摘要：
本文目录一览：1、深度试驾小鹏G9,你所关心的问题都在这2、... 
本文目录一览：
- 1、深度试驾小鹏G9,你所关心的问题都在这
- 2、自主轿车新序章——试驾吉利星瑞
- 3、鲜试车丨好看好开的法系小狮子,试驾全新一代东风标致2008/e2008_百度知...
- 4、试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台改款的车,“硬实力”拔高了吗?
深度试驾小鹏G9,你所关心的问题都在这
1、如果你第一次接触小鹏G9，你可能会觉得它开起来有点轻，方向盘电子味很浓，丝毫不像是一款中大型SUV该有的那种厚重表现。
2、那么这两款没有四驱和空气悬挂的G9开起来和顶配车型有什么差距，这便是我最关心的问题。
3、NVH方面，小鹏G9在高速和低速行驶时，车内噪音表现都抑制的比较不错。不过小鹏G9使用的是前后无框车门+单层玻璃，并不有利于隔音降噪，如果能升级为双层隔音玻璃或者更换为常规车门，那车内隔音表现会更加出色。
4、庆幸的是，我们这台试驾车刚好有NGP，在一段高速路上，通过拨杆开启NGP，自动跟车就不用说了，已经达到了比较“丝滑”的效果。
5、这其中的原因，除了整体市场环境的不景气之外，小鹏也的确应该反思自己在产品定位、营销宣传、渠道铺设等方面所暴露的问题。
自主轿车新序章——试驾吉利星瑞
1、底盘方面，2023款吉利星瑞的前桥为麦弗逊式独立悬挂，而后桥则是多连杆式独立悬挂。从悬挂规格看，达到同级的较高水准。在后排乘坐时，会发现，星瑞的底盘滤震表现较为不错，尤其是在颠簸路段行驶时，可以有效进行过滤。
2、Preface，意为序言，从名称上就能看出吉利希望能通过这款全新的产品来开启吉利轿车产品线的新篇章(毕竟博瑞太老，而帝豪等等其他产品定位相对较低)。
3、星瑞是吉利汽车首款基于CMA模块化架构诞生的轿车，号称“颠覆”整个家轿市场，是怎样的产品力让吉利如此自信？作为吉利首款0作品，星瑞应用了“时空变奏”设计理念，在延续传统家族风格的基础上，加入了更多动感元素。
鲜试车丨好看好开的法系小狮子,试驾全新一代东风标致2008/e2008_百度知...
1、市场上能同时满足以上三点的车型并不多，东风标致全新推出的2008和e2008车型正好抓住了这几个要素。
2、此次试驾的e2008，便是它的纯电动版本。外观设计上，e2008延续了燃油版的造型，犹如狮子般张牙舞爪的前脸，倒是觉得凶猛中透着一些可爱。点阵式中网***用了封闭结构，而小狮子logo增加了电光蓝的设计，彰显其纯电动车的身份。
3、但是销量高低与产品好坏并无关联，论产品，法系车仍是合资品牌中个性最鲜明、最有特点的车型，比如我们这次试驾的东风标致新一代2008。
4、作为法系车的代表，东风标致在6月份推出了全新一代标致2008，除了燃油版，还有纯电动的e2008，齐头并进，一齐杀入这块热土。
5、而在此前，笔者恰好拿到了东风标致全新一代2008（以下简称全新2008）的试驾车，通过一周的试驾，这款在近期热度很高的法系SUV，给笔者留下了深刻印象。
试驾测评小鹏G3i:小鹏第一台改款的车,“硬实力”拔高了吗?
G3i作为小鹏G3的中期改款车型，改款后外观有了明显的调整。从车身前脸来看，小鹏G3i并没有沿袭G3的圆滑设计，而是与肖鹏P7相似。它使用贯穿式日间行车灯，内部也有多种风格的灯，晚上点亮后又变回off图表。
而 G3 在这些年里慢慢变得更加智能，如今迎来的中期改款 G3i 在外形与智能化方面都统一进行了调整。7月9日，小鹏 汽车 正式发布了 G3i 。它会是“年轻人的第一辆智能电动车”吗？极果君这就来带大家一探究竟吧。
款小鹏汽车G3首先在续航力就作出了更改。各自发布400规范续航力和520长续航2个版本号，里程数分别是401千米和520公里。特别是520长续航版选用赣锋锂业高能量密度三元锂电池，电池电量做到65kwh，比能量180wh/kg。
