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「人汽」新能源车后2000万辆,谁能笑到下半场?
1、月，由传统车企孵化而生的造车“新实力”，开始锋芒毕露。其中，广汽埃安以单月交付45013辆的成绩再创新高，以连续四个月达成月销4万辆的水平。
2、易车讯 1月11日，公安部在***发文，据公安部统计，2023年全国机动车保有量达35亿辆，其中汽车36亿辆；机动车驾驶人达23亿人，其中汽车驾驶人86亿人。新能源汽车保有量达2041万辆，全年新注册登记743万辆。
3、月3日，由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动，在广州广汽埃安第一智造中心隆重举行。
4、这对于国际老牌车企而言，已经形成了巨大的挑战。首先是国内市场，新能源车持续的高增长不断扩大着渗透率。今年以来，累计批发新能源车357万辆，同比增长43%。
5、年，比亚迪汽车销量达到186万辆，登顶全球新能源汽车销量榜首，特斯拉全年的总交付量为131万辆位居第二。看着比亚迪、特斯拉以及一些中国品牌新能源汽车销量持续攀升，众多国外品牌传统车企也都坐不住了。
6、同时，埃安旗下高端品牌，Hyper昊铂的第一款量产车昊铂GT承接了第2000万辆下线的中国新能源车的殊荣，并在活动现场正式上市并开启交付，新车共推出5款车型，指导价为299-399万元。
从Emira爆单,读懂路特斯的“雄起”逻辑
1、本届成都车展上，路特斯官宣重启Emira订单，其中 Emira I4 First Edition 公布 902，800 元的全新售价。此外， 手动情怀 的典藏之作，Emira V6 First Edition 同步***发售，售价为 1，118，000 元。
2、在成都车展上，路特斯宣布旗下全能公路跑车 Emira I4 First Edition 正式重新开启预售。
3、除产品以外，从Emira的用户群体也能看出，这些忠实粉丝他们驾驶经验丰富，热爱运动、汽车文化、改装文化、自驾和旅行。
4、在全员内卷，通篇折扣的2023年，Emira却一如路特斯中国总裁毛京波所言，“我们绝对不做me too”，这微涨的5万元，在我看来，除了实际的成本因素，还能在短时间内，让品***备它的目标受众——超跑圈层所在意的“稀缺性”。
5、年，路特斯发布了最后一款燃油车型Emira，它兼具实用性和舒适性，堪称品牌有史以来最全能的公路跑车，郑重地为路特斯的燃油跑车时代画上了圆满的句号。
6、事实上，Emira不是只有中国大陆地区涨价，此前在英国也已调整了两回，未来甚至不排除再次涨价。在路特斯官方看来，Emira调价的底层逻辑不同于其他豪华汽车品牌产品的价格调整。
小鹏P7纪念车型将于4月10日***发布
1、小鹏P7纪念车型将于4月10日***发布，小鹏P7自2020年4月27日发布至今，仅通过695天，即实现了十万台下线的喜人成绩，小鹏P7纪念车型将于4月10日***发布。
2、上市时间：4月内 作为小鹏汽车的首款轿车，小鹏P7原定在3月份上市，但是受疫情影响，最终决定推迟到了4月份，正式交付日期在2020年5-6月份。
3、上市车型：小鹏P7上市日期：4月27日售价：299万元-399万元（补贴后）关注指数：10互动指数：9新意指数：8流畅指数：9总分：36乏味指数：2评语：小鹏P7是近期关注度颇高的车型，代表着造车新势力最前沿的竞争实力。
4、小鹏P7 上市时间：4月内 作为小鹏汽车的首款轿车，小鹏P7原定在3月份上市，但是受疫情影响，最终决定推迟到了4月份，正式交付日期在2020年5-6月份。
