摘要：
本文目录一览：1、2023年8月SUV销量排行榜2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年8月SUV销量排行榜
- 2、4月suv销量排行榜2022
- 3、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
- 4、新能源销量排行榜2023年4月
- 5、8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
- 6、汽车9月销量排行完整版
2023年8月SUV销量排行榜
今年6月18日上市的现代MUFASA沐飒，8月零售销量2789辆，排名第三位。MUFASA沐飒定位于紧凑型SUV，轴距2680mm，比现代ix35长40mm，外观尺寸则与现代ix35相近，指导价118-198万元，可以看作是现代ix35的后续车型。
轩逸，比亚迪秦，宏光MINIEV，朗逸，比亚迪汉，这些品牌都是名列前茅的。8月汽车销量排行榜正式公布，不想将就的人在买哪些豪车？那肯定就是特斯拉或者是大众本田了，因为这些车的质量还是蛮不错的。
年SUV销量前十名包括：特斯拉Model Y、本田CR-V、丰田RAV4荣放、比亚迪宋PLUS DM-i、途观L、奥迪Q理想ONE、宝马X吉利星越L和长安CS75 PLUS。这些车型在市场上广受消费者欢迎，销量较高。
大众ID6CROZZ。中大型SUV销量排行榜第四名，一汽大众ID.6 CROZZ，这台电动SUV，没想到销量卖得也是特别的好，而且8月份卖出3，831台，比前几个月销量成绩好的太多了。长城坦克500。
4月suv销量排行榜2022
吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
年4月suv销量排行榜NO.1比亚迪宋 NO.2本田CR-V NO.4长安CS75 NO.5本田XR-V NO.6比亚迪唐 4月份销量：01万辆 4月份比亚迪..提到SUV，有一个名字我们绝对绕不过去，那就是哈弗H6。但是，此一时彼一时也。
第4名：本田CR-V 1-4月销量：76232辆 同比下降27 本田CR-V在4月份卖出了19920辆，位居月度销量榜第二位，1-4月累计销量为76232辆，同比下降27%，位居总销量榜第四位。
月份SUV销量49万辆，同比下降36%，环比下降31%；累计销量277万辆，同比下降11%。
两款自主中型SUV销量过万辆，其中瑞虎8销量11643辆，排名第九位，同比增长24%；红旗HS5销量回暖，以11447辆的销量排名第13位，同比减少17%。捷途X70家族销量未能过万辆，5月批发销量为9960辆。
吉利博越2022款 2022年4月，2022款吉利博越正式上市，共推出智享型和智雅型两个配置，新车主要对外观设计进行了升级，将与博越X形成双车布局，整体看上去更为时尚大气。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
日产轩逸 轩逸2月销量5668辆，同比下滑79%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。新宝来 宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。
此外上市不久的海豹延续了此前的热销势头，2月销量7754辆，排名第八，笔者一直认为海豹具备月销破万的实力，当然这还需要市场和时间来验证。微型车市场上，宏光MINI EV依然大杀四方，单月销量再破3万辆，排名第二。
月能反映普通消费者的购车需求，而合资品牌可以说是2月最大的输家，竟只有东风本田CR-V一款合资SUV进入了销量前十。
奇瑞汽车2月销量10226辆，同比下滑59%，奇瑞的销量担当依然是瑞虎艾瑞泽系列、捷途系列等车型。
此次疫情，轿车领域受到的冲击非常大，车型的同比跌幅普遍达到60%，总销量为16万辆，同比下降70%，1-2月的累计销量是95万辆，同比下降46%。
新能源销量排行榜2023年4月
1、日前，乘联会对外公布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，4月新能源乘用车厂商批发销量预估为60万辆，同比增长114%，环比基本持平。同时，11家车企月销破万辆，整个新能源市场呈现出多点开花的局面。
2、新能源汽车2023年4月销量108万辆，同比增长115％。
3、埃安（AION S）表现同样出彩，单月销量19569辆，同比猛涨392%，排名第四。
4、毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪。比亚迪4月份持续领跑，乘用车销量达209，467辆，同比增长959%，环比增长6%，继续保持高销量的状态。
5、年1-4月份狭义乘用车零售累计销量586万辆，同比微下滑3%。其中NEV市场累计销量183万辆，同比增幅39%，整体表现远超行业水平，下面就让我们来具体看看新能源SUV市场4月份的销量排行榜情况吧。
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
吉利***L深蓝S零跑C11三款车不仅关注度高，销量也不低，是目前购买新能源SUV车型首选车型，三款车最大的区别，就是吉利***L7是三挡混动车型，深蓝S7和零跑C11都提供增程式和纯电两种动力。
赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
在中国新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV的出现打破了特斯拉称霸的格局，之后便树立了无车能撼动的江湖地位。8月份，其实现终端销售41188辆，与排行第二的Model 3相差了4万辆，该差额比很多车型的单月销量还要多。
在小鹏、蔚来连续放出大招之后，8月的新造车企业阵营又出现了变化。在新势力阵营，月销量排名基本没有变动，但各家的销量规模变化很大。其中，理想依旧以3万+的销量领跑，而蔚来接近两万回到第二的位置。
月新势力销量榜，理想、蔚来的成绩确实看起来不怎么样。
汽车9月销量排行完整版
1、根据数据显示，9月份SUV销量为86万辆，同比增长6%，环比增长19%；1-9月累计销量为594万辆，同比下降3%。根据TOP10榜单显示，自主品牌占据四席。
2、月销量：3823辆 奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。
3、月份SUV市场哈弗H6仍稳坐销冠宝座，单月销量高达39168辆； 本田CR-V夺得了榜单亚军，也是9月最畅销的合资品牌SUV；而长安CS75的排名则相较8月下滑1位，只夺得了榜单第三名。
4、作为9月份销量NO.1，特斯拉Model Y取得了月销46694台的销量成绩，同比增幅达44%，从增幅和绝对值来说，表现是相当不错的，而且考虑到国内的特斯拉部分还要供出口国外，Model Y如今的表现就更值得肯定了。
