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需要更大进步——理想L7测评
先说结论：有进步，但仍需更大的进步。外观外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想LL8和L9的外观，你会从照片上认为这三辆车是同一辆车，但实际上尺寸完全相同。完全不同。
乘坐空间方面，作为一台中大型suv，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。
动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。
理想油电混合车型推荐suv
理想L9是理想汽车公司于2023年推出的最新款豪华SUV车型。这款车***用了油电混合动力系统，既拥有燃油车的长续航里程，又具备电动车的环保和性能优势。理想L9的售价为498万元。
理想油电混合车型推荐suv：理想L7。理想推出的“L”系列被称为套娃，在今年2月即将上市的理想L7就是一台5座版车型，同样推出了Pro版与Max两种版本，新车定位中大型SUV，动力与理想LL8保持一致。
在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE***用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。
根据我的了解总结本田CR-V、皓影和丰田RAV4荣放都是非常不错的油电混合大型SUV选择。具体选择哪款车型还要根据个人的需求和偏好来决定。
蔚来ES6对比理想L7
1、新款蔚来ES6使用家族最新的设计风格，虽然大框架不变，但调整了细节更有新鲜感。同样理想L7沿用LL9等设计语言，反正只看车头，要说L7是一台L9也毫无问题。
2、而整体观感上理想L7给人的高级感和气势感并不比ES6差。内饰对比 全新蔚来ES6内饰的变化比外观更加少，虽说是蔚来最新的设计风格，但除了隐藏式出风口之外，整体和旧款车型没太大差别，不过在用料上倒是对得起自身的价格。
3、对于家庭用车的用户来说，理想L7更注重乘坐舒适性，对于家庭用车的用户来说，理想L7也更加适合。智能化配置，理想L7更具优势 新款蔚来ES6***用简约的设计风格，拼色方向盘前端为2英寸液晶仪表盘。
4、蔚来ES6竟能在舒适性的比拼中完胜理想L7 PRO，这不禁让人疑惑，是不是调整价格后的全新ES6太过BUG，所以理想L7 PRO招架不住？ 其实，即便是对比理想L7 MAX，全新ES6的产品力也可以做到碾压。
原来网传的都是真的,试驾过了理想L7真的想买
1、理想L7是理想目前的产品矩阵中个头最小的车型，可即便如此，它的车长仍旧达到了5050mm。也正因为其过大的体型，和与自家旗舰产品相同的星环式大灯设计，大部分人难以在路上一眼分辨出LL8 和 L7 这三款车型。
2、如果你没研究过理想L7和L8在外观上的区别，确实不太容易一眼就区别出两款车。不过，细节上，两款车还是有丁点儿差异的。区别一是星环灯。
3、理想L7）如市区通勤时的灵活性，高速入弯/出弯时的车头指向性和弯道支撑性，再到高速并线时的稳定性等动态表现，岚图FREE的操控可塑性与驾控感，都比理想L7更有优势。
理想L7和WEY蓝山对比
***驾驶方面：腾势N8支持高速自动驾驶***功能，蓝山DHT-PHEV则具备扎道自动驶出（入）和自动泊车功能，理想L7则支持远程召唤和方向盘离手检测。
更换了蓝山同款的方向盘16英寸中控屏边框宽度收窄改为怀挡设计，增加无线充电空调触摸板向前倾斜度缩小，改善反光问题 它依然是魏牌「天生骄傲」的DHT-PHEV，新增短续航版本，电池容量34kWh，纯电续航175km。
自蓝山发布之后，魏派似乎就将竞争对手锁定在理想了，新款摩卡DHT-PHEV也做出了非常多当下流行的新能源新势力车型的设计风格，主要目标理想L7。对于魏派来说积极求变确实不是什么坏事，但感觉寻找自己的品牌印记也至关重要。
蓝山和新摩卡的定价十分“甜点”，前者238万元起售，后者218万元起售，有着比理想LL7更第一档的入手价格。站在消费者的角度，这样的产品着实有着不小的竞争优势。
事实上参照蓝山的尺寸，新车拥有5156x1980x1805mm和3050mm轴距，反之理想L8则是5080x1995x1800mm和3005mm，可见蓝山还是有着更大的尺寸优势，这对于一款主打6座家庭用车的中大型SUV来说无疑更能讨好消费者。
