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工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价
如果不是从事汽车行业的消费者，压根就不曾听过这家新能源车企。不过虽然听说过的人不多，但是如果真要给造车新势力分个一二三的话，如果蔚来、威马、小鹏算是一线新势力，那么合众新能源起码能排到二线。
而在此前，工信部也曾明确表示，2020年7月1日新能源补贴不会进一步退坡。
新能源补贴退坡，本身就是行业增长的体现。对于新能源汽车补贴取消，想必车企早有心理准备。因为，为了鼓励传统车企向新能源汽车行业转型，国家不惜动用真金白银的财政补贴来鼓励。随着市场的变化，汽车补贴结束的时刻已经到来。
王兴评华为造车“特斯拉终于遇到对手了”,对此你有何不同的看法?_百度...
1、认为特斯拉终于遇到了对手。但在我看来，这话说得有些早了点，因为阿尔法S上市后的表现力到底会如何现在还无法确定，而且华为的黑科技能不能正面撼动特斯拉还是要交由市场来决定。
2、王兴讽刺华为造车成为一个热议话题。但是看了之后，觉得王兴这事不值得一说，而大家对此事的评价才真正该说一说。
3、据媒体报道，2021年4月17日，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为发布了首款Huawei inside智能豪华纯电动轿车。美团创始人王兴点评道，特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。
4、对华贸易为而言，埃尔法SHI版仅仅一个开始。华为公司ADS和全部车BU每一年的资金投入极大，***如ADS和车BU能最后获得成功，华为公司将对车辆的形状和商圈造成极大的危害。
5、再回到王兴评价华为造车的问题，王兴认为特斯拉遇到了实力技术与忽悠能力相当的对手了。王兴可以有自己的发言自由，但是王兴的美团，站在华为等技术公司的肩膀上，又要时不时评判一下身边的 科技 巨头。
6、正如美团创始人王兴下场评价所言：“特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。” 仅从价格来看，华为HI版38万的起售价，并不讨好。 它比非HI版普通车型高出17万元。而特斯拉城市自动驾驶系统FSD国内售价则为4万元。
最强国产2.0T,265匹马力,不到20万!
1、最强国产0T 其实在这之前长安UNI-V和领克03都推出了0T版本，而且发动机的最大马力分别去到了233匹和254匹，在自主品牌A级轿车中已经是佼佼者的水平。但相比之下，影豹0T的动力规格来得更猛一些。
2、近日，广汽传祺官方正式发布旗下影豹0T车型的官图，新车除了搭载上动力性能都更加强劲的0T发动机外，其外观内饰等设计层面也***用了不少更加运动化的元素。
3、月3日，在深圳改装车展上，广汽传祺影豹0T车型正式首发亮相。新车搭载了更为激进外观设计，同时搭载了全新的0T+8AT动力组合，最大功率为265马力，后续将与领克03+进行竞争。
