摘要：
本文目录一览：1、百万级别的冷门豪车,雷克萨斯LS销量惨淡,但是值得入手吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、百万级别的冷门豪车,雷克萨斯LS销量惨淡,但是值得入手吗?
- 2、二线豪华车销量:虽说红旗销量看上去很“假”,但它的确已是第一_百度...
- 3、谁说二线豪车不能打?CT5闷声发大财,5月销量近万台!
百万级别的冷门豪车,雷克萨斯LS销量惨淡,但是值得入手吗?
当然作为能够消费这种百万级别轿车的用户群体来说，如果想选择一款个性不从众的车型，雷克萨斯LS值得推荐。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
价格高。目前国内市场上雷克萨斯LS车型的指导价为880-118万元，即使是最入门级的车型落地价也将近100万元。现阶段能买得起百万豪车的人还是少数，所以像雷克萨斯LS这样的豪车销量从来不会太高。
雷克萨斯LS对于普通人而言，这个车舒适性足，保养起来比较简单，但对于行政级别车辆而言，舒适仅仅是最基本的需求，还有其他的，例如驾驶员互动，内饰设计等方面。雷克萨斯ls从这个方面来看，它的产品竞争力，还是不足的。
售价高昂 目前国内市场上在售的雷克萨斯LS车型指导价在880-1100万元，即使是最入门版本车型落地价也将近100万了，现阶段买得起百万级豪车的人依然只是少数，所以像雷克萨斯LS这类豪车的销量向来都不会太高。
同样都是1月和2月的进口车成绩，奔驰的进口车销量为7万辆，宝马的成绩会更好一些，达到了2万辆，雷克萨斯则还没有达到2万辆的大关。
二线豪华车销量:虽说红旗销量看上去很“***”,但它的确已是第一_百度...
不过作为11月的二线豪华品牌销量第一，红旗的销量看上去非常“***”，因为单月销量为25000辆，稍微知道点汽车销售的朋友们都知道，这是几乎不可能实现的，而且红旗大多数月份的销量都是“整整齐齐”。
二线豪华汽车品牌排行汽车销量数据显示，二线豪华汽车品牌排行第一的是“凯迪拉克”，年销售量达到23万辆。其次就是就是年销量以23万辆位居第二的雷克萨斯，而位居第三的是年销量达到9万的红旗。
月份二线豪车的成绩单已经公布，国货品牌红旗以25000辆的成绩，稳稳实现了100%的增长。
谁说二线豪车不能打?CT5闷声发大财,5月销量近万台!
然而，汽车市场实在是太内卷了，除了前面所说的“三驾马车”之外，这个细分领域还有一股力量也不可忽视，那便是凯迪拉克CT5。事实上，CT5这台车用“闷声发大财”来形容丝毫不夸张，因为它在市场中卖得确实很不错。
都说豪车市场二线豪华品牌只能夹缝求生，因为BBA的影响力实在太大了，很多人选豪车的第一目标就是BBA，其次就是雷克萨斯这样的加价神车，剩下的二线豪华品牌只能从中分到小部分的市场份额。
一方面又不忘集体向下施压，奔驰A180、宝马118i、奥迪A3 35 TFSI，这三款车型不断放下身段，下探到20万区间的价位，凯迪拉克的ATSL与明年CT4也瞄准20万元级别，合资阵营压力山大。
凯迪拉克 凯迪拉克是二线豪华品牌的销量冠军，其中大型车凯迪拉克xts 、XT5和 ALS-L三款车型销量占比77%，C级轿车CT6和紧凑级SUV XT4则占比较小。
以凯迪拉克CT5为参考，其新款指导价为2***-317万，售价比新款略高一点；但是架不住终端优惠幅度大，正常优惠幅度至少5万起，部分经销商的综合优惠幅度可以达到七八万。
