率也非常高。

市面上并没有09款的普拉多,我想应该是09年上牌的,那基本上也就是06款或者05款,也就是上上代的末期产品。这台车造型上比较古朴,中网竖条格栅比较细密,卤素大灯泡年代感十足。动力方面,主打4.0v6发动机参数为179千瓦,376牛米,变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身,前双叉臂后四连杆非独立悬挂,标配中央差速锁,带四轮电子限滑。空间方面,车身轴距2790mm,232座椅布局,前两排很宽敞,第三排也就是应急的水平。

我们就拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说,这款车当时的官方指导价53.1万,目前十年多过去,像里程数在15万公里,车况良好的个人一手车,依然可以卖到17万左右。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

二手霸道价格怎么那么高?

本人车主2014款2700。两句话:第一2700个人觉得够用,除了起步肉了点,其它什么越野根本不在话下,除了极限越野。第二市区油耗确实有点高,不过主要看你所在地方交通情况,我这里基本要1块到1块2一公里,高速的话7毛一公里就可以了。

本人也喜欢越野车,地越野车有这一定了解,分享一些看法。

第一:外形好。不仅外形霸气,还多了一份特殊的象征。在以前,其实很多***机关的领导都很喜欢买普拉多的,久而久之就像奥迪A6一样,慢慢有了官车的印象,所以买普拉多,有些人会感觉我开辆普拉多,不仅名字好听,还代表着我的地位。

第二:不爱坏。打个比喻,如果你买辆某泰品牌汽车,说不定用上半年,你的动手能力就培养上来了,开个汽车修理厂也不是不可能的;但买辆丰田普拉多就不同了,培养的却是你的“废材”能力,也许开车10年了,啥都没学会,只学会了换玻璃水。(身边的几个朋友都乐此不疲🤗)

第三:维修。合资品牌的日系车比起其他系别的汽车,本来在运用配件方面就比较有优势,往往体现在节省维修工时以及维修保养便宜上,而普拉多虽然售价40万起步,但它的配件不仅便宜而且好找,即使在偏远地区都找到相应的配件进行更换,难怪喜欢去***玩的土豪们都特别喜欢用普拉多。

第四:历代都能保持高残值。09年的普拉多LC150目前的二手车价格还能卖到27万,当时新车售价约50万;04年的普拉多LC120目前二手车价格13万-16万之间,当时新车售价约45万,也就是说,过去十几年了,普拉多LC120还依然保留了三分之一以上的残值,而二手车的残值的高低,往往能反应该车在工程设计方面优秀与否。

总而言之,外观霸气、皮实耐用、维修便宜,虽然看上去不是什么亮点,但又有多少车能一直保持呢?也许是情怀?所以,丰田普拉多直到今天还能维持这么高的保值率,确实有它的过人之处。


您好感谢邀请!

二手霸道高是因为丰田霸道这款车的保值率非常高,因为车本身非常耐造,基本没有小毛病,保值率也就自然上升。霸道后期保养费用也非常便宜,这也是很多人选择霸道的原因[机智]现在霸道39.5万起。

配置:配置:两气、无窗、底挂、7座、17铁轮、卤素大灯手动调节、黑色进气格栅、黑色后视镜、黑色门把手、后尾翼、手动空调 手动座椅、皮革方向盘、手动空调、胎压监测、后雾灯

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1、提起丰田霸道,在丰田汽车里面不是最贵的,但是名气绝对最响的,喜欢这款车的朋友很多,而且这款车几乎不会怎么样贬值,在二手车市场,豪华汽车很少有人问津,但是二手霸道一旦出现,车友一定会疯抢。

2、最主要的原因还是在于霸道在国内庞大的保有量,可靠耐用的口碑促成了霸道在国内巨大的销量

3、霸道在国内有着庞大的用户群体,作为一款硬派越野车,普拉多的成功不仅因为其强大的越野能力和出色的可靠性,霸气的外观也是普拉多成功的关键因素。

4、霸道硬气威猛的外观是最大的亮点,高傲和狂野一览无余,让看到他的男人欲罢不能,如征战沙场的宝马良驹,展现车主人的霸气与豪情。

霸道不怕远征难,万水千山只等闲。

车到山前必有路,有路必有大丰田。


到此,以上就是小编对于普拉多2.8t柴油版报价二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于普拉多2.8t柴油版报价二手车的3点解答对大家有用。

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