摘要：
本文目录一览：1、前3全为新能源,燃油车仍占主导地位,2月SUV销量榜解读2、... 
本文目录一览：
- 1、前3全为新能源,燃油车仍占主导地位,2月SUV销量榜解读
- 2、2022燃油汽车销量排行榜前十名?
- 3、排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
- 4、不同机构、不同排序,汽车销量排名到底该相信谁?
- 5、二月份车企销量盘点,自主愈战愈勇,日系合资率先撑不住了?
前3全为新能源,燃油车仍占主导地位,2月SUV销量榜解读
1、月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。
2、比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。
3、比亚迪元PLUS在排行榜中位列第三，终于超过了哈弗H6，其在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是最大的。
4、月高端SUV销量榜：宝马X3夺冠，多数车型同比正增长 本月豪华车榜单稍有变化，因为上榜车型的起售价格需为30万元以上，所以Model Y不列入其中计算。2月份有1款车型销量过万，即宝马X3。
5、月份，零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型，新能源SUV占据半壁江山，共有6款新能源SUV销量超万辆；新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位，且销量均超过2万辆。
2022燃油汽车销量排行榜前十名?
第十名哈弗H6 哈弗H6，100个月的SUV销量第一，总榜单销量几乎固定前五，销量前三是常客。如果落魄到第十位了，仅仅比长安CS75plus多了一千多台的销量，勉强保住第十位。
排名前十的品牌分别是：Toyota、Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW、Ford、Nissan、Audi、Honda、Hyundai和Kia。其中，Toyota依然是绝对的领跑者。
一汽大众以178万辆的零售销量排名榜单首位，虽然占据榜首位置，但一汽大众的跌幅也较为明显，同比下降了17%。
年12月汽车销量排行榜：比亚迪股份。广汽集团。本田中国。奇瑞集团。广汽丰田。日产中国。广汽本田。广汽乘用车。北京现代。广汽埃安。
年9月汽车销量前十为：特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS DM-i、五菱宏光MINI、EV 日产轩逸、大众朗逸、特斯拉 MODEL 丰田卡罗拉 、比亚迪海豚、大众宝来、比亚迪秦PLUS DM-i。
日产轩逸继续领先于五菱宏光MINI EV，以174958辆的销量排名第一位；宏光MINI屈居第二，今年1-5月累计销量167939辆。特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
1、轿车销量排行榜 在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
2、比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
3、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
4、与此同时，比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族，它们排名都进入了前十，其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三，2月销量突破2万辆大关，同比增长341%，是榜单中增长幅度最大的。
不同机构、不同排序,汽车销量排名到底该相信谁?
帝豪能达到销量前十，可见帝豪的实力不可小觑从老款到新款，越来越年轻化的设计，丰富的配置，亲民的价格使其进入前十它有着超高的性价比，怎么强调都不为过第九名大众桑塔纳 一旦普桑时代过去了，新桑塔纳仍然可以。
上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克、五菱等）。一汽-大众（大众、奥迪、捷达等）。上汽集团（上汽大众、名爵、荣威等）。长安汽车（长安、长安马自达、长安福特等）。吉利汽车（吉利、领克、几何等）。
中国汽车工业协会 中国乘用车联合会 这其中最权威的，当属中汽协，他们每个月的10号左右都会对外发布上个月份在中国生产的所有车型的销量（进口车除外）。
汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量***5570辆，同比2020年增长24%。
唯一不同的是乘联会只统计乘用车，中汽协不仅统计乘用车，像摩托车、商用车等数据也会统计。而中汽研（中国汽车研究中心）的数据统计方式为合格证、公告及VIN码，可以理解为是上牌数量。
二月份车企销量盘点,自主愈战愈勇,日系合资率先撑不住了?
1、单看销量成绩，这两家合资车企维持住了以往的实力。包括速腾、宝来、朗逸等常年热销的车型，在去年实现中期改款，增强产品力后依然热销。
2、零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。
3、日系品牌，没有能打的新能源车，抓不住增量市场；日系品牌省油的优势，正在被自主混动、纯电的用车成本优势比下去，随之销量不畅，引发终端价格下滑，连日系车保值率高的优势也***了。
