摘要：
本文目录一览：1、宝马最便宜的车15万:仍然值得购买的高品质车型2、... 
本文目录一览：
- 1、宝马最便宜的车15万:仍然值得购买的高品质车型
- 2、汽车评测问答:宝马X4M雷霆版空间实测
- 3、探究宝马5系汽车之家的优缺点
- 4、问界M5、宝马X3和奥迪Q5L汽车的深度对比是怎样的?
- 5、宝马五系混动版测评如何
- 6、宝马X1汽车之家——细节决定性能的极致追求
宝马最便宜的车15万:仍然值得购买的高品质车型
最便宜的宝马敞篷车当然是宝马2系，售价不过是3040万之间，算宝马系列的低端车但是价格下降的宝马并没有下降品质，当然值得购买了宝马2系的车子开起来依旧是质量的和速度打代言新车价格 厂商指导价26383398万。
近日，在2022粤港澳大湾区车展上，宝马推出了新款电动摩托CE04。新车提供两个版本，售价分别为16万元、16万元，是两轮电动车界的“豪车”，但也是宝马品牌最便宜的纯电车型。
款宝马1系，参考价格：15万元~30万元（三厢版）。新款的2018宝马1系在外观上与老款相比，变化不大。前脸依旧是家族式的双肾进气格栅及“天使眼”LED日间行车灯等元素，辨识度非常高。
其中价格最低的就是120i时尚型，官方定价188万，是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下，所以它就成为了最便宜的宝马。
总结：性价比高、优势明显 总体而言，全新款宝马是一款十分值得购买的高端汽车，时尚的外观、豪华的内饰以及实用的配置都十分合理。堪称目前同类车型中的翘楚，虽然价格有些高，但是依然透露出强烈的性价比优势。
虽然是刚上市没多久，但是宝马1系在终端价格上也做出了一定的优惠，根据车主之家报价来看，入门车型2020款 120i 时尚型，在包头、金华等地裸车价不足15万。
汽车评测问答:宝马X4M雷霆版空间实测
1、空间部分，X4 M Competition 也维持此代 X4 车系的水平，行李箱容积为 525 公升、倾倒后可来到 1，430 公升之谱，算是能一定程度兼顾造型与家庭买家的空间需求。
2、宝马X4 M雷霆版内饰依然延续了经典的家族式设计语言，同外观一样，与宝马X4 xDrive30i M运动套装几乎完全一致。细节方面，宝马X4M雷霆版***用了碳纤维饰板，其减重的意义并不大，主要还是增强了内饰的运动感。
3、综合感受 动力和操控是我最满意的地方，我这台X4M雷霆版有510马力，带来的加速体感甚至比我的M4还要强，日常开起来非常能满足我那颗躁动的心。
4、内饰与配置 进入车内，宝马X4M雷霆版的豪华铺陈感犹如置身于大型豪华轿车中，由精致的皮革包裹的多功能方向盘，可根据驾驶方式或不同行驶环境下进行自定义设置。
探究宝马5系汽车之家的优缺点
1、宝马5系混动的缺点就是价格高，其他都是优点：这次宝马5系混动汽车***用的是0T和电动机的组合，它的最大马力为252匹，加速到百公里只需要9秒的时间，这样的水平在同级别汽车中还是非常不错的。
2、优点：车况良好、价性价比高等；缺点：维护费用高等。车况良好：二手宝马5系会有较新的生产年份和里程数相对较低的情况，车子还处于比较良好的状态。
3、购买车型宝马5系GT 2017款 528i 领先型 裸车价格701万 元 平均油耗89L100公里 行驶 里程 340公里 优点很漂亮，隔音超好的，车内很安静，舒适性很给力，空间够大 缺点性价比 车主二购买车型宝马。
4、所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。
5、优点：底盘很整，支撑较硬，路感反馈相当清晰，过坑时候几乎没什么多余的弹跳，***上感觉到的就是眼睛上看到的。
6、宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。
问界M5、宝马X3和奥迪Q5L汽车的深度对比是怎样的?
1、通过空间对比不难发现，奥迪Q5L的整体尺寸要比宝马X3更占优势，特别是在车长和轴距的数据中，两者的差异比较明显。
2、由于两款车都是四驱车型，需要留一个传动轴空的空间，所以后平台有颠簸，Q5L的高度更高，但是X3的宽度更大，对舒适性的影响也差不多。
3、Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉，X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男，而X3则可以男女通吃。
4、内部空间：三款车的内部空间相似，但奥迪Q5L比其他两款车更加宽敞，特别是后排座椅空间更大。动力性能：三款车配备不同类型的发动机，宝马X3提供了更多的动力选择，可以更好地满足驾驶者的需求。
5、奥迪Q5L更好一点。内饰方面，奥迪的科技感和豪华感还是要高于宝马的，单是一个可编程虚拟仪表就比宝马加分颇多。整体风格棱角分明，色调以黑灰为主，运动感也更强。空间方面，Q5L比X3稍大，不过也差的不多。
6、作为中型SUV，宝马X3的综合表现力不错，外观设计年轻运动，符合大众审美，内饰用料细腻增加了质感，如果你更加在乎驾驶感受，那么宝马X3更加适合你。
宝马五系混动版测评如何
首先，新5系插电式混合动力版车型的整体造型与现金5系高度一致。新车在左前挡泥板上设有充电口，尾部下方还***用双边双排气设计。车尾造型饱满，腰线从前轮的眉毛延伸到特别形状的尾灯。
动力方面，新车没太舍得踩，目前最高踩到3000，提速没问题，高速没超120，非常稳健；操控方面，方向盘指向准确，路感清晰，底盘紧凑感强，刹车灵敏，可能是定位运动的原因，悬挂偏硬，路面坑洼不平的时候很颠簸。
宝马五系混动版动力个人觉得挺强劲：在宝马5系有许多种，最有效的是在530E 插电式混合动力车型。对于2020年的车型年，宝马通过后轮驱动和xDrive全轮驱动版本更新了530e（现称为530e iPerformance）。
宝马5混动质量不错的，配置：新款5系侧面的\Hybrid Test Vehicle\标识表明了这是一辆混动车型，整体看上去侧面风格没有太大变化。
宝马五系混动，个人觉得挺好的，值得入手：宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。
宝马X1汽车之家——细节决定性能的极致追求
1、宝马X1的动力系统不止一种选择，可以针对消费者的实际需求和偏好进行不同的配置。其中最具有代表性的是0T发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，百公里综合油耗5升左右。
2、宝马x1搭载5升到0升不同排量的四缸汽油发动机，最大输出功率为228马力，最大扭矩为258磅/英尺。车辆在行驶中能够为乘客带来稳定平顺的驾驶感觉。驾驶时，车辆通过自适应悬挂系统确保了底盘的稳定性。
3、宝马X1是一款以尊贵、高端用户为主导市场定位的车型，其定价自然也会考虑到它所瞄准的客户群。对于消费升级的用户和车迷而言，这是一款性能极佳的豪华SUV。
4、是的，华晨宝马的X1在中国做了加长处理，从体量上来讲确实是和它的同门师兄X3太像了。而且还发生了一个怪现象，就是在上市之处并不被人们看好的X1，却一不小心成了宝马的新“街车”。
