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普通家轿也能有高级感!这车不足11万起,比A4L强
不过，在去年9月份，奇瑞却打造出了一款实力可以比肩奥迪A4L的车型，也就是奇瑞艾瑞泽8，成为了国产家轿新标杆。
在中美德日韩11车横评测试中，帝豪L Hi·P实测加速能力最强，凭借着百公里加速47秒一骑绝尘，与比亚迪秦PLUS DM-i相比也要快上0.5秒，0-400m加速时间快了近1秒。
虽然国产大众没有双门版的轿跑车，但是CC在本质上就是一台四门轿跑车，所以并不影响大众CC猎装版的美感，很多车友也能从它向下收拢的车顶上品出端倪，能看出装载能力不如常规的旅行车。
例如下面三台车，最低11万起，要么基于豪华品牌平台开发而来；要么用了豪华车内饰；加速甚至比宝马！奇瑞艾瑞泽8 指导价：89-129万元 奇瑞艾瑞泽8是艾瑞泽系列的一款全新车型，定位为紧凑型轿车。
一汽大众宝来性能好，性价比高，值得购买。2019款大众宝来指导售价为：128-198万元，共有8款车型可选。
官方指导价：190-139万元 日产轩逸可以说是经典中的经典，和帝豪一样，轩逸这些年来也保持着“与时俱进”——通过不断更新产品实力，维护自己在家轿市场中的地位。
【车主点评:全新艾瑞泽5不后悔的选择】
性价比高 艾瑞泽5的价格较为亲民，尤其是它在同价位车型中的配置和保值性都相对较高。消费者使用后的反馈意见也大都表示该车的性价比相当不错，因此，它成为了消费者们比较受欢迎的选车之一。
选车理由 最主要的原因就是性价，艾五作为一款入门级紧凑车型，非常适合我这种工薪阶层买来代步，价格美丽性价比可以说无敌了。
在细节处理方面，艾瑞泽5的制造工艺相当不错，细节部分的做工很到位。例如，前脸部分的网状进气孔尺寸均匀，排列有序，非常美观，车灯与车身之间的缝隙也一致。车身***用硬质塑料，质感不错，给人一种高端大气上档次的感觉。
奇瑞艾瑞泽5试驾怎么样?
1、奇瑞艾瑞泽5ex试驾感觉如下：第1位车主。
2、值得一提的是，艾瑞泽5 GT还提供了经济、标准和运动（ GT BOOST）三种驾驶模式。三种驾驶模式之间在动力响应、变速箱逻辑、转向手感上有所不同。
3、此外，艾瑞泽5的车身钢板强度非常高，车身变形程度控制得不错，整车行驶过程中的安全性表现十分突出。
4、新款艾瑞泽5自动挡值得购买，测评如下：艾瑞泽5的造型不错，整体看上去有点轿跑的感觉，车身线条简洁、流畅，符合大众审美。
5、三月初，我去试驾奇瑞新车艾瑞泽GX，在四S店，看见GX旁边的红色新款艾瑞泽5不由得眼前一亮，于是要求也进行了试驾。
6、其次，奇瑞艾瑞泽5的动力表现并不出色。虽然该车搭载了5L和6L两款发动机，但是它们的动力输出都比较一般，加速缓慢，响应迟钝，给人沉闷的驾驶感受。而且，该车发动机噪音较大，影响了驾驶舒适性。
