摘要：
本文目录一览：1、近几十年汽车价格一直在下降,这是为什么?2、... 
本文目录一览：
- 1、近几十年汽车价格一直在下降,这是为什么?
- 2、合资和国产都在清库国六b,但豪华车降价潮今年不会有了?
- 3、飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
- 4、现在汽车行业竞争这么激烈,未来汽车可能会越来越便宜吗?
- 5、国产车真的非常不保值吗?
- 6、国产车为什么普遍价格偏低?
近几十年汽车价格一直在下降,这是为什么?
1、我认为最根本上的原因还是供需关系上的原因，当然还有其他很多方面的原因，比如说汽车的各项生产制造成本越来越低；汽车市场的竞争越来越激烈；汽车消费市场的信息越来越透明；人均收入增长率越来越快等等。
2、当然，影响汽车价格的因素很多，税收、材料价格、技术引进等间接导致汽车价格下降。但是最终中国汽车工业发展起来的是30万以下的等级中自主品牌逐渐站稳了脚跟，因此在这个等级中，降价也可以说是最严重的。
3、长期看来会降低成本，但短期来说反而会使成本升高。所以目前阶段的车价降低更多的是根据配置降低而来而非同样性能配置的车更加不值钱。
4、房价越来越高，汽车的售价为什么越来越便宜了？汽车跟房子的商品属性。是完全不能相比的。众所周知，很多人有闲钱的话，就会投资在房地产上。这样房子就能够升值，所赚的钱，也会越来越多。而汽车属于消耗品。
合资和国产都在清库国六b,但豪华车降价潮今年不会有了?
现在已经是国产、合资品牌的清库存末期，但消费者仍然存在能捡漏的可能性，当已然一线城市的机会可能会比较少，这些国六a和仅监测库存车会主要集中出现在三线城市。
据北京市海淀区一家吉利汽车4S店的销售顾问介绍，目前店内没有“国六 a”的车，都是最新“国六b”的，所以不会出现因为清理库存而出现的降价情况。此外，长安汽车、广汽本田等主流车企4S店也表达出相同观点。
放心，降价潮不可能永远存在，大概率会在今年5月份终止，因为各大车企要谋生存，无止境的降价只会让它们丧失掉原有的品牌地位，除非他们不想干了。
利，延长国六B执行时间，这将大幅度缓解车企和车商的去库存压力，降价潮将得到缓解，车商消化库存的紧迫感和压力会更小。弊，延长国六B的执行时间，依旧无法保证降价潮的恶性循环。
令人印象深刻的是“国五”标准切换“国六”标准的时候，不论是豪华品牌，还是其他合资以及自主品牌，都不约而同的在标准实施前一个月集中大幅度降价促销达到清库存、提振销量的目的。
建议国家给予6～12个月的销售过渡期。据了解，国六B非RDE车型有200万辆左右库存未消化。雷声大雨点小 3月6日，湖北省联合东风汽车各大品牌在全国打响了补贴降价的第一枪，成了全社会讨论的热点。
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
1、之所以有这句话的诞生，是因为现在越来越多的国产新能源车入市，价格都比肩奔驰宝马奥迪，甚至比奔驰E级，宝马5系，A6L还要贵，动辄四五十万，甚至上百万。
2、无论是帕萨特和雅阁等传统燃油B级车，还是面对23万元起售的特斯拉Model 3，海豹DM-i完全可以凭借DM-i的独特性给出一个20万元左右的起步价，但最终168万元的起售价已经是比燃油车和电动车更具性价比。
3、您觉得国产车的价格越来越贵，合资车的价格越来越便宜，这种想法可能是有些以偏概全。国产车的售价确实是在不断地增加，可是增加的不只是价格这一个单一的方面，同时增长的还有汽车的设计、质量、配置以及舒适程度。
现在汽车行业竞争这么激烈,未来汽车可能会越来越便宜吗?
因此，如果市场供需关系保持稳定，汽车行业竞争激烈，企业之间的价格竞争较为激烈，那么汽车降价结束后不一定会迎来报复性涨价。
先说结论，100%不会，燃油车低利润时代已经来临。降价的主要都是燃油车，降价的主要原因是库存车，其实就是卖不出去。新能源越来越成熟的今天，燃油车再涨价肯定是没有市场了。
因此，如果你近期有急切的购车需求的话，现在就可以出手了，大规模降价潮再度来临的可能性并不大，汽车毕竟是一种成本高昂的复杂工业品，不太可能真的***大甩卖。
国产车真的非常不保值吗?
国产车真的非常不保值。 现在国产车的质量也非常让人放心了。发动机变速箱地底盘质量也都比较好稳定，能经受得起市场的检验。但是同一个状况的车，国产车基本都比合资车保值率低。法系除外。
国产车在二手车市场上的保值率正在逐年提高。影响汽车保值率的因素有很多，例如品牌认知度，新车销量和口碑，车子本身的产品力等。影响汽车保值率的因素有很多，例如品牌认知度，新车销量和口碑，车子本身的产品力等。
二手车市场国产车保值率逐年提高。影响汽车保值率的因素有很多，如品牌意识、新车销量和口碑、汽车本身的产品实力等。哈弗、吉利、凌克、比亚迪等国产品牌销量不错。
其中，最不保值的是国产车，最保值的是韩系车，法系车居中。
也就是说，在汽车保值率与车辆数量和易购买程度成反比的情况下，国产车保值率低的现象其实非常正常。
三年折一半，关于国产车保值率低，这个也还是要看车型、保有量以及品牌影响力、用户认可度等多方面分析。
国产车为什么普遍价格偏低?
1、一般来说，国产车价格低、配置丰富的原因有很多，但随着技术和产业的升级，自主研发投入增加，品牌形象逐渐提升，国产车整体价格也可能会上去。
2、现在汽车价格越来越便宜的原因有几个： 技术进步和生产效率提高：随着科技的不断进步，汽车制造技术也在不断改进，生产效率提高。这使得汽车制造商能够更高效地生产汽车，降低生产成本，从而将成本节省下来，反映在汽车价格上。
3、因为很多时候，如果进口车没有进口关税，合资车不拿额外的专利费，直接进入国内，对国产车将是一个毁灭性的打击。
4、因此，人们的价格可以接受消费者。第五个原因是汽车品牌效应。在选择汽车时，许多消费者更喜欢盒子模型。另一方面，这些品牌面临脸，另一方面，合资品牌更加信任。因此，盒子模型的价格高，消费者可能接受它。
5、还有就是同样的配件，主流厂家价格远高于三流小厂子，国产车为了继续保持利润打价格战，不会使用一流厂家的配件。汽车这东西，一分钱一分货，选国产就得接受它配置丰富但小毛病多，质量稳定性差，选合资就得接受配置少。
