摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年房车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家2020年房车价格的解答，让我们一起看看吧。2020房车销... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020年房车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家2020年房车价格的解答，让我们一起看看吧。
2020房车销量？
2020年，我国旅居车（房车）累计销售8787辆，增速较2019年下降-4%。
中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立表示，自2001年我国自主研发生产第一辆旅居车（房车）下线，经过20年的发展历程，虽然目前销量尚未达到理想状态，但从近年发展势头看，中国旅居车（房车）市场正以30%的增长速度“激进式”发展。
同时，国内消费者对旅居车（房车）产品也存在着较为陌生、旅居车（房车）露营意识以及广泛用途有待培育等问题。特别是我国旅居车（房车）销售量相对集中在江苏山东、浙江、辽宁等地，其它地域旅居车市场有待着力发展和重点开发。
2021年11月房车销量？
2021年房车总销量，
数据显示，我国房车总销量为11359辆。其中，自行式房车8787辆，占77％的比重；拖挂式房车2572辆，占比23％。另外，二手房车交易1217辆。
2020年德国房车露营产业持续发展，并创下历年以来的新纪录，突破十万大关，并连续7年实现增长。根据德国房车工业协会（CIVD）最新数据统计显示，2020年的德国房车销量为107203辆，增长了32.6%。
想改辆床车带着老婆自驾旅行，边走边看慢旅游，20万元全部搞定求推荐个车型？
旅居车自驾游从2018年开始加速推广，2019年因车市活力下降影响了旅居车的推广速度；但在已经开始回暖的2020年车市，房车自驾将会成为汽车领域的热门话题之一。
然而成品房车的价格体系仍旧不合理，现阶段最理想的房车或床车应为【轻客DIY】；在不遮挡后档与改变座椅布局的前提下，可以通过座椅折叠功能进行休息区域的扩展，同时选择中长轴版本的轻客还有硕大的后备箱可以改装，本篇推荐一台适合家用并改装的自动挡轻客供参考。
6AT标准自动变速箱版本指导价19.08万
AMT变速箱是在手动变速器的结构基础上，通过电机电控与传感器的加装实现RNDM自动换挡模式；驾驶模式与普通自动挡汽车没有任何区别，只是换挡原理与MT相同所以换挡时会有些顿挫感，这也是AMT版本价格会低一些的原因。AT自动版则是最理想的自动挡汽车选项，因为液力变矩器的传动系统与行星齿轮组的换挡结构，不仅带来了稳定的换挡平顺感受同时也有可靠的质量。
V90的长轴高顶版并不是最长的版本，因为还有5.94米的加长轴版本，如果以改装房车为主则建议选择加长轴，需要兼顾通勤并且以床车旅行为主则长轴可满足。该版本尺寸为5546*2062*2535、轴距3366mm，车内空间足够改装常规B型房车的所有刚需配置，立体空间也可以轻松站人。
配置方面该版本提供前排两枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等基础配置，并且体用自适应巡航（涵盖主动刹车系统）的选装，在轻客车型中毫无疑问是同价位配置最高的选项，同时也是主被动安全的标杆。大通V90新款在空间、配置以及变速箱方面表现良好，发动机换装全新的π2.0T柴油机也有合格的动力储备；最大功率109kw（148马力）中规中矩，最大扭矩375N·m（1500~2400转）是不错的水平。且AT版本是纵置后驱，驱动行驶对于性能是有加分的，改装房车可以首选V90。
B型房车的尺寸总是大了一些，尤其是高度基本告别了普通超商的地下停车场；如果需要一台兼顾日常代步的买菜车，MPV则是常规选项。轻奢级的MPV理想家用车（保姆车等级与气质）为传祺GM8，指导价为17.98~26.48万，建议选择20万左右的版本即可；因为双侧电动侧滑门与航空座椅等配置已经有配备，其他配置对于MPV车型而言可有可无。
传祺GM8的亮点主要为动力传动系统，发动机换装4BJ1型第三代传祺自主研发2.0T，最大功率185kw（252马力）、最大扭矩390N·m（1750~4000转），动力水平毫无疑问是现阶段国产2.0T最强机。变速箱匹配的是某信8AT手自一体，这一组合会让这台前驱MPV有源源不断的动力体验，加速感也非常直接；充足的动力储备不仅会带来理想的驾驶乐趣，同时也能够提升驾驶安全。
传祺GM8车身尺寸为5066*1884*1822，轴距3000mm，尺寸等级进入了C级中大型标准；驾乘空间已经很充足了，但是扩展改装房车的可能性是没有的，充其量只能通过座椅的调整并且加入填充物，亦或者使用专用车载充气床垫改装床车使用。能兼顾商务用途或日常代步的MPV，其主要功能必然会限制改装空间，这是有得必有失。所以能接受床车小空间可选择传祺GM8，认为终有一天要去玩房车的话，轻客则是一步到位的选项。
2020是房车创新年，双发，48V锂电，柴油炉等，你怎么看？
房车跟房子应该是有区别的，我认为房车内的设置不能像家里装修一样，看看某些房车厂家做的房车就知道，我感觉就应该像飞机机仓或高铁内的装修和材料装修，材料要环保，轻而保暧，上面的设施简单够用就行不能跟家里生活比。
一，房车***用48v肯定是进步，发电的时间基本缩短了近75%。而房车用电可以***用12v和48v结合，点烟器取电和照明用12v。220v可以通过逆变器。车用空调和冰箱可以直接接48v。
二，双发当然是好的。***如原来48v发电时间为三个小时，双发可以二个小时不到。但是双发会增加投资。
三，柴油炉可以直接取油箱里的柴油，方便。现在柴油炉质量不断提高，房车内置柴油炉现在有无烟无明火的，解决了车内用炉的问题。
目前国内对车用燃气罐管理严格，有的地方不能灌装。
房车的电和厨房火力的提升，标志着国产房车的进步，但是，在房车设计这块确不尽人意，可能是重口难调吧，但是，外国的理念咱们应该借鉴，空间本来不大的房车干嘛弄出那么多床呢？有几个是一大帮出去玩的，有也是冲动，最佳按照两个或三人标准设计，座椅也不用那么多，空间就大些，看着也舒服，这些观点仅是我作为关注房车两年的未来车主的，不喜勿喷[呲牙]
小打小闹也算创新，希望在底盘的多样化上有所突破，而不是仅仅局限在上装部分。
更重要的是“规定创新”“制度创新”，打破C1驾照6米的规定，才能使中国房车事业长足发展。
到此，以上就是小编对于汽车之家2020年房车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2020年房车价格的4点解答对大家有用。
