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本文目录一览：1、丰田一汽和广汽的区别2、... 
本文目录一览：
丰田一汽和广汽的区别
性质不同 （1）一汽丰田 一汽丰田，指一汽丰田汽车有限公司，注册于天津经济技术开发区，共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。（2）广汽丰田 广汽丰田，指广汽丰田汽车有限公司，位于广州南沙区。
区别一历史背景不同 1一汽丰田2000年成立的，是丰田在国内找的第一个合作伙伴2广汽丰田是2004年，是丰田国内的第二个合作伙伴区别二规模不同 1一汽丰田比广汽丰田大很多，一汽曾经在成都，长春和天津都有工。
一汽丰田和广汽丰田的车型不同、质量性能会有所不同。广汽丰田的代表车型小于一汽丰田的代表车型。与广汽丰田相比，一汽丰田为消费者提供了更多选择。这也可能是因为一汽的企业规模大于广汽，而且其财务实力也更强。
丰田汽车设计的车型号不仅外观时尚，而且制造和装配工艺也很好，当然，这并不意味着广汽丰田的品质不好，只是比丰田汽车稍差。广汽和一汽丰田有什么区别 公司的规模不同。
现在我国的造车水平,和日系车能有着怎样的区别?
反正编编最多能想到的是就是性价比高，配置丰富，但是跟车主更在意的中心是挨不上边的。
相比于的汽车本身及配套供应商，企业的管理水平代表着一个行业的水平，企业的管理才是一个行业真真正正的实力体现。中国汽车国企相对于日本汽车企业无论是企业管理方式还是人员管理制度，都有着本质上的不同。
国产车由于技术工艺达不到日系车的水平，所以小毛病会比较多一点，进口的日系车质量很好！但是一旦坏掉，小事儿还行，大的故障维修起来很麻烦~~即使修好了也没有原来车况好了。。
如果说自主系和美系、德系的性能差，还有长篇大论可谈，但如果跟日系家用车对比，其实就是用车稳定性的差距罢了。零件技术的差距 这点其实不是单单是品牌的差距了，而是两国的零件精度差距，组装精度差距以及材质配比差距。
所以从以上来看，国产车和日系车的质量没有太大的区别，区别在于品牌影响力和全球认可度。近年来，国产车虽然致力于“走出去”，但收效甚微，分销网点建设不完善，年出口量不大。不过对于起步晚的国产车来说是一个进步。
国产车：目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。
国产车与日系车的差距有多大,怎样才能知道两者的区别?
日系车和国产车区别在哪里三大件的核心技术差距日系车辆的发动机技术，想必在这里都不用多说什么，一直以来在技术上和时间的沉淀上，日系车的发动机都有绝对的优势，不管是动力还是油耗方面都表现得很不错。
在功能和配置方面，普拉多和H9之间的差距不大，但实际开车的过程当中，车主们就会体会到很大的不同之处，并不是说国产汽车的质量就不好，而是与日系车相比仍然有不小的差距，国产自主品牌仍然需要奋起直追。
下面简单说一下国产车和日系车差别比较大的几个点：第可靠性，网上流传日系车十年螺丝钉都不会松一颗，这话虽说有点夸张，但确实是人们这么多年的用车经验总结，日系车的品控就是相对来说比较好。
虽然汽车油耗和驾驶员的驾驶习惯有着很大的关系，但是日系车整体油耗表现要更加出色一点。可能国产车开一百公里油耗需要10升，而日系车百公里油耗仅需10升，相比较之下差距还是非常大的。日系车除了省油以外，保养费用也比较少。
对比下来以后，不难发现，两款车在价位接近的情况下，红旗HS5作为国产车在定位、设计、动力、空间等层面都领先于对手，本田CR-V在这些方面确实差点意思，特别是性价比方面也是如此。
日系车和国产车比,谁更值得买
1、两款车都不错。日产车的优点：质量好：日系车以质量为导向，注重产品的研发和生产，能够生产出品质优良的车型。外观时尚：日系车在外观上更加国际化，追求简约、大气的设计风格，造型更加时尚和前卫。
2、最后，选择日系车还是国产车还要考虑个人喜好和用途。如果你更看重车辆的性能、品质和燃油经济性，那么日系车可能更适合你。而如果你更关注价格、外观设计和售后服务等方面，那么国产车可能是更好的选择。
3、相对于同级别的日系车，国产车的价格普遍更低，同时具有更高的性价比。不过，日系车一般拥有更高的保值率和附加值，因此购买日系车也可以看成是对价值的长远投资。
4、日系车和国产车相比，日系车更值得买。要是说到车型耐用，那就是非日系车莫属了，在中国有一句话“日系车开不坏，一车传三代”，我们就不难想象出日系车是有多么耐用。
5、如果您注重耐用性和可靠性，并且更喜欢舒适的驾驶体验和较低的油耗，那么日系车可能是一个不错的选择。如果您更注重性价比和动力性能，那么国产车可能是一个更好的选择。
6、更具性价比。基本上，国产与合资的价格相差一个级别，比如说买到国产车的紧凑型SUV，只能买到合资的小型SUV，因此从价格和空间的性价比上，国产车更胜一筹。 特点丰富，选择性更多。
