大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于17年启辰t90二手车价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍17年启辰t90二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
10万买启辰T90二手车值吗?
我前几个月买的开了3000多公里,起步不肉只要舍得给油都是跑最前面,我智商版15万落地,➕360全景,➕一件升窗,导航,都有,这个空间非常大,后面我168个子可以翘二郎腿,高速耗油7.0市区8.5到9个不等,舒适度强通过性能也不错,非要说缺点就是车太长,停车不方便
启辰t90是国产还是合资?
启辰t90是东风生产的一款自主品牌的SUV车型,但是基本***用的是日产的技术。
其发电机是合资组装的,而且大部分零部件是在国内生产的,发动机技术和小部分配件由合资外国方提供。
17年t90轮胎型号是多少?
2017款启辰t90致尚的轮胎尺寸为235/45 r19。其中235代表汽车轮胎宽度为235mm,45代表汽车轮胎扁平比为45%,r代表子午线轮胎,19代表汽车轮毂尺寸为19英寸。的胎压标准为2.3-2.5bar,根据热胀冷缩的原理,冬季驾驶汽车胎压应控制在2.5bar左右,夏季驾驶汽车胎压应控制在2.3bar左右。
想入启辰的SUV,T90和T70哪个更好?
今年10月份,启辰发布了最新的销量数据,其中作为两款热销车型,T90和T70终端销售分别为4,081辆和5,609辆,这两款是启辰最叫座的SUV,相比之下,T90定位的是惊艳智领SUV,外观大气,造型漂亮,配置也远超同级车款,T70是SUV性价比之王,上市至今一直销量很好,楼主不妨好好对比下这两款车,根据偏好选择下。
启辰汽车老被说***洋鬼子,买上开三年市场保值吗?
启辰车车是***洋鬼子又怎么了,日本字不有很多中国字吗?现实一点,低端汽车看的是价格,高端汽车要的是品质,所以呢几万块的汽车也不用那么多顾虑,3年后汽车行业不断翻牌,又不定生产高技术含量的,权衡利弊当下买适合自己开的这一点很重要!
不多说,直接上图。下面是某二手车平台挂出的价格。
2011年,启辰首款量产车D50发布,与理念S1、思铭一样,都是比较明显的拉皮车,不过D50在拉皮之外,完全沿用了日产颐达平台,包括HR16DE发动机和4AT发动机还有一样的底盘。随后,启辰发布了启辰版骐达R50,源自日产玛驰的R30、源自老逍客的T70,源自老轩逸的D60等车型也都纷纷上市,毫无例外都沿用了日产的三大件,卖着自主品牌的价格。
启辰的优势在于继承,劣势之一也在于继承。无论是D50,R50还是R30,日产老款车型的影子都太重,而这些车型的设计似乎也已经跟不上潮流了。不过,启辰的设计也在逐渐进步,旗下的新车型比如T70,T90和D60都已经逐渐和日产车型脱离了外观上的联系,并形成了自己的年轻化设计。
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说实在的,启辰用的是日产的技术。但是不是最领先的。毕竟亲儿子是亲儿子,这个只是干儿子。
R50和骐达长得很神似。
当然喽,最后的宣传手册都写着东风日产啊。其实很多合资品牌也有过依托双方技术的子品牌,只不过最后夭折了不少。启辰混到现在还算厉害的。我感觉定位清晰,营销策略很不错。和母品牌形成了高低搭配。
不过呢,值得一提的是启辰T90在外观等其他部件上开发的确实还不错。是创新,而不是简单照搬奇骏。这一点比一些皮尺车厉害多了。
当然,您要说保值率只能说一般,不能算差不能算好。因为被大家自动划归销量一般的国产车档次里。如果要选择启辰,还是选他家那些高销量的车型,将来保值率也会好看一些。如果真在乎保值率,找个合资车或者自主车的高销量车型比较好。
比如说哈弗H6保值率很不错,但是他家H9一比就太。。。不值得推荐了。
保值不保值根据实用而言启辰还算可以的。技术日产的,价格便宜很多。开多几年车没什么问题就是好事,再卖出去值多少钱无所谓啦,因为新车价不是很贵嘛。保值的车新车比启辰价高很多,大家都能看到的。就如我的D50(总价八万六千元)开了四年多,现卖出去还可卖个二至三万元吧,我朋友朗逸(总价(十六万五千元)开个四年多不知能卖多少?这样算算怎样为保值,当然,我只说实用而已,如为了面子我就不知道了
启辰开始用的技术是尼桑的,最早出的D50与R50还有R30都是尼桑的祺达和玛驰的换标车,所以被称为***洋鬼子,所以开三年到市场上卖又按国产卖肯定不保值,而且又非热门车型更不保值。
到此,以上就是小编对于17年启辰t90二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于17年启辰t90二手车价格的5点解答对大家有用。