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本文目录一览：1、四大国有车企入局“高端造车”,中国品牌未来将如何发展?四大国有车企入局“高端造车”,中国品牌未来将如何发展?... 
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本文目录一览：
四大国有车企入局“高端造车”,中国品牌未来将如何发展?
1、年轻人钟爱“国潮”，不崇洋***。未来的汽车用户是Z时代，95后和00后，越来越年轻化，他们越来越能接纳中国自主品牌。同时，汽车消费升级，也推动奇瑞向高端化发展。
2、另外，据传奔驰将在3年后停产燃油版大G，转而推出纯电EQG——买糕的！ 更可怕的是，未来5年合资股比将逐渐放开，外资车企赚的钱会更多揣进国外品牌的腰包，而中国恰好有着相对完善的新能源基建和用户基盘。
3、从农村市场到出口海外，中国造新能源汽车未来可期 另一方面，人们也不禁好奇，2027年之后政策是否会完全退坡，而中国的新能源汽车将怎样持续发展？ 就在新政宣布的同一天，一场发布会也同期举行。
4、海马、众泰、潍柴、力帆等车企必死无疑； 未来国产 汽车 品牌会剩几个品牌不得而知，但是有几家独大，以现在的市场表现，还是有一定的可预见性。在未来，以下六个品牌应该就是国产 汽车 未来角逐的品牌了。
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5、或许受到了一汽红旗、东风岚图、北汽ARCFOX、上汽L等友商向高端化进阶的撩拨，长安汽车再也按捺不住自己想要成为世界一流汽车企业的迫切心情。
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