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新款别克GL6测评,配备1.3T+48V轻混系统,发动机最大马力163PS
近日，上汽通用别克品牌宣布，新款 别克GL6正式上市，新车售价区间为199至199万元，定位为紧凑型MPV，接下来让我们看一下这款车的静态详情。
新款GL6升级的另一大重点则是动力部分。新车***用了3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配6速手自一体变速箱的动力组合，其最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。
动力上，据悉新款别克GL6或将搭载3T+48伏轻混系统，匹配6AT变速箱，最大输出功率163匹马力，峰值扭矩230牛米。不出意外，这款3T动力仍是三缸发动机，大家心心念的四缸机或爽约。
2021款别克GL6用车报告,这才是实用派的最优解
在乘坐和储物空间表现上，2021款GL6相比旧款来说并没太大的变化。6座布局设计，第二排座椅依然加入了中间过道，方便后排进出以及为后排乘客腾出伸展腿部的空间。第三排座椅也配备了杯架，实用性还是很不错。
新款GL6这三点变化，其实我个人最感兴趣、最想和大家聊的是内饰。一是因为源自GL8上的双联屏加持，整个内饰的高级感、质感相比之前提升不少；二是大屏内置的智能网联系统，也紧跟潮流，能为日常出行提供不错的智能***体验。
面对竞争激烈的家用车市场，2021款新GL6在保持六座布局、擅长的实用特性之外，对用户可能纠结的动力系统进行48V轻混系统升级，并强化内饰高档感和科技互联，以及车顶行李架这样的细节优化等等，综合产品力得到进一步提升。
款别克GL6新车型还升级了智能硬件，如FANUC智能语音交互系统，***数字双层LCD仪表盘、BOSE全息声学音响和HUD抬头显示等，以带来极致科技使用感受。
跟上时代潮流,试驾搭载轻混系统2021款别克GL6
1、不过这些观念其实都已经属于老黄历了，在如今这个极具变革的环境中，车型也是需要与时俱进的。恰好这次来到了厦门，试驾前不久刚刚上市的2021款 别克GL6，看看这款车型是否能够跟上时代潮流。
2、外观除了新增车顶行李架这一变化之外，你还可以在车尾右下角发现多了一个“MHEV”标识，没错，轻混系统。加入48V轻混系统 在动力上，别克并没有给GL6更换掉3T三缸发动机，而是增加了一套48V轻混系统。
3、因此，新款别克GL6将车机系统升级为别克最新的eConnect 0智能互联系统，相比之前的车机系统不仅支持界面个性化定制、智能语音识别、小程序、OTA远程升级等功能，还可与左侧的仪表盘实现双屏联动。
