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2023年11月纯电动汽车销量排行?
比亚迪：11月新能源车销量30.19万辆 12 月 1日，比亚迪股份有限公司今晚在港交所公告，11 月公司新能源车销量 301903 辆；1-11 月新能源车销量 2683374 辆。
特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。 比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。 蔚来汽车：蔚来汽车是中国的高端电动汽车制造商，其换电服务和电池租赁模式备受用户喜爱。
年11月suv销量排行榜完整版如下：特斯拉Model Y：全电动紧凑型豪华SUV，四驱动全轮驱动，加速快，续航里程长。元PLUS：比亚迪旗下紧凑型SUV，外观设计新颖，动力强劲。宋PLUS DM-i：比亚迪混动技术下的紧凑型混动SUV。
月份，纯电动汽车占据了全球新能源市场72%的份额，共销售约58万辆，创下历史新高，整体汽车市场占比达到3%。2021年1-11月，全球新能源乘用车累计销量已超过550万辆，市场份额达到创纪录的1%，预计2021全年销量将轻松突破650万辆。
年11月汽车销量比亚迪位列第一。比亚迪继续领衔，而特斯拉中国也首次进入前十，当然这也在意料之内。但是让人没想到的是，东风日产再次跌落前十榜。
比亚迪11月交付车辆90121台，其中纯电动车型交付量为46137台，插电式混动车型交付43984台，是中国新能源市场当之无愧的第一名。
2022年11月纯电动汽车销量排行榜?
除了比亚迪之外，广汽埃安品牌也有不俗表现，旗下AION Y和AION S均进入2022年全球纯电车销量前10，其中AION Y销量198万台，排名第8；AION S销量170万辆，排名第9。
新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
年销量：478120台 一句话点评：纯电+插混双动力形式，力压一众合资SUV 在全球市场，比亚迪宋高居第三；在中国SUV市场，这款新能源SUV则是SUV销量第一名。
年，全球新能源乘用车累计销量达3540万辆，占据整个汽车市场的6%；2021年8月，全球新能源乘用车单月销量达564万辆，同比上涨114%，占比7%，其中纯电动汽车销量为35万辆，占比4%。
小牛电动车第三季度电动踏板车销售量为3***，079辆，与上年同期相比增长53%；中国市场电动踏板车销售量为392，112辆，与上年同期相比增长59%；国际市场电动踏板车销售量为4，967辆，与上年同期相比下滑12%。
电动车销量排行榜第一的是比亚迪。比亚迪是唯一一家零售量突破10万辆的新能源车企，市场占有率为33%。8月共有13家车企新能源乘用车销量突破万辆，其中赛力斯再次突破万辆。
11月份新能源汽车销售排名
上汽集团：11 月新能源车销量超15万辆 12 月 1 日，上汽集团宣布 11 月份销售新能源汽车超过 15 万辆，位居中国车企第二，创历史新高。今年全年，上汽集团新能源车销量将实现正增长。
第五名长城汽车11月份销量为122，849辆，同比增长40.30% ；2023年1-11月累计销量达1，118，202辆，同比增长194%。
其中智己LS6销售8158台，环比激增125%，在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电SUV”月度销量冠军。
11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
1、月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
2、谁也没有想到，在新能源时代，奇瑞集团燃油车销量反而暴涨了，11月份销量更是跃升为自主品牌第二名，紧跟比亚迪汽车之后，而吉利和长安以及长城汽车只有追赶的份了。
3、成立23年的奇瑞汽车，曾经在销量和品牌知名度上都远超现在的吉利、长城、长安，做过不少合资品牌，但是最终能活下来的却没几个，如今想要靠着自主产品重拾辉煌，却在高端化方面略显乏力。
