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6月新能源销量:半程冠军产生,下半年战况愈发激烈?
1、而同样老牌的欧拉，在6月销量也达到了10015辆，展示了混的久还是有实力的规律，不过比起同阵营的魏牌，欧拉可能并没有很惊喜。毕竟靠着爆款的蓝山以及新摩卡等，魏牌已经有了恢复元气的意思，6月销量达到了6602辆。
2、日前，广汽埃安、理想等多个新能源车企公布2023年6月销量数据。目前，比亚迪尚未公布6月销量，广汽埃安暂居榜首，理想排在第二，蔚来重返万辆俱乐部。总体来说，新势力车企表现较优，但仍有部分车企出现下滑，竞争十分激烈。
3、从增速来看，7月全国新能源乘用车同比增速28%，在经历了12个月的销量下滑后，本月实现了正向增长，同比产销增长达到16%和13%，也是历年来增长幅度最大的一次。
4、年6月，新能源汽车销量再次创下历史新高，达到了惊人的百万级别。这个数字比去年同期增长了近50%，创下了一个新的里程碑。
5、从6月和上半年的销量看，一个非常明显的趋势是——增程和插电混动成为最大赢家。根据中国汽车工业协会的数据显示，5月我国新能源汽车产销分别完成73万辆和77万辆，同***别增长53%和60.2%，市场占有率达30.1%。
在最考验产品力的***,究竟哪个品牌的汽车表现更好呢?
兰德酷路泽、途乐、帕杰罗这三款车可以算是丰田、日产、三菱在硬派越野领域的招牌，无论是性能还是情怀，都可以算是越野车在***的满分。
第兰德酷路泽，毫无疑问的答案，不要问我为什么，***跑的最多的硬派越野车，可靠性非常好，还能加92#汽油。 第途乐，兰德酷路泽最大的竞争对手，同样可靠性非常好，长途穿越驾驶起来非常舒服，也可以加92#汽油。
***市占率最好的车，从来都不是丰田。数据显示，东风悦达起亚***市场市占率第一，市占率远远超过了丰田、本田、大众等传统意义上的老牌合资对手，出色的市场占有率下，意味着其拥有了更加出色的品牌认知度以及号召力。
车市“期中考”,比亚迪又双叒拿到第一名,还有哪些值得关注
纵观当下中国车市，品牌向上是主旋律，而在这方面比亚迪所推出的仰望品牌，在上海车展亮相了新能源硬派越野仰望U8和纯电性能超跑仰望U9，期间展台人流如织，成为国内最具成功可能性的豪华品牌。
第一名：比亚迪宋Max 比亚迪max是比亚迪最新设计师，沃尔夫冈·艾格来到比亚迪设计的第一辆车。
奇瑞eQ7也是一款非常值得关注的新车，它将基于中国首个首款铝基轻量化平台打造。***用全铝车身的奇瑞eQ7，将会减重30%，能耗能够降低5%，这对于一款纯电车来说，就意味着更长的续航。
