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新能源车id4,大众技术与设计加持,成纯电SUV品质之选
今天，笔者要给诸位介绍的车型恰好就是一台纯电动SUV，来自上汽大众的id4。颜值：魅力四射 作为诞生于纯电平台MEB的产物，id4x***用了全新的IQ.设计语言。整车的设计语言极为饱满，找不到整车明显的瑕疵或残缺，一致性非常好。
在产品力层面上， 大众ID.4给出了超550km的纯电续航里程、可远程升级的E3电子架构、IQ.DRIVE、智能人机交互系统、极简内饰设计。在配套服务方面，提供了超250座超级充电桩、高功率快速充电系统、在线选购ID.系列车型等。
大众品牌一贯坚持高品质，不仅仅是之前的燃油车，如今的ID.系列也是如此。外观方面，无论是漆面还是钣金的工艺，ID.系列都有着极高的要求。可以说ID.4 CROZZ的品质完全靠拢豪华品牌车型。
大众纯电车型ID.4,这款车有什么亮点?它的驾驶体验感如何呢?
1、外观方面，ID.4 CROZZ是基于大众最新纯电动平台打造的车型，以其最新的设计风格和极具功能性的外形获得了车主的高度认可。说实话，当我第一次看到这辆车的时候，我真的很惊讶。前脸封闭式格栅，有智商。
2、一汽-大众ID.4 CROZZ新颖的外观造型很容易区别开它与其他大众车型的区别，整车刚柔并济，风阻系数仅为0.28，看起来流畅、轻盈、有力。
3、ID.4 X配备AR-HUD增强现实抬头显示绝对是新车另一个亮点，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，让驾驶员享受到三屏互动的体验。
4、试驾的这款一汽-大众ID.4 CROZZ毕竟电动力驱动的车型，加速必然是优势，堪比性能燃油车，提速反应得心应手。我们曾经试驾了不少电动力驱动车型，一汽-大众ID.4 CROZZ提速曲线平滑，控速脚感表现优秀。
5、大众id4这款车相信了解的朋友一定都非常满意，作为大众纯电平台架构MEB的产物，这款车一经问世就收获了众多消费者的喜爱。
如何评价大众ID.4不高于25万元的定价?
1、ID.4代表的是大众MEB和之前MQB油改电产品的显著差异，从设计上往数字化彻底的转型，这***成度（成熟度）可能并不高的车型现在到了必须要出来练练的状态。这个25万元的定价，某种意义上也是大众MEB要起量的一个标志。
2、首先我们以ID.4 CROZZ如今159万的起步价为评价标准，ID.4 CROZZ是一款紧凑型纯电SUV，同价位主要竞争对手很多，比较知名的，销量较好的竞品是比亚迪宋PLUS EV冠军版，起步价为198万。
3、新车补贴后的售价均不会超过25万元，未来将和蔚来EC6和特斯拉ModelY形成正面竞争。
4、并且大众ID.4未来国产之后势必会作出相应的“降价”，所以小雷认为大众ID.4并不会像传言中那样硬刚特斯拉Model 3，两者的消费群体可能会存在差异。
5、当然，还是要结合未来国产版ID.4系列的实际表现。总结：神仙打架，起码国产ID.4的到来，能让Model Y在未来定价时好好想一想，480万起的预售价似乎不太靠谱。
6、目前ID.4 X也已经开启了了预售，25万元左右的售价能得到续航555km的长续航版，售价和主流的新能源车相差不大，结合续航和价格以及品牌因素，ID.4 X将会是明年新能源车市场上的重要车型之一。
