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盘点2022年各级别销量最好的轿车,有你喜欢的车型吗?
在紧凑型轿车市场方面，日产轩逸连续多年蝉联销冠，2022年累计销量420，665辆，是所有轿车中销量最高。
丰田凯美瑞以 635，000 辆的销量位列全日本前五名。凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车，在 D 级轿车中占据 20% 的市场份额。与卡罗拉一样，凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
大众 在今年九月，大众汽车的销量依旧是第一，碾压了诸多的品牌。在九月大众一共售出了177012辆，环比上涨0.31%，今年累计售出了1507139辆，非常出色。
没有任何的悬念，广汽本田雅阁成为了2022年关注度最高的轿车，作为一款在国内畅销20多年的中型轿车，雅阁在消费者心中如同图腾般的存在。
“革命”尚未成功,9月还有5款合资燃油车销量进前十
1、排在第六的是比亚迪海豚，它的出现抢走了Polo、飞度、致炫等合资两厢车的市场，因为它的空间更大。而在9月份，海豚共计销售新车24282台，仅次于速腾，若是给它足够的产能，说不定下个月就超越速腾晋升榜单前五。
2、而海豹DM-i的上市，将会进一步搅动15万级主流市场格局，冲击合资燃油车的份额。 新势力中，零跑C01超级增程、小鹏2024款G蔚来全新EC问界新M7等多款车型在9月也相继上市。
3、乘联会日前又公布了最新零售销量数据统计，9月国内SUV销量涨幅继续跑赢大盘达24%，销售总量达到***万辆，环比8月继续上涨，迎来真正的“旺季”。
4、目前大众也做起了价格屠夫，朗逸部分车型终端优惠高达5万元，优惠力度在入门级合资轿车中算是比较大的了。再加上大众在中国市场深耕了几十年，品牌形象早已深入人心，所以完全不必担心销量问题。
合资依旧强势,第一还是比亚迪!5月份国内轿车销量分析!
1、首先最大的变化就是轩逸成功的拿回了第一的宝座，销量为35396辆。不过我们在这里并不是夸轩逸，它是由经典款现款和电驱款凑在一起构成的销量，没有多少含金量，不信我们来看第二名。
2、作为国内乘用车企的销量冠军，5月份，比亚迪一如既往地稳定发挥，销量29万辆，同比增长104%，1-5月，比亚迪累计销量已经超过96万辆，成为国内第一个即将完成100万辆的车企。
3、从畅销车型的表现看，5月份的国内轿车市场上，自主品牌依旧表现强势，共有9款车型进入了月度销量前20榜单，其中有6款是新能源产品。合资轿车中，德系有5款车型进入了销量前20，日系有4款，其余两款是美系车。
4、值得一提的是，1-5月份比亚迪累计销量已经突破了100万辆，达到了100.26万辆，同比增长963%，完成年度销量目标300万辆的近三分之一，以绝对的优势领跑国内乘用车市场。
5、比亚迪的两款中大型车汉DM和汉EV销量创年内新高，5月份分别以10150辆和10008辆的销量排名第10和第11位。
