摘要：
本文目录一览：1、自主品牌走上全新高度,仰望突破百万级市场门槛2、... 
本文目录一览：
- 1、自主品牌走上全新高度,仰望突破百万级市场门槛
- 2、奇瑞瑞虎9:把“舒适”当作格言,做中国车“战合资”的底气
- 3、上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气
- 4、为什么如今越来越多的年轻人选车更倾向于中国品牌呢?
- 5、哈弗品牌2030年正式停售燃油车,底气来自何处?
- 6、问鼎新能源新车质量榜,问界的底气在哪?
自主品牌走上全新高度,仰望突破百万级市场门槛
不得不说，仰望的到来确实带领中国品牌再上新高度。定价108万元的仰望U8，到底有什么样的能力？在上海车展，仰望U8正式定价为108万元，这个价位宣布中国自主造车正式打破百万级的门槛。
近两年，比亚迪成为自主品牌的一面旗帜，除了在家用市场给合资品牌不少压力以外，腾势D9在高端MPV市场站稳脚跟，证明了技术永远是王道。
在服务上，仰望并不会跟其他豪华品牌一样去卷硬件，胡晓庆将其核心思路归纳为，“用最少的打扰解决用车的事情。
月20日，自主品牌百万级硬派越野SUV——仰望U8以108万的售价正式上市。在百万级市场，一直以来都从不是自主品牌所能涉猎的区间，但新能源车市场的到来，自主品牌和新势力们迎来了向上突破的契机。
似乎越来越多的自主品牌开始布局高端豪华车的产品线，比如广汽埃安昊铂SSR、比亚迪仰望U8/U红旗LS7等，有定位接近百万级的车型的还有极氪汽车和高合汽车等。
奇瑞瑞虎9:把“舒适”当作格言,做中国车“战合资”的底气
作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9杀入20万级市场、直面合资品牌竞争的“法宝”，就是把“舒适”当作“人生格言”。
月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，官方指导价129-39万元。定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的瑞虎9，以9大越级舒适+3大旗舰品质傲视同级，打造20万级SUV舒适天花板，为中国品牌SUV价值而战。
瑞虎9在座椅表面触觉上也***用了特殊的工艺处理，以达到更加触感。以技术为舒适打底，瑞虎9在智能、安全方面同样处于同级领先水平。
上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气
1、年上半年，消费需求走低、内卷盛行的汽车行业中，大多车企的日子并不好过，但有这么一家车企却在逆势中斩获了好成绩，不仅销量跑赢了行业，在利润方面也大幅度增长，它就是安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称：江淮汽车）。
2、据其6月产销快报显示，江淮汽车上半年累计销量为288万辆，同比增幅达到了153%，不仅远超其他传统大型汽车集团，同时也明显领先于中汽协公布的行业平均增速。
3、财经网汽车讯 8月8日晚间，江淮汽车发布产、销快报，显示其7月份汽车销量为36816辆，同比增长361%。根据公告，7月份江淮汽车产量共计38621辆，同比增长542%。
4、另据江淮汽车财报显示，今年前三季度，江淮汽车实现营业收入400.60亿元，同比增长7%；归属于上市公司股东净利润0.42亿元，实现了利润转正。大众赋能，未来可期 毫无疑问，与大众集团的合作，是江淮汽车重新起势的重要原因。
5、月20日晚间，江淮汽车发布2020年三季度业绩预减公告：预计2020年1-9月份实现归属于上市公司股东的净利润为4，400万元左右，实现扭亏为盈；与上年同期相比，将减少7，700万元左右，同比减少64%左右。
为什么如今越来越多的年轻人选车更倾向于中国品牌呢?
1、国产车技术先进虽然我国的自主品牌汽车起步比较晚，但是我国的汽车工业发展非常迅猛，如今我国的自主品牌汽车在三大件做工方面技术很先进，而且发动机和变速箱的制造技术完全不比合资车型差。
2、另一方面这些年轻人大都是在家乡就业，用车需求更强烈。所以说经济独立是买车的前提。
3、因为一些年轻消费者刚刚进入社会，他们没有太多的预算，所以他们在买车时更喜欢便宜的国产车。
哈弗品牌2030年正式停售燃油车,底气来自何处?
1、主要是因为燃油汽车污染太严重了，现在的理念讲求的是环保，不能够依赖石油，顺应时代的发展。
2、***内容 长城汽车也宣布旗下哈弗品牌将于2030年正式停售燃油车。而正在举办的成都车展上，新能源家族已经成为哈弗展台的主角。
3、长城汽车2010年哈佛品牌即将正式停售燃油车，从商业角度解读这个举动会发现有一些不同，现在的新能源汽车可能会更受欢迎一些。
4、哈弗汽车最近宣布，从2030年开始，燃油汽车将正式停止销售；吉利汽车公司唐骏欧铃公司也宣布，到2023年12月，将全面停产传统燃料汽车。据报道，重庆长安汽车公司的总裁朱华荣表示，中国的汽车业已具备了停止销售燃油车的基本条件。
5、新能源车的确迎来了一个发展高峰期，但距离全面崛起依然存在不小的距离，或者说，未来很长一段时间内，新能源汽车都很难真正取代燃油车，只不过受益于国家的扶持政策，会在特定地区出现销售旺季。
问鼎新能源新车质量榜,问界的底气在哪?
很多人不知道的是，过去几年赛力斯在新能源领域投入已经累计超过200亿元，AITO问界研发投入累计超过120亿元。目前，赛力斯在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台（DE- i）方面都有系列自研成果。
自去年3月份交付至今，赛力斯旗下AITO问界系列已累计销量近10万辆，成为成长速度最快的新能源汽车品牌，且新车百车故障数位列新能源品牌榜第中国品牌榜第二，整体表现极为出色。
最新推出的AITO问界M5便是基于此平台打造，其在满电满油状态下，WLTC工况续航可达到1102公里；同时其前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，组成双电机四驱方案，百公里加速达到4秒级，性能媲美百万超跑。
在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行高居榜首。在J.D. Power发布的2023中国新能源汽车新车质量研究SM（NEV-IQS）中，问界M5获得主流插电混动细分市场质量第一名。
