大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于常见的新能源汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍常见的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车是如何分类的?
目前市场上新能源汽车的名称越来越越多样化,一会纯电动,一会油电混动,一会插电混动,一会增程式电动汽车,一会长城的柠檬混动,一会DM-i超级混动等等。那么新能源汽车到底是如何定义,如何进行分类的。
新能源汽车的定义是通过非常规的车用燃料作为动力来源(或在使用常规车用燃料同时***用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动当面的先进技术,形成的技术原理先进、展现新技术、新结构的汽车。
新能源汽车可以分为以下四种类型。
第一种为纯电动汽车,只靠电驱动,同时只能靠充电来补充电能。
第二种是油电混合动力汽车,这种混动汽车不能充电,不能上绿牌。电池电量的补充只能靠燃油发动机发电。在车辆行驶时发动机和电动机协同驱动车辆,从而达到降低油耗的作用。代表车型有丰田THS、本田IMMD、日产e-Power。
第三种是燃料电池汽车,通过燃料的化学反应而得到电能,从而驱动汽车的行驶。比如氢能汽车。
第四就是其他电动车,比如插电式混合动力电动汽车、增程式电动汽车。也就是所有的PHEV和增程式电动汽车都在这一类,比如理想的增程式电动汽车,长城的柠檬混动、比亚迪的DM-i超级混动都属于PHEV车型。
1、新能源汽车有哪些类型? 新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。
2、燃料电池电动汽车(FCEV): 是以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。
3、混合动力汽车: 是指***用传统燃料,同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同,又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主,而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。
4、氢能源动力汽车: 就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过,氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。
5、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车): 主要是***用电力驱动的汽车,目前,大部分车型是直接***用电机驱动的,有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,而其难点在于电力储存技术。
6、其他新能源汽车: 包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和乙醇等作为燃料的汽车。目前,许多国家和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广,这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。
1、电池动力汽车(BEV)
Battery Electric vehicle,也就是我们常说的纯电动车,即只有电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。
纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。因为这类车型只能依靠电池提供能量,所以很多车主对于纯电动车的焦虑主要是续航里程
2、油电混合动力汽车(HEV)
Hybrid Electric vehicle,一般指由燃油和电池提供能源。燃油发动机和电动机提供动力。这种车型一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。
该车型的电动机功率也不大,在起步和加速等场景时,电动机会***燃油发动机提供动力。因为有了电动机的***,充分发挥电动机的大扭矩优势,在起步和加速过程中的整体效率得到提升,并使车辆整体油耗显著下降。因为依赖燃油提供能量,没有里程的焦虑。
3、插电式混合动力汽车(PHEV)
Plug-in Hybrid Electric vehicle。顾名思义,比起HEV,PHEV的车载动力电池可以通过插座进行充电。能量提供由电池和燃油提供。动力提供由燃油发动机和电动机提供。不同的汽车厂商在PHEV上对于电池的容量,电机的数量,电机的功率配置有较大差异,也形成了不同的整车风格和特点。
这类车型可以通过电机,燃油机的介入算法形成多种驱动组合。比如纯电动模式,纯燃油机模式,电机加燃油机混合模式等。
另外,PHEV进可攻,退可守,在充电方便,电量充足时,可以纯电动方式行驶,节能减排还降低用车成本。在电量不足充电不变时,燃***驶,远行也无忧。
到此,以上就是小编对于常见的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于常见的新能源汽车的1点解答对大家有用。