摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌选车汽车品牌大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍品牌选车汽车品牌大全的解答，让我们一起看看吧。如何懂车选车？现在车子这么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌选车汽车品牌大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍品牌选车汽车品牌大全的解答，让我们一起看看吧。
如何懂车选车？
做好功课：阅读汽车评论，参加汽车展会，与汽车销售人员交谈，了解不同车型的性能、价格和口碑；
试驾：亲自试驾不同的车型，感受它们的驾驶性能、舒适性和操控性；
比较价格：货比三家，比较不同经销商的报价，争取最优惠的价格；
考虑售后服务：了解汽车品牌提供的售后服务质量，包括保修期、维修服务和备件供应等。
现在车子这么多品牌和型号，应该怎么选择？
选车我认为明确以下几点基本上你的目标就清晰了！
1.预算。这个不用说了首先一定要坚定信念！想花多少钱一定要确定个范围！别拿着买自行车的钱最后买了一台劳斯莱斯！
2.用途。买车为了什么？通勤代步？接送孩子？自驾旅行？商务接待？明确了用车用途那么你需要的车型级别就差不多确定了！
3.品牌。目前国内汽车品牌众多，国产、进口、合资琳琅满目，这个主要看你的个人喜好。
4.燃料类型。这个一般家用的话就是选择汽油车和油电混合动力车型。纯电车型需要根据你的用车情况谨慎选择！
5.配置。比如你就喜欢大天窗或者就是喜欢座椅加热等等等等又可以筛选一部分车型！
基本上结合以上几点，再根据个人对外观的审美标准，差不多应该就可以选出适合你的车型了[耶]
外观就如挑老婆，个有个喜好！
动力一定要好，自吸最低2.0以上，涡轮最低1.4以上，合资车以上这两个排量勉强够用，国产的排量还要大点，因为车企数据与实际数据有点偏差，以上为个人观点。
哪个品牌的汽车好？
题主您好！问题中提及的“哪个品牌的汽车最好”，应该指的是哪个汽车品牌的质量和可靠性表现最好。目前，在汽车质量方面最具权威性的测评机构应该是J.D.Power，它的研究以独立性和客观性著称于世，而且受到了全球工商界的高度认同，在汽车行业的调查和研究实力方面可以说是首屈一指。
前不久，J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现，发布了2020年汽车质量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是现代汽车的子品牌，其次是雷克萨斯，雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌，而排名前五位的品牌还有别克、保时捷和丰田汽车，它们的汽车故障率都是比较低的。
当然，除了它们之外，大众汽车、宝马汽车、马自达汽车、现代汽车、奥迪汽车、日产汽车、本田汽车和奔驰汽车，也都是质量表现不错的品牌。
这个问题言简意赅，因该是一个灵魂之问！买什么汽车好？很难说！首先要问自己买车干嘛？手上有多少钱？如果是泡妞显摆而且手上有钱，那就买拉风的跑车错不了；如果家庭代步，钱不多，那就买紧凑车型，日系、大众都有的选；如果是寻找创业致富路上好帮手，那五菱车是不错的选择！因此，先问问自己买车干嘛哦～
不可否认，大众汽车，上汽品牌，车的销量真不错，车多了，自然配件好找，大众或上汽品牌的车自然成为热销车了，然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是二手市场的冷门车辆
这个问题怎么回答啊？每一个品牌都有主打车，有高端车，低端车。丰田研究车，本田研究发动机，马自达研究技术，日产研究沙发，现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，大众研究中国人。
哪个汽车品牌比较好？
汽车作为一个交通工具确实好，所以要看你的需求。
一、品牌。毫无疑问品牌这方面肯定是奔驰，行业龙头老大，百年历史传承。
二、车型。 常见的 轿车，SUV, MPV 还是得看需求没有好与不好
三、价格。 当然钱到位质量到位，一分价钱一分货，从古至今。
四、可能有人会说你这回答的跟没回答一样，跟放屁一样。我想说的是，这个问题问的就是在放屁。
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
三十万以下选日系。三十万以上根据用途选个性。
选哪些牌子没特定意见，排除品牌列几个，供参考。
菲亚特道奇jeep克莱斯勒，不仅国内每况日下，国际市场上也节节败退。
现代起亚，政治影响开始，销量跌的那叫一个惨。品牌北方市场还有一定认知度，随着“韩流”降温南方市场基本已经忽视这哥俩，目前少数出租车，和部分建筑装修从业者选用。
雪佛兰，现在科帕奇，迈锐宝，乐疯能见度很低很低。科鲁兹受品质影响，口碑很差，好多开过三年的车主都不会再认购这个品牌。同平台车型，别克品控好很多，价格也贵了没多少。
标志雪铁龙，产品其实是不错的，也顺应国内审美做了一些中庸的改变，想不通为什么市场销量极差，曾经富康，307火的一塌糊涂，现在正奔向凉凉。
北汽，力帆之类边缘品牌。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
感谢邀请：
提主问的这个问题是一个比较宽泛的问题，标准答案肯定不是唯一的。汽车对于我们来说已经不能简单的作为一个代步工具，更是关系个人和家庭的生活质量，甚至还关系到面子问题。什么样的汽车比较好，可以直观的说就体现在汽车的三大件上-发动机，变速箱和底盘。
一 汽车的发动机，最具代表就是日系和德系，在发动机上普遍来说日系较为稳定，故障率相对较底。最主要的原因是日系在***用新技术上较为保守，一般使用比较成熟的发动机技术，大多数日系车都是机械增加（很少带T），在此基础上进行新技术的“加深”，像本田的地球梦，马自达的创驰蓝天，丰田的VVTI等，本田的1.5L的发动机居然能压榨131马力的动力，虽然比不上蜗轮增压，但已经相对来说已经很优秀了。日系车虽然在动力上比不上德系，但优点是性能稳定，故障率低，这些也是难能可贵的。德系则是在新技术上进行大胆的尝试并应用以此达到更高的水平，大量的使用蜗轮增加技术，发动机燃油直喷，宝马最早使用可变气门技术等以此达更强的动力，不过带来的弊端就是发动机小毛病居多！
二 变速箱：大致可以分为三大类，AT,CVT和双离合。德系车大多使用的是AT变速箱，AT不论是可以靠性还是耐用性都无可挑剔，动力传输更加直接，能承受更大马力，但缺点就是***格较高，保养也贵。日系总体用的都是CVT变速箱，这有什么好处呢，就是CVT省油，也是日系车主打的方各，另外就是动力传输平顺，经济耐用。缺点也是有的，CVT承载不了太大的马力（有谁在货车上见过CVT），不容易维修，坏了一般都要更换，没有驾驶乐趣，但日常代步足够。要不怎么说呢，日系车是工具，德系车是机器！
三 底盘，底盘调校两家可以说是各有千秋。日系车主打是经济实用，底盘方面舒适但偏软，悬架行程较长，不管是轿车还是SUV都是如此。德系车主打运动，底盘普通偏硬，但有很强的驾使乐趣，例如宝马X5越野车在试驾中，80公里/时转弯，车身依然稳定。
以上只是用日系和德系的车型进行比较，其他的像美系车，韩系车也都很不错。美系车接近德系，但油耗要高一些，韩系车接近日系，底盘方面要比日系要硬朗一些。另外还有国产车，国产车这几年也进步很大，性价比很高，像哈弗，吉利，奇瑞等也都在向合资车靠近，相信以后肯定会越来越好！
总结：不管什么样的车，适合自己的才是好车！
到此，以上就是小编对于品牌选车汽车品牌大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于品牌选车汽车品牌大全的4点解答对大家有用。
