摘要：
本文目录一览：1、中国自主汽车品牌的发展历史2、中国所有汽车品牌的概况... 
本文目录一览：
- 1、中国自主汽车品牌的发展历史
- 2、中国所有汽车品牌的概况
- 3、新中国汽车工业的发展经历了怎样的过程
- 4、中国四大汽车集团的发展历程与现状
- 5、一汽大众奔腾汽车的品牌发展历程
- 6、比亚迪第500万辆新能源下线,中国汽车在一起转动命运齿轮
中国自主汽车品牌的发展历史
1、中国自己制造的第一辆汽车是解放牌汽车，生产于1956年。1956年7月13日，吉林***春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车，从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日，第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。
2、长安汽车集团成立于1862年，是中国传统的军工企业，后逐渐发展成为具有自主品牌和整车设计研发、生产能力的大型汽车企业。长安汽车旗下拥有多个品牌，其中长安汽车、欧尚汽车、凌轩汽车等品牌成为了中国市场上的一道亮丽风景线。
3、年，中国第一辆汽车在沈阳问世，由辽宁迫击炮厂制造。1953年，新中国第一家汽车厂开工建设，1956年正式投产。1957年7月13日，中国自主生产的第一辆卡车正式下线，命名为解放牌汽车。
中国所有汽车品牌的概况
1、中国一汽红旗：是一汽集团旗下的豪华车品牌，标志着中国汽车产业从量的积累到质的飞跃。红旗品牌曾是中国国家领导人的座驾，享有很高的知名度和美誉度。
2、一汽集团，成立于1953年，总部位于长春市。该公司是中国最早成立的汽车企业之一，也是目前市场占有率最高的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括奔腾、红旗、解放等品牌。 上汽集团 上汽集团，成立于1945年，总部位于上海市。
3、第一名：吉利汽车。吉利汽车是中国最具实力的汽车品牌之一，公司成立于1986年，总部位于浙江省杭州市。
4、长安汽车（集团）（拥有长安，哈飞，昌河，陆风等自主汽车品牌，并与福特，铃木，马自达，标致雪铁龙等建有合资品牌）。
新中国汽车工业的发展经历了怎样的过程
吉利、奇瑞等国内自主品牌汽车企业逐渐崛起，成为国内市场的重要力量。总之，新中国汽车工业的发展经历了从初创期到成熟期的逐步发展过程。
起步阶段（1949-1***8年）：这个阶段，中国的汽车工业在探索中起步，主要是依靠进口和组装，包括一些小型商用车辆和少量载重货车。在此期间，中国的汽车生产水平非常低，技术和设备相对落后。
创建阶段（1949～1965年）：1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春动 工兴建，1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史。
建设第一汽车制造厂。1950年3月，中央重工业部成立汽车工业筹备组，开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后，第一汽车制造厂（简称一汽，见中国一汽集团公司）被列为1953年以来第一个五年建设***的重点项目。
中国四大汽车集团的发展历程与现状
1、年1月14日，***院出台了《汽车产业发展和振兴规划》 ，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。
2、一汽集团，成立于1953年，总部位于长春市。该公司是中国最早成立的汽车企业之一，也是目前市场占有率最高的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括奔腾、红旗、解放等品牌。 上汽集团 上汽集团，成立于1945年，总部位于上海市。
3、东风集团 东风2010年整体市场占有率达到15%，轿车、SUV、MPV，轻、中、重卡车等细分车型市场占有率几乎都保持在10%~20%。
4、公司的发展历程 1***9年，一汽大众公司成立于长春市，这也标志着中国汽车工业开始迈向现代化。
5、中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林***春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。
6、一汽集团获得很大殊荣，以前持续8年卫冕全球500强排行榜，而在2016年中国公司500强排第28位。
一汽大众奔腾汽车的品牌发展历程
1、奔腾属于什么品牌 奔腾本身就是一个独立品牌，属于中国一汽集团附奔腾品牌历史奔腾品牌创立于2006年5月18日奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一一汽集团历时三年精心打造的“C301”在“第七。
2、奔腾发展历程中最重要的一天---2003年8月30日。这一天奔腾自主品牌上市，开启了品牌运营新征程。 奔腾从这一刻起，向全世界宣告：致力于成为全球小家电品牌运营商。
3、作为国内豪华品牌的开路先锋，一汽大众奔腾自2006年创立以来，凭借其强大的德国技术和稳定的性能表现，逐渐成为了大众旗下最有实力的品牌之一。
4、奔腾本身是一个独立品牌，隶属于中国一汽集团。附上奔腾品牌历史：奔腾品牌成立于2006年5月18日。奔腾是一汽集团提升自主研发能力，积极践行自主创新的整车项目之一。
比亚迪第500万辆新能源下线,中国汽车在一起转动命运齿轮
年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线，历时13年。从100万辆到300万辆，比亚迪仅耗时一年半；而从300万辆到500万辆，比亚迪只用了9个月。这是比亚迪造车的故事，也是中国品牌造车的缩影。
比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。第500万辆车正是比亚迪旗下高端品牌腾势汽车今年的重磅产品N7，而这一辆车的主人则是“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到app创始人罗振宇。
月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。
月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。行摄漫记《用镜头讲车》出席并参加了此次发布会，见证了这一盛况。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在8月9日晚间的比亚迪第500万辆新能源汽车下线发布会上，回顾了比亚迪过去二十年以及中国汽车工业和汽车品牌的发展历程。
月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，为了这一时刻，比亚迪准备了20年，迎来这一历史性时刻，让我们共同见证中国品牌的力量，也看到了中国新能源汽车新里程碑的到来。
