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本文目录一览：1、10月新能源汽车销量:特斯拉黯然失色,比亚迪汉EV强势崛起2、... 
本文目录一览：
- 1、10月新能源汽车销量:特斯拉黯然失色,比亚迪汉EV强势崛起
- 2、国内汽车销售排行榜(2021中国汽车销量排行榜前十名品牌)
- 3、10月SUV销量榜出炉
- 4、10月MPV销量排名前十五,五菱宏光继续下滑,传祺双雄抢眼
- 5、10月轿车销量排行榜出炉,帝豪挤进前10,逸动猛涨143%!
- 6、十月新能源销量:特斯拉神坛陨落,比亚迪汉强势崛起
10月新能源汽车销量:特斯拉黯然失色,比亚迪汉EV强势崛起
但是在近两个月，国产特斯拉Model 3的销冠地位却被自主品牌给拉下了马，在10月份，特斯拉Model 3的销量为12143辆，位列新能源汽车销量排行榜第二位。
中汽协11月10日公布数据显示，10月，新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创新高，分别达到72万辆和74万辆，同比增长86%和87%，市场占有率达到25%。
不过，随着中国汽车巨头比亚迪的强势崛起，这一冠军头衔已经易主。
此次比亚迪共推出汉EV和汉DM两款，而其中汉EV的价格相信大家一目了然，刚好卡在了20-30万元之间，可以明显看得出汉EV的主要竞争对手为小鹏P7和国产特斯拉model3，并且整体价格都低于其他两款车型。
比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。
国内汽车销售排行榜(2021中国汽车销量排行榜前十名品牌)
1、东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆，排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等，以动力表现和设计感为主要卖点，备受市场青睐。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
3、排名第一的品牌是“上汽大众”，其2021年在中国市场销售新车共计达到了172万辆，同比增长了2%。
4、汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量***5570辆，同比2021年增长24%。
10月SUV销量榜出炉
在SUV销量排行中，比亚迪宋PLUS新能源位居首位，销量达34，799辆。紧随其后的是比亚迪元PLUS和大众途观L，销量分别为30，615辆和29，653辆。丰田RAV4荣放排名第四，销量为24，552辆，而比亚迪唐新能源位列第五，销量为22，361辆。
今年9月份，哈弗H6曾超越长城哈弗H宝骏510等车型成为国内销量第一的SUV车型。10月份，哈弗H6的销量依然飙升，达到了7万辆。其外观设计时尚、动力强劲、油耗低廉，深得市场青睐。
比亚迪宋PLUSDM-i销量大涨，以50072辆的销量夺得10月SUV销量冠军，并创下上市以来的最好销量成绩。纯电车型宋PLUSEV受欢迎程度要低得多，10月销量只有6066辆。
10月MPV销量排名前十五,五菱宏光继续下滑,传祺双雄抢眼
1、月份MPV销量7万辆，同比下降0%，环比增长0.2%；1-10月累计销量81万辆，同比下降24%，成为降幅最大的细分市场。其中五菱宏光依旧占据销量榜领先的位置，不过同样处于大幅下滑的趋势中。
2、而根据乘联会公布的厂商销量排名显示，排名前十的车企大多实现了同比增长，上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企的销量增长幅度超过两位数。而上汽大众依然处于大幅下滑的趋势中，跌幅高达18%。
3、宏光MINIEV 4月销量：18086台 宏光MINIEV在今年1-4月的销量分别为16416/30267/23159/18086台，简单从这组数字来看，这款长期称霸纯电榜单销冠的车型似乎遭遇了滑铁卢。
4、聚焦新能源板块，5月特斯拉可谓一枝独秀，其当月在华销量高达11095台，环比增长205%，重夺新能源销量排行榜第一的宝座。作为一家上市公司，特斯拉的股价也随之大幅上涨。
5、月43款MPV销量排行榜 MPV方面，8月迎来增长后，金九银十却连续下滑，且下滑比重很大，销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型，宏光再破3万辆。
10月轿车销量排行榜出炉,帝豪挤进前10,逸动猛涨143%!
长安逸动的增长同样让人惊喜，10月同步增长143%，销量达20083辆。榜单前15名中同比下滑仅两款车型，均属上汽大众，分别是朗逸和桑塔纳。中高级轿车方面，广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞和大众迈腾稳居该细分市场前三位。
榜单前15名车型中，共有3款自主品牌车型上榜，其中吉利帝豪成功挤进前10，而宏光MINI EV与长安逸动则分列第112名。此外，宏光MINI EV还是唯一一款上榜的新能源车。
本田思域、本田雅阁、丰田雷凌和吉利帝豪也是入榜前十，而且它们的10月份销量都在2万辆之上。
在10月份，除了帝豪、逸动再度进入销量榜前十五位外，刚刚上市不久的宏光MINI同样上榜，排名第11位，而这三款车型的销量均突破了2万辆大关。
日前长安汽车公布了最新销量数据，旗下 长安逸动PLUS 10月销量首次突破2万辆，达20，405辆，同比增长143%，仅次于吉利帝豪（22，059辆）位居自主品牌轿车销量第二。
十月新能源销量:特斯拉神坛陨落,比亚迪汉强势崛起
今年9月份，比亚迪汉迎来大爆发，单月销量环比暴涨386%，10月份，比亚迪汉EV/DM的销量更是达到了7545辆，同时该车型也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。截至2020年10月份，汉EV/DM累计销量已经达到了18362辆。
比亚迪汉则成为10月的黑马，超越在上个月销量排在其前面的Aion S和奇瑞eQ，成为第四名。汉是比亚迪十年技术的结晶，在最近两月销量开始爬升，10月销量达到5055辆，虽然距特斯拉还有一定差距，但已经是不小的成就。
根据乘联会的数据显示，在10月份新能源狭义乘用车销量14万辆，实现了同比环比双增长，其中同比增长110%，环比增长20%；而在今年1-10月份，新能源汽车累计销量为75万辆，同比下降1%。
TOP 1：宏光MINIEV 10月销量：20631辆 人民的代步车宏光MINIEV一经上市，便受到了市场和用户的追捧。10月，宏光MINIEV销量为20631辆，环比9月14495辆增长43%，连续2个月夺得新能源车细分市场的销冠。
