摘要：
本文目录一览：1、中保研碰撞测试排名2、亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买?... 
本文目录一览：
中保研碰撞测试排名
排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。
第十名：丰田 凯美瑞丰田凯美瑞是一款常年畅销的车型，在最近的NHTSA碰撞测试中，2023款丰田凯美瑞的整体安全评级为5星（满分5星），在所有方面都有最高的碰撞得分。
中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
官宣！最新中保研汽车碰撞成绩排名更新：1-85名，你的车排第几？ 2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单1-20名 榜单的前二十名，全部都通过了中保研的碰撞测试，不管是主驾驶25%还是侧面碰撞，全部都是G级好评。
最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、***安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。
中保研碰撞测试成绩排名：1-10名 奔驰GLC 260L和宝马325Li，夺得了冠军和亚军，而它们也打破了丰田汽车独霸前四的局面，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。
亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买?
1、亚洲龙和凯美瑞都是中型轿车中的佼佼者，具有优秀的性能和品质。亚洲龙注重舒适性和豪华感，内饰用料考究，驾驶感受平顺；而凯美瑞则更注重实用性和经济性，外观设计动感时尚。选择哪款车型取决于个人需求和喜好。
2、开着汽车的龙 2023-12-10 · 贡献了超过959个回答 关注 丰田亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的知名车型，各具特点。亚洲龙外观大气，配置更加丰富，乘坐舒适性更好，价格较高。凯美瑞则更注重年轻时尚的外观和价格实惠。
3、而凯美瑞则更多的考虑了驾驶者的舒适性，不但空间丰富而且配置上也很不错，同时也考虑了细节做工和舒适度的提升，更为注重舒适乘坐体验。
凯美瑞和亚洲龙哪个质量更好?
1、亚洲龙和凯美瑞都是中型轿车中的佼佼者，具有优秀的性能和品质。亚洲龙注重舒适性和豪华感，内饰用料考究，驾驶感受平顺；而凯美瑞则更注重实用性和经济性，外观设计动感时尚。选择哪款车型取决于个人需求和喜好。
2、丰田凯美瑞与亚洲龙，这两款车都是丰田旗下的明星产品，拥有广泛的用户口碑。关于哪一个更好的问题，我认为要从多个角度来分析。 首先，从外观方面来看，凯美瑞和亚洲龙各有千秋。
3、如果是单纯考虑做一辆实用性更强的车，可优先考虑凯美瑞，如果是想深入到驾驶过程，感受更多驾驶乐趣的驾驶员，那么亚洲龙是个不错的选择。最终选择哪一款，还是要根据自己的需求、用途和预算做出最好的选择。
4、开着汽车的龙 2023-12-10 · 贡献了超过959个回答 关注 丰田亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下的知名车型，各具特点。亚洲龙外观大气，配置更加丰富，乘坐舒适性更好，价格较高。凯美瑞则更注重年轻时尚的外观和价格实惠。
5、而凯美瑞则相对更加的年轻运动，整个内饰富有层次感另外在舒适性方面，亚洲龙座椅更加宽大，填充稍软，舒适性更好而凯美瑞的座椅偏运动，侧重包裹和支撑性3空间舒适度对比亚洲龙的定位高于凯美瑞，所以长度和轴距均比。
6、凯美瑞好。亚洲龙虽然表面上看车身尺寸更大，但内饰做工不如凯美瑞精致。实际对比一下凯美瑞和亚洲龙的内饰，会发现凯美瑞内饰中***用大量软性材质，整体做工也更加细腻。
亚洲龙和凯美瑞底盘哪个好
亚洲龙的底盘调校更注重舒适性，悬挂系统经过精心设计，能够提供较好的悬挂平稳性和减震效果。这使得亚洲龙在长途驾驶和城市驾驶时都能够提供较好的乘坐舒适性。而凯美瑞的底盘则更注重操控性能。
驾驶感受 TNGA架构的凯美瑞和亚洲龙操控中规中矩，并没有太惊艳，两辆车的底盘舒适度在同级别数一数二，但是亚洲龙底盘明显比凯美瑞要好，加速感觉比凯美瑞***内饰和外观对比凯美瑞***用y字形中控设计，亚洲龙内饰。
若果喜欢运动和操控可以买它，凯美瑞和亚洲龙可以说是孪生兄弟，同样的情况下建议买亚洲龙，毕竟它的定位比凯美瑞高半级，而且它和雷克萨斯ES是同属TNGA下的平台有豪车血统。①按照保值率：凯美瑞 、亚洲龙、阿特兹。
内饰方面，亚洲龙主要营造高级感，中控台很有层次感。凯美瑞的内饰设计不对称，看起来更年轻更时尚。整体风格比较居家舒适，而亚洲龙则比较商务化。两辆车的动力和底盘是一样的。
比如，底盘护板材质方面，显然雷克萨斯ES要高于亚洲龙和凯美瑞；在防锈方面，雷克萨斯ES与亚洲龙一样，级别都要更高一些，就连爱生锈的防倾杆螺栓都用了塑料帽保护，显然要比“***”的凯美瑞强一些。
丰田亚洲龙试驾评测
1、和0L与混动版不同的是，5L汽油版搭载了自适应悬架系统，但可能是我们试驾的道路整体铺装质量都不错，你很难感觉到有这套系统和没有的差别，因为即使没有配备该系统，亚洲龙的底盘质感也是很出色的。
2、动力方面，亚洲龙搭载一台178马力的5L四缸发动机和120匹的永磁/同步电机，最大扭矩221牛米，匹配E-CVT无级变速变速箱，官方油耗3L，官方百公里加速4s。
3、真正差距大的是在高速公路上，雷克萨斯的底盘要更加稳健，而且车内的静谧性远超丰田亚洲龙，亚洲龙在高速行驶的时候，有非常明显的胎噪声，而且是一种比较沉闷的噪音，驾驶的时间一长，会让人有点儿胸口跟着发闷的感觉。
4、就这样，亚洲龙在2018年成都车展上首次亮相，其火爆程度让其它车型都望其项背。就这样，在官方无数次预热中，2019年3月，一汽丰田亚洲龙正式上市，新车售价198-298万元。
5、虽然同是丰田TNGA平台，但亚洲龙的底盘调校和之前拆过的凯美瑞完全不同。凯美瑞的驾驶风格更欧化、更运动，而亚洲龙则更加沉稳，更偏向于舒适，和雷克萨斯ES非常接近。
