摘要：
本文目录一览：1、长城1-7月销量仅完成目标39.3%,猛龙会否成为增长点2、... 
本文目录一览：
- 1、长城1-7月销量仅完成目标39.3%,猛龙会否成为增长点
- 2、官宣!7月份SUV车型销量最新排名(完整版)出炉——1-241名!
- 3、2月国产SUV销量排行榜完整版,哈弗H6第一,捷途X70表现稳定
- 4、7个月只卖出29万辆,奇瑞的百万辆梦想再成泡影
长城1-7月销量仅完成目标39.3%,猛龙会否成为增长点
1、我们可以直观地看出，7月是长城汽车销量同比增长最高的一个月，但不过也只是较为微弱的26%。按照这样的速度，长城汽车想要实现月均143万辆销量是充满挑战性的。
2、年长城汽车的11月销量快报已经出炉，其中有两台车的数据是笔者比较关注的。
3、哈弗猛龙加速长城全面新能源越野化 不久前，长城汽车发布7月销量数据，其中7月长城新能源乘用车总计销量为28896辆，哈弗新能源销量为10105辆，成为长城新能源乘用车的压舱石。
4、总结：长城汽车下半年最具看点的品牌是坦克汽车，能稳步持续增长的是哈弗品牌；魏牌的蓝山DHT已经取得成功，只待高山这台豪华MPV上市，该品牌也是可能够做到月销量上万辆的。
5、此外，领克品牌9月销量达成18745辆，同比增长约38%，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。值得一提的是，吉利汽车1-9月的总销量达到了875472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%；这也就意味着，吉利汽车达成年度目标已经可期。
6、在Q2迎来三个月的持续增长之后，长城汽车首席增长官李瑞峰表示，“坚持长期主义战略，的确呈现出一些效果，现阶段包括坦克品牌、哈弗品牌的产能都在稳步爬坡的阶段，在Q4之后，销量会迎来真正的更大越级。
官宣!7月份SUV车型销量最新排名(完整版)出炉——1-241名!
月中型SUV销量排行榜上共有314款车，共计25款车型销量破万，其中，宋PLUS新能源夺得冠军，其零售量为29991辆。
年7月suv销量榜单出炉如下1比亚迪宋比亚迪宋系列车型延续了火热的销售状态，7月销量超377万辆，同比增长1221%，以绝对领先的差距夺得销冠此外，多款车型让比亚迪宋已经完美覆盖EV和混动版，并且科技配置和空间。
日产奇骏微跌8%，吉利博越同比增长19%，但排名跌出前十。比亚迪宋、本田XR-V、宝马X3和大众途岳全部上榜。
2月国产SUV销量排行榜完整版,哈弗H6第一,捷途X70表现稳定
月国产SUV销量排行榜完整版，哈弗H6第一，捷途X70表现稳定。
月suv销量前十名是：哈弗H长安CS7上汽大众途观L、吉利博越、北京奔驰GLC、捷途X70、大众探岳、观致上汽大众途岳、奇瑞瑞虎8。
具体来看，比亚迪宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军，2月零售销量达到29931辆。特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS销量均超过2万辆，分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。
捷途x70与哈弗h6比较：捷途X70就是旗下的一款7座中型SUV，发动机代号是E4T15B，最大功率为147马力，最大扭矩210N·m，而在发动机热效率方面，E4T15B的热效率达到了31%。
销量榜第二名和第三名分别为长安CS75和途观，可以说2月份SUV车型前三名车型除了销量之外，在排名上还是没有悬念的，和正常月份基本一致。此外，博越、奔驰GLC、捷途X70、探岳、观致途岳和瑞虎8位列第四名到第十名。
哈弗H6本月销量达到5071辆，成为众多车型中唯一销量达到5000+的车型，在疫情肆虐的二月份，能取得这样的成绩，足以说明哈弗H6的强大实力了。
7个月只卖出29万辆,奇瑞的百万辆梦想再成泡影
1、月4日，奇瑞控股集团公布了7月份销量快报：集团7月份售车55922辆，同比增长12%，1-7月份，累计销量为291165辆。单看7月份的数据，奇瑞可以说是淡季不淡，而且是延续了前两年的“传统”。
2、先看大面儿上的数据，7月，主流合资品牌零售销量为59万辆，同比下降28%，环比下降11%。
3、据奇瑞集团官方消息，7月份奇瑞集团销售汽车150466辆，同比增长14%，不仅创造了奇瑞汽车的历史新高，同时这也是奇瑞集团连续14个月单月销量突破10万大关。2023年1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车891895辆，同比增长达到47%。
4、今年7月，奇瑞集团销量为15万辆，同比增长14%，创下历史新高。1-7月，奇瑞集团累计销量为82万辆，同比增长47%，其中出口销量占比达到了58％。
