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11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
眼看2020年就要过去了，在这个年终收官的关键节点，各大车企陆续发布了11月份的销量。其中自主阵营的头部势力——长安、吉利和长城的销量也都出炉了，它们11月的销量均突破了10万辆，位居自主车企排行榜前三。
比亚迪秦PLUSDM-i于今年3月份上市，4月份推出EV车型，今年累计销量已经达到91461辆，成为今年自主品牌的最大“黑马”。
而在第六名到第十名中，自主品牌还有奇瑞汽车、长城汽车和上汽通用五菱，分别位居榜单的第六名、第九名和第十名，其中奇瑞的涨幅高达70%，在前十名中是涨幅最大的品牌。
这是一个非常巨大的比例。值得欣喜的是，11月份自主品牌表现不俗，奇瑞汽车更是在首次出现在批发榜前10名，旗舰产品瑞虎8家族销量超过2万辆。
小结：从11月销量来看，top10销量里，自主品牌有吉利汽车、长安汽车、长城汽车三家车企入榜，且排名比较靠前。前十名中，除了一汽大众，各品牌差距并不大。从今年1~11月成绩来看，前三名则拉开了较大差距。
皮卡汽车的排行榜是怎样的?
1、年全年累计销售皮卡56万辆，累计增长16%。具体来看，长城皮卡以全年23万辆的销量成绩夺魁，同比增长6%，市场份额占到了47%。排名第二和第三的分别是江铃汽车和郑州日产。
2、排行榜第10位。TOP9：长安汽车/北汽福田 2019年所占市场份额：5 并列排在排行榜第9位的是长安汽车和北汽福田。
3、皮卡车品牌排行榜：福田拓陆者 指导价：78-188万元 大气的外观让人印象深刻，两种尺寸的货箱都能很好地满足装载需求，而且固定点很多，非常方便。即使是商用车，福田拓陆者内饰的质感仍然做得不错。
4、据统计，2023年上半年我国皮卡终端销量达到175358辆，与去年同期基本持平，但销量创下近年同期新低。在这个市场中，长城汽车以绝对优势位居榜首，销量超过8万辆，同比增长5%。
