本文目录一览:
- 1、2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV
- 2、保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏
- 3、最全汽车保值率排名来了:广汽本田强势领衔
- 4、8月汽车保值率排行公布:奥迪不如路虎,五菱比荣威更保值?
2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV
自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平,而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势,而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。
市场上交易量比较大的值得购买的车型有:中级SUV、市场保值率高车型、新车刚降价车型、准新车、日系车。
福特野马是美国的一款***跑车,它的设计和性能一直备受青睐。尽管野马在中国的销售情况不如其他地区,但它的保值率仍然非常高。根据研究,野马在三年后可以卖出原价的60%以上。
虽然宏观经济增长放缓,但汽车这类大宗耐用消费品却实现了消费升级,从轿车过度到SUV即是证明。豪华品牌保值率 豪华品牌表现分化 本月保值率上涨的品牌是奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克。
在国内市场上,悍马用于礼仪接待用车更多,很少人会作为家庭用车。目前悍马比较多是在二手车市场上看到,价格相对于新车售价来说非常便宜。
第三,从今年的汽车品牌销量增长率来看,豪华及二线豪华品牌的增长率有大幅增长,这就说明,有钱的人的购买力没有下降,整个车市下降主要是因为10-20万的大众消费降低影响。
保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏
1、飞度这款车在二手车市场比较“走俏”,二手车商抢着收,流通度高,使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域,保值率达701%。
2、韩系品牌捷尼赛思和双龙、法系品牌标致、雪铁龙等品牌保值率堪忧,三年后大打折扣。具体细分车型方面,日系品牌也几乎霸榜。在紧凑型轿车领域, 本田思域的保值率排名第一,其3年车龄保值率达732%。
3、紧凑型SUV保值率方面几乎被日系车霸榜了,其前九名均为日系车,依次是本田CR-V、奇骏、丰田RAV逍客、马自达CX-欧蓝德、马自达CX-森林人和斯巴鲁XV。
4、如果不考虑进口车,从厂商层面的排名来看,日系可谓是最大的赢家,占据了前四的位置,前十名日系品牌更是占了七席。品牌层面,本田和丰田则是日系品牌中保值率最高的。
最全汽车保值率排名来了:广汽本田强势领衔
1、在厂商方面,保值率前十的厂商有七家属于日系品牌,而且前五中的前四名都是日系品牌,其中广汽本田以微弱优势占据榜首,广汽丰田位居第二。自主品牌上汽通用五菱也有幸上榜,只不过位列最后一名,与广汽本田相差超过8个百分点。
2、最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田拿下了合资厂商保值率中的冠军,保值率为65%,紧随其后的是广汽丰田,保值率为61%,排在第三的是保值率为61%的一汽丰田,第四为保值率60.5%的东风本田。
3、具体来说,在汽车品牌方面,雷克萨斯、保时捷、丰田、本田、奔驰位列前五,其中雷克萨斯保值率高达62%,成为最保值的品牌,保时捷则以62%排名第二。
4、细分来看,榜单前五名车型中,前4名均为日系车,分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR,其中,东风本田XR-V以530%的3年保值率位居榜单榜首位置。
8月汽车保值率排行公布:奥迪不如路虎,五菱比荣威更保值?
从其公布的数据来看,保时捷位居当月豪华品牌第一位,丰田位居主流外资品牌第一位,传祺则是自主品牌头筹。
在利润更高的豪华品牌中,雷克萨斯、保时捷、奔驰、宝马、奥迪的三年车龄保值率位列TOP 5,其中进口品牌保值率更高。
然而,它的保值率在国产汽车中仍然可以接受。红旗H5 官方指导价:150-108万 级别:中型轿车 作为一款B级车,红旗H5的购买纯粹是为了红旗,它并不昂贵。
排名第一的是五菱汽车,三年保值率678%,与丰田、本田等合资品牌不相上下。五菱之所以有这么高的保值率,是因为五菱洪光绝对是一款不可或缺的车,可谓是支撑整个五菱品牌的车。