本文目录一览:
- 1、几何G6/几何M6上市,全系标配L2级自动驾驶辅助系统
- 2、电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选
- 3、探店几何G6/M6:15万级电车的两种「最优解」
- 4、升级鸿蒙涨价2万值不值?试驾几何G6/M6
- 5、几何推出G6/M6两款车型,换装HarmonyOS智能座舱的表现如何?
几何G6/几何M6上市,全系标配L2级自动驾驶***系统
几何G6/M6是几何汽车旗下全新车型,新车全系搭载基于华为HamonyOS开发的智能座舱,同时全系标配L2智能驾驶***系统,再加上几何汽车一贯扎实的续航水平,其综合竞争力不容小觑。
据悉,两款新车全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶***系统等配置,其中G6的最大续航为620km,而M6的最大续航则为580km。几何G6 几何G6是一款全新的纯电动紧凑型轿车。
在智能出行领域,几何G6/M6是同级唯一全系标配L2级智能***驾驶系统的车型。该系统集成了前向车距显示、ELK紧急车道保持、TSI交通标志智能识别等多项安全功能。
电动势评几何M6/G6:15万级高品质纯电甄选
1、本月初,作为几何A与几何C的更新之作,几何G6/几何M6正式宣布上市,两款车型各推出4款配置,售价区间相同,限时到手价148-118万元。
探店几何G6/M6:15万级电车的两种「最优解」
1、本月初,作为几何A与几何C的更新之作,几何G6/几何M6正式宣布上市,两款车型各推出4款配置,售价区间相同,限时到手价148-118万元。
2、再来看几何M6,几何M6同样搭载了最大功率150kW的驱动电机以及53和70kWh两种电池包,不过CLTC续航里程有所不同,分别对应450km和580km。几何M6的驾驭感与几何G6保持高度一致,加速踏板以及动能回收表现相似。
升级鸿蒙涨价2万值不值?试驾几何G6/M6
1、内饰部分,几何G6发生了天翻地覆的改变,最值得注意的就是中控屏由此前的13英寸升级为16英寸,并内置了HarmonyOS鸿蒙系统,在手机app投屏、智能语音、甚至车家互联等智能化方面迈上一个新的台阶。
2、据汽车之家报道,几何G6/M6全系搭载了基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱,为用户带来更丝滑的车机体验。至于用户驾乘体验怎么样,这个可能因人而异。不过从懂车帝的测试来看,几何G6的加速表现不错。
3、几何M6/G6搭载了基于HarmonyOS系统开发的智能座舱,这也是目前鸿蒙座舱生态中最便宜的新能源车型之一。
4、在此前的2022成都车展上,几何汽车正式开启几何G6/M6的预售活动,G6/M6公布的预售车型价格区间均为128-148万元。
几何推出G6/M6两款车型,换装HarmonyOS智能座舱的表现如何?
驱动力层面,几何图形G6与几何M6均配备70kWh高容积三元锂电池。值得一提的是,在充电电池智能温控智能管理系统及其电驱桥余热回收系统的支持下,新汽车不仅可以确保电池温度稳定,而且在低温下,仍然可以完成续航提高5%。
几何M6/G6搭载了基于HarmonyOS系统开发的智能座舱,这也是目前鸿蒙座舱生态中最便宜的新能源车型之一。
几何推出了G6和M6两款车型,换装HarmonyOS后的表现:推动力方面,图形G6与几何图形M6均配置70kWh高容量三元锂电池。
几何G6/M6是几何汽车旗下全新车型,新车全系搭载基于华为HamonyOS开发的智能座舱,同时全系标配L2智能驾驶***系统,再加上几何汽车一贯扎实的续航水平,其综合竞争力不容小觑。