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混动奥德赛需要打开EV模式吗
1、我在使用EV模式时,最高时速达到40km/h,再往后发动机就强制介入,不过当松开油门或者急刹车的时候,自动进入EV模式,回收动能的同时行驶舒适性也有很大提升。
2、奥德赛EV模式存在一定的使用前提条件。首先,车辆必须处于纯电状态,也就是电池电量必须足够高;其次,驾驶者必须将车辆切换至EV模式,并且限制车速不超过60公里/小时,否则车辆将会自动切换回混动模式。
3、丰田混动ev模式不需要打开丰田混动EV模式使用方法:按下EV键,处于电动机单独行驶状态。减少尾气排放的同时,更能体会到未见轰鸣心已澎湃的独特驾驭感。
本田奥德赛混动试驾怎么样?
功能性配置测试环节 2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能,不过只有前排配备无钥匙进入,开启和锁车需要按动门把手后方的圆点,测试过程中,解锁和落锁过程比较顺畅,没有出现失效情况,表现令人满意。
奥德赛是本田旗下一款7座中型MPV,在国内上市多年,质量口碑表现不错,后期保值率很高,得益于本田的空间最大化,机械最小化设计理念,其空间表现十分突出,加上混动系统加持和不错的产品实力,获得了不少消费者的认可。
奥德赛混动我很早之前就已经试驾过了,这款车刚出来那会,大家最普遍的一个反馈就是它的动力性能和空间感上的表现实在是太给力了,我自己试驾下来的体验也是如此。
本田奥德赛混动版的前排***用的是双层隔音玻璃,在试驾的时候,感受到的就是安静。60km/h主要就是胎噪,90km/h是风噪,处理的收拾很不错的。
奥德赛适合家用吗?它的劣势在哪?
讲真,如果本田奥德赛的价格再低一些,这款车的火爆程度可能会远超别克GL8,毕竟它太适合家用了。第二点:噪音问题 市内代步的时候,本田奥德赛的表现还是非常不错的,这点要大家都认可的。
相比七座SUV上下车不方便的劣势,奥德赛的七座MPV有着低地台设计,更适合家人上下车的便利。SUV第三排空间比较局促,远不如奥德赛宽敞舒适,奥德赛第二排座椅可以四向移动,第三排魔术座椅实现不同空间变化。
空间宽敞:奥德赛车内空间宽敞,尤其是第二排座椅可以放倒,使得车内空间更加灵活,可以轻松带上一家老小舒适出游。
总的来说,30万左右的预算,笔者更推荐GL8,因为它的配置程度更丰富,而且就空间、座椅舒适性来讲,GL8的表现更好。再者就动力来说,GL8充沛的动力,也是要比它们更有吸引力。