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2020年仅余三个月,车企年初flag完成几何?
通过对目前已公开前三季度销量数据的车企进行梳理，【汽车维基】发现能顺利完成2020年销售目标的车企寥寥无几。
根据相关数据显示，前三季度只有两家车企的销量达到年度目标的七成以上，按照过去的规律，后三个月完成30%的销量目标难度不算太大。因此，这两家车企今年大概率能够做到不被打脸。
年关将至，注定不平凡的2020只剩下最后半个月。年初立的那些flag有的早已倒下，有的则仍在风中继续飘扬。
SUV销量排行榜2022
瑞虎7 官方指导价 ： 99-109万 级别 ： 紧凑型SUV 瑞虎7的外观确实很有看点，大尺寸点阵式星河进气格栅气势十足，下方还配有一条红色装饰条。相比车头，车尾造型更加内敛，层次感十足。
No.3：哈弗H6 厂商指导价：80万-110万元 销量：18790辆 本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位，虽然从销量上来看超过8万辆的销量表现还算不错，但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
但长安CS75能取得第二的好成绩，同样值得可喜可贺。TOP3——东风本田CR-V 年度销量243037辆 本田***依旧好，这几年的负面消息真不少，但销量却丝毫不受影响，CR-V名列年度SUV销量榜第三就是最好的证明。
年suv销量排行榜如下：宏光MINIEV，销售量：27181。轩逸，销售量：24201。秦PLUS，销售量：20292。雷凌，销售量：16548。凯美瑞，销售量：16452。汉，销售量：13421。速腾，销售量：13416。
2023年7月国产轿车销量排行榜
1、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
2、月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
3、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
4、月销量：23，734台 一汽-大众速腾7月卖了3万台，排在榜单的第五位，比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车，只看前三名，还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
奇瑞销量几乎下滑7成?Q1新能源厂商销量榜解析
乘联会数据显示，2023年1-3月份，奇瑞新能源累计零售销量为16125台，位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第14名。相比去年同期，奇瑞新能源汽车的销量下滑了68%，几乎下滑了7成。
而欧拉R奇瑞eQ小蚂蚁两款纯电小车，虽然实际销量没有五菱宏光MINI EV那般火爆，但是自年初开始二者就稳居新能源车型销量榜前十，1-9月累计交付量分别达到21036辆、19***4辆。
根据乘联会2021年10月份的报告显示：在新能源汽车销量榜单中，销量排名前6名的分别为五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUSDM-i、特斯拉modelY、比亚迪宋PLUSDM-i、比亚迪秦PLUSEV、比亚迪汉EV。
其中，奇瑞新能源汽车7月份销量同比增长20%，新能源车奇瑞小蚂蚁，7月第15万台车下线。此外，捷途品牌自2018年8月正式发布以来，截至7月份的累计销量已突破21万辆。
