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上汽通用上半年销量超41万辆,同比下跌12%,连续下跌
今年上半年，上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三大品牌遭遇滑铁卢，销量有两位数幅度的下滑，情况严峻。
代表着自主品牌的上汽乘用车和曾经的“神车”板块上汽通用五菱，也在6月告别了之前的连续上涨，单月销量同***别下跌135%、67%。
年，上汽通用汽车在中国共售出107万辆新车，比2017年的业绩减少了近100万辆。自今年年初以来，上汽通用汽车面临着更多的困难。一季度，制造商的批发销量仅为185958辆，同比下降33%，在国内汽车市场排名第十。
广汽集团今年定下的目标是264万辆，上半年销量为1130万辆，同比增长1%，销量完成率为456%。
其中，通用汽车2019年在华销量为309万辆，同比下滑111%，而这已经是通用在华销量的两连跌；2017年，通用在华销量攀升至404万辆的巅峰；2018年，通用销量下滑至364万辆。
据产销快报显示，位于泰国市场的上汽正大1-7月累计销售07万辆，勉强破万，相较上年同期逼近两万辆的水平，同比下跌418%；上汽通用印尼累计销售2万辆，同比下跌29%。这样的局面，让上汽乘用车不得不临危受命。
本田/丰田/日产1月销量分析:中国市场份额近23.5%,增速傲视大盘_百度...
另外，一汽丰田1月销量基本与去年持平，微跌0%，而位列第五名的东风日产则同比下滑9%，虽不及丰田、本田表现突出，但也称得上发挥稳定，依然大幅度跑赢大盘。
吉利汽车控股日前公布的销量数据显示，旗下吉利品牌1月销量达到172，774辆，同比大涨98%。其中，吉利***销量19，223辆，吉利几何销量20，722辆）。
今年我们就来看看本田、丰田、日产“日系三强”在今年1月份的表现如何。 根据丰田中国的销量报告，今年丰田1月份在华累计销量达153万辆（包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三个品牌），同比下滑2%。
根据数据显示，今年1月本田汽车在华累计销量为149863辆，同比增长8%。其中，广汽本田2020年1月终端销量为76266辆，同比增长0.6%；东风本田2020年1月终端销量为735***辆，同比增长23%。
第九名：雅阁；1月销量22118辆 雅阁1月销量22118辆，同比下滑5%，排名轿车市场第九，也是唯一进入榜单前十的中级车。
本田品牌第一季度销售额达到143万辆，比上年同期增长了7%。主要受益于中国市场，其同时也是本田销售量的最大市场，2021年1-3月中国市场销量高达132，000辆。
