摘要：
本文目录一览：1、「人汽」弱势品牌如何翻身?难,也不难2、... 
本文目录一览：
- 1、「人汽」弱势品牌如何翻身?难,也不难
- 2、蔚来被曝计划自研汽车芯片;大陆集团或出售涡轮增压器业务
- 3、八万左右的车有哪些推荐?排行榜是什么?
- 4、2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
- 5、降价搏销量,这波消费热潮到底值不值?
- 6、95后年轻人更喜欢哪种款式的车?
「人汽」弱势品牌如何翻身?难,也不难
没有话题、没有流量，是弱势品牌处境越发艰难的重要原因。不少弱势品牌早在多年前就曾有过高光时刻：北京EU5曾连续7年位列纯电动车销量榜第一；东风风神仅在发布第七年（2016年）就实现15万辆的年销量。
主流合资尚且如此，更不用提弱势合资企业。从2018年起，已有长安铃木、东风雷诺、广汽菲克多家企业退出中国，且类似的例子仍在持续增加。和仍在苦苦支撑的法系一样，失意的跨国车企都成为了自主品牌份额不断上涨的背景板。
从客观角度来说，蓝山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV的评价还是比较高的。这首先是因为它们在颜值上的确出众，其次则是因为两款车的车型名字不像玛奇朵、拿铁、摩卡那样奇葩，比较符合大众审美。
缺乏明确的品牌定位：品牌定位是品牌成功的重要基础，它决定了品牌在市场中的位置和形象。如果企业没有明确的品牌定位，就很难在消费者心中形成独特的认知和记忆，从而难以在市场竞争中脱颖而出。
分析认为，是陶建幸一手推行的多元化战略拖累了春兰。在十多年前，陶建幸就主张，当企业获取稳定利润时，要开始寻找和培育新的增长点。他还曾预计，中国加入世贸组织后，单一化的家电企业将很难生存。
强势的品牌此前不愁销路，线索跟踪疲于应付，更懒得研究如何打造新媒体矩阵；而弱势品牌的销售顾问及管理层对于网销意识也不够，通常只派一两个市场专员按照厂家考核被动执行。
蔚来被曝***自研汽车芯片;大陆集团或出售涡轮增压器业务
蔚来被曝***自研汽车芯片，李斌亲自带队 10月21日，有消息称，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片。据透露，自研芯片将由李斌亲自带队，早在几个月前，李斌就开始寻找具有硅谷背景的技术负责人，为这一***做准备。
此外，蔚来ET9还搭载自研智能驾驶芯片和整车全域操作系统，实现了算力与自身算法的紧密结合，带来极致安全和极致效率。蔚来ET9即日起开启预订，并***于2025年一季度开启交付。
财经网汽车讯？？蔚来***自研自动驾驶芯片，李斌为主要推动者。10月21日，有报道称蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该***尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。
所以，你就能理解，为啥李斌要亲自盯着这件事。他在今年的成都车展上就笃定称，蔚来一定要建立全栈能力，围绕芯片、系统、算法、数据四个方面提升ADAS能力。上一个对自研自动驾驶芯片如此上心的车企高管，还是马斯克。
大陆寻求出售涡轮增压器业务 据汽车之家报道，随着电动化趋势在汽车行业愈演愈烈，传统内燃机的重要性也正在不断减退。日前，有外媒爆料称大陆集团为了向电气化转型，准备剥离部分传统业务，其中便包括涡轮增压器业务部门。
八万左右的车有哪些推荐?排行榜是什么?
丰田凯美瑞 丰田凯美瑞作为国人喜爱的中高级车型，其销量一直位居前列。作为一款中高级车型，丰田凯美瑞从外观到内饰，从性能到配置均得到了不错的升级和提升。
这个价位的suv车排行榜前十名哈弗F5瑞虎7 长安CS55捷达VS5博越宋帝豪GS长安欧尚X7哈弗H4宝骏5301哈弗F5哈弗F5定位为尺寸紧凑的SUV，主要针对年龄不大的用户而推出这款车最明显的优势便为卖。
万左右纯电动汽车1比亚迪元Pro 车型优势空间大配置足刀片电池 比亚迪元Pro非常适合作为年轻人的第一辆车新车外观设计上***用Dragon Face30设计语言，辨识度很高车尾依然***用了侧开后备箱门和***备胎“小书包。
2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
奇瑞艾瑞泽红旗E-QM极氪00领克03等四款车型7月销量均超过6千辆，排名第19至第22位。其中，红旗E-QM5是销量最好的国产新能源中型车，超过比亚迪海豹的销量。
降价搏销量,这波消费热潮到底值不值?
但是，根据消费者心理分析，在这波降价潮后，有可能会有很长一段时间不再愿意购买“原价”汽车，毕竟对于消费者而言，“真香”过后，很难再回到过去。但对车企而言，降价容易涨价难，同时过于低的价格或将严重打击品牌力。
联想到年初那波汽车降价潮，看得让人心潮澎湃、心惊胆战，东风雪铁龙某些车型甚至出现了9万的巨幅优惠。
消费者还是会考虑划算问题的。油车降价，可能会带来短期的销量***，电车越降价，可能越降价越没人买。因为大家都觉得电车还是贵，既然降价了，就再等等，说不定还能降下去。
很显然，新能源汽车早就是难以阻挡的大趋势，而东风标致、雪铁龙、本田和日产等合资车企，在新能源市场的产品布局，相当捉襟见肘，已有的新能源汽车，产品力表现又比较一般，为了提振自己的市场销量，它们也不得不降价销售。
95后年轻人更喜欢哪种款式的车?
卡罗拉，它能给你的只有朴实无华，你想在它身上获得任何惊喜、***，统统不存在，但它也永远不会让你在生活中“掉链子”，没有惊喜但也不会有惊吓，也就是这样一台“过日子”的车，才会适合想要“过日子”的自己。
索纳塔。索纳塔的外观运动感十足，其外观设计上比家庭型的凯美瑞更适合年轻人，动力方面，索纳塔搭载0T的涡轮增压发动机和8AT的变速箱，也比凯美瑞的马力更足，所以从这两方面来看索纳塔更适合年轻人。
可以毫不避讳地说，我本人是喜欢马自达的（毕竟也是95后），至于为何喜欢，主要有两层原因。一方面是因为马自达马自达6等车型给我留下的深刻印象，它们是优秀的操控选手，也具备很强的沟通能力。
首先来个正脸，看上朗逸纯电也是因为它的颜值 前网纯白色很有个性 外观各个角度都拍拍 充电口，很喜欢快充，充满电的时间能接受，续航也很实，不虚，满意 空间还可以这车。
宝骏360 指导价：6－8万元，价格很实惠，同时宝骏360跑高速油耗非常低，油表显才9L/百公里，这还是在开着空调的状态下。宝骏360确实是比较省油的一款车，这得益于它所搭载的5L发动机以及6MT/模拟8速CVT变速箱。
