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本文目录一览：1、二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱2、... 
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二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱
1、除开一些非常规车型外，奔驰旗下有着多款车型一直走在加价提车的路上，就拿奔驰旗下的迈巴赫S级来说，官方指导价为：140.88万-3088万元，而市场终端加价幅度却是达到了10万-120万元。
2、新车指导价：298-400万 3年残值率：532 奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车，新车卖得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想买豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。
3、例如法拉利拉法，这款车全球***，新车2250万左右就可以买到，二手车价格大约是3800万元左右，这款车的二手车比新车贵了1000多万，这就是因为这款车性能很强，并且全球***，这可是法拉利的旗舰超跑。
4、五菱宏光MINI？EV 售价：88-88万元 说起五菱宏光MINI？EV，这可是一台在销量上PK掉了特斯拉Mondel？3的车型。单纯看它的数据表现，没啥出彩的。续航120-170km，最高车速100km/h，四座小车，并且不支持快充。
5、而且说实话，买辆丰田普拉多练手，在路上也更有底气。相比雷克萨斯ES而言，我觉得二手丰田普拉多更值得买，尤其是丰田普拉多4000，这款车开几年基本上都不会太赔钱。
丰田保姆车埃尔法报价
第一点： 就是价格很昂贵，其实丰田埃尔法在日本的价格换成RMB也就是30万左右，在国内丰田埃尔法80万左右，而且同时丰田埃尔法这款车型有时候还得加价。
这也直接导致了厂商指导价在72-86万元之间的埃尔法，在终端普遍加价20-30万元，甚至更高。一台非豪华品牌的的前驱V6车型，落地价格居然超过了110万元，在中国汽车消费史上可能也是绝无仅有的。
不过，此车的售价也不便宜，其厂商指导价为890-830万元。埃尔法的外观***用了较多的银色饰条，有效增添时尚感与设计感。大型前格栅光彩夺目，牢牢占据前脸“C位”，内部多条横状、竖状饰条相交，构造出网状的视觉效果。
近日，全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市，新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元，约合人民币 24-44 万元。
”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元，差不多是国内售价的零头。
丰田阿尔法是现在很流行的一款商务车车型，他的官方售价现在在77万左右，加上其他的费用和保险啥的，落地价在90万以上。
丰田alphard多少钱?
丰田埃尔法Alphard 指导价：890-800万余元 丰田埃尔法是一款较为独特的mpv，除开外型看起来较为霸气侧漏配备较为奢华以外，确实_有其它哪些独到之处，但偏要可以卖到抬价至上百万也有些人想要买。
丰田埃尔法Alphard 指导价：890-800万元 丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv，除了外观长得比较霸气配置比较豪华之外，真的没有其他什么特别之处，但偏偏能够卖到加价至百万也有人愿意买。
丰田alphard保姆车v6二手车价格需要38万元，配置：新款丰田埃尔法专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。
● 丰田埃尔法5尊贵：约52万元 ● 丰田埃尔法5旗舰：约57万元 ● 丰田埃尔法5混动旗舰：约70万元 需要注意的是，丰田埃尔法部分配置可能因销售渠道、地区等原因而有所不同，因此价格也会有所浮动。
丰田商务车有丰田埃尔法丰田威尔法丰田塞纳等这几款1丰田埃尔法是爱尔发的丰田旗下非常经典的mpv车型前面我们也谈到了丰田埃尔法商用车的价格，这说明这款车型的价格还是比较高的虽然价格比较高，但是这款车型。
