摘要：
本文目录一览：1、国产车只能以价换量?这些国产车,在国外卖得可一点不便宜2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车只能以价换量?这些国产车,在国外卖得可一点不便宜
- 2、性能瓦罐、豪华越野,这些国产车售价超百万,凭啥卖这么贵?
- 3、连续四年破百万,长城汽车2019全球销量超106万,只是赶了时机?
- 4、国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
- 5、5家车企破万,月销4万仅获亚军,内忧外患,这三家4月难过
国产车只能以价换量?这些国产车,在国外卖得可一点不便宜
回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元，因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠，所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般， 好在欧洲市场给MG长了脸。
有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。五菱宏光：首先，五菱宏光是国内知名品牌。五菱宏光以其排放量小、内部视野细腻、跨层次动力强、价格实惠等优势，在各种车型迅速崛起的汽车品牌中占有一席之地。
卖到国外价格翻番，中国产“水货”盛行？在很多人的印象中，国外汽车的价格是低于国内的。比较典型的就是丰田埃尔法，在国外就是三四十万的车，在国内却炒到了百万级的天价。
这款车的价格如此坚挺，在国产畅销SUV中，几乎也是独一份，从兰州市的报价来看，第三代哈弗H6优惠幅度大约为8万元，吉利博越的优惠幅度为1万元。相比于这两款车新车上市即降价，CS75 PLUS的价格可谓是相当坚挺了。
性能瓦罐、豪华越野,这些国产车售价超百万,凭啥卖这么贵?
在燃油车领域，也有长安UNI-V，艾瑞泽8等车型，这些车的价格也在10万级别，比同价位合资车的性价比更高。所以并不能瞄着几款主打高端的车，就以偏概全地说国产车越来越贵，看不到便宜的，只看到贵的。
国产车越来越贵，是因为车在变好 总得来讲，国产车越卖越贵不是哄抬车价，是车子真的在确确实实地、真真实实地在变好。
像吉利帝豪和长安就曾作为欧洲的警车，原因就是便宜、实用！同样作为国产车，这4款国产车却不同，卖得比保时捷还贵，这是飘了吗？前途K50 前途K50，价格接近百万级别的纯电车型，被称为中国特斯拉。
帕萨特在新加坡的价格要约12万美元，也就是要1百万人民币了。海关税收啊，现在国产豪车已经很便宜，但是还要给技术费，国家收税，4S点利润，主机厂利润。
东风猛士 官方指导价：800万元 东风猛士是我国第一部三代高机动越野车，分为军用和民用两个版本。军用版本就不在我们的讨论范畴内了，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权，国产率近乎100%。
售价上，BJ90的指导价为680-1280万元区间，因此最贵国产SUV的头衔自然也就非它莫属了，而它的出现也打破了以往给人的国产车=廉价的印象，正式向百万级高端豪华车迈进。
连续四年破百万,长城汽车2019全球销量超106万,只是赶了时机?
1、根据官方数据显示：2019年12月长城汽车销量再破10万辆，达到106，008辆。整个2019年，其全球销量再破百万辆大关，达到1，060，298辆，同比增长0.69%。值得一提的是，这也是长城汽车连续四年迈进百万销量俱乐部的门槛，继续成为中国品牌的箭头。
2、不过，1月9日长城汽车官方发布的2019年12月产销数据，同期公布的还有长城汽车2019年全年销量数据却显示：2019年，长城汽车全球销量超过106万辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关。
3、月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106，008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1，060，298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关！ 2019年，长城汽车全球发展、稳健前行。
4、【车市百晓生】在刚刚过去的2019年，作为国内SUV的领导者，长城汽车也迎来了年中的销售数字，最终长城汽车在12月达成了106，008辆的数据，同时也让全年的数据定格在了1，060，298辆，同比增长0.69%，连续4年破百。
5、月9日，长城汽车发布最新销量数据，2019年全年，长城汽车累计完成销量1060298辆，同比增长0.69%，连续第四年实现销量突破百万。
国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?
1、下面小编就分享一下贬值最快的5个品牌，买车需谨慎，看看你的爱车有没有中招。
2、国产品牌也有上榜国产SUV兴起给消费者带来了不少，可以购买的产品，比如哈佛吉利，但是状态保值率很低，车子自身毛病很多，三大件也不是很可靠。
3、宝马5系 宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。
4、贬值率最高的二手车有欧洲豪华车，美系SUV。欧洲豪华车：欧洲豪华车的整体贬值率高，例如奔驰、宝马、奥迪等品牌的二手车价格往往会在购买后短时间内大幅下降。
5家车企破万,月销4万仅获亚军,内忧外患,这三家4月难过
1、那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
2、在大家在享受五一小长***的时候，各车企陆续发布4月销量快报，比亚迪依旧大***领跑，埃安成为新能源车销量亚军，理想在势力里一枝独秀，问界陷入品牌危机。比亚迪共售出20295万辆，不过这次包含了腾势。
3、随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。
