本文作者:ptiyny

外网评测极客汽车(极客suv)

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外网评测极客汽车(极客suv)摘要: 本文目录一览:1、极氪汽车怎么样2、颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001...

外网评测极客汽车(极客suv)
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本文目录一览:

极氪汽车怎么样

从细节看,极氪003的造型还不错比较适合女性。续航预估应该会和海豚差不多,400公里左右质保应该维持和极氪001的一样,6年15万公里,以及首任车主电池组终身质保的政策。

柱子爱汽车 2023-12-29 · 贡献了超过1480个回答 关注 据我所知,极氪汽车属于中高档次的纯电动车型。这款车的产品力表现足够出色,在30-40万价位下有较强的产品竞争力。

这款汽车属于中高端。极氪汽车外观设计美观大方,内饰做工精良,用料上乘,细节处理到位,符合国内大众审美。极氪汽车配置丰富,包括智能驾驶***系统语音控制系统,续航里程长,能满足用户日常出行需求。

好。极氪001***用了钢铝混合的材料,冷冲压和热成型钢结合的结构,超高强度钢材的占比达到了28%,高强度钢材的占比达到了62%,而铝合金材料的占比达到了13%。

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颜值、动力、续航都出色!车叔试驾极氪001

除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NappA头层真皮内饰,并提供碳黑、氮蓝、铂灰、钛棕等4种颜色可选,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。

本次试驾的是极氪001 ME 100kWh双电机版本,聊一下我驾驶的这台极氪001到底怎么样。先从外观开始聊起,极氪001的颜值在线的。

总结:此次的冰雪试驾确实非常好玩,体验到了极氪001在极端条件下的优秀的操控性,而且并没有因为极寒的气温对续航里程造成很大影响,这足可以解决北方消费者冬季对电动车续航里程上的顾虑。

近日,我们受极氪邀请,试驾了机氪001这款中大型车,总体的驾驶感受就是很有质感。在起步和行驶阶段,动力的输出线性且平顺。在城市道路转弯和掉头的过程中,整个转向很灵活。

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进而保护车上乘员的安全以及可以做到让车上乘员不受伤。像前段时间发生的极氪001与皮卡车相撞***,皮卡车头严重变形,驾驶员被撞晕;而极氪001只是侧面受到一定损伤,在气囊与强硬车身框架的保护下,车主却一点事也没有。

极氪X:一台真正的精致代步小车

1、一台同时兼顾动力,精致感,小尺寸,售价并非高昂的极氪X出现了。它的性能相当,无论单电机/双电机,单电机零百加速8秒,双电机零百加速7秒。

2、进入极氪X的车内,关于它的内饰我大概听到了两种说法:一种是这车内饰塑料感很强,感觉有点廉价;还有一种则是媒体的评测话术,认为极氪X的设计还是很有奢华感,尤其是细节有奢侈品的感觉。我个人其实是认同后一种说法的。

3、底盘的表现则更加的沉稳,我们试驾的路线有很长一段高速公路,以前大家总说小车跑高速会飘,但极氪X则完全没有这样的感觉,稳的像是一台中大型轿车,给人踏实的感觉。 极氪X是令人惊喜的,是一台能带给你探索乐趣的精致豪华小车。

4、极氪X是一台绝不会被埋没在马路上的车这个市场真实存在,而且放到电动车领域,甚至它的空间燃油车更大。

5、作为一款拥有一些欧洲基因的纯电动车型,极氪ZEEKR X也继承了欧洲那种精致实用的优秀品质。极氪ZEEKR X定位新奢全能A级纯电动suv,所谓全能就是既能下赛道也能秒变家用车,满足代步出行需求。

极氪007配置解读

极氪007配置包括:外观方面、动力系统方面、电池方面、智能驾驶方面,具体内容如下:外观方面 极氪007具有很强的辨识度。

极氪007搭载了Orin X智驾芯片,算力为508TOPS,感知原件包含1颗激光雷达、12颗***摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。

极氪007的智能座舱设计风格有极氪X的味道,除了有全液晶仪表盘、105英寸5K OLED中控大屏,还有35英寸AR-HUD抬头显示系统,并且内置8295智能座舱平台,算力可以达到30TOPS等。

极氪新能源汽车的优缺点是什么?

新能源汽车的优点:节约燃油能源。一般是用天然气石油气,氢气,电力作为动力。减少废气排放,有效地保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。

充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。续航里程短。

缺点:价格昂贵,第三排进出不方便 极氪009的起售价是49万元,高配卖到了58万元,这对自主品牌的车型来说,已经触及价格的天花板,购买门槛确实很高,注定是少部分人才能拥有的东西。

内饰对比:两车质感营造都很出色 (极氪001)在内饰方面,极氪001***用了极简设计,中控部分有着密集竖置饰条点缀的熏黑饰板,下侧还有着镀铬饰条修饰,显得很具视觉感。

至于动力部分,极氪001搭载永磁同步电机,以我入手的这台2023款 WE版 100kWh车型为例,它搭载的单电机系统,后电动机最大功率200kW,后电动机最大扭矩343N·m,整车的驾驶体验是比较强劲的。

精致实用主义作为一款拥有一些欧洲基因的纯电动车型,极氪ZEEKR X也继承了欧洲那种精致实用的优秀品质。极氪ZEEKR X定位新奢全能A级纯电动SUV,所谓全能就是既能下赛道也能秒变家用车,满足代步出行需求。

试驾极氪X的三个关键词:惊艳,好玩,不盲从

方向盘区域的设计,可以说是极氪X最精致的地方而像中岛冰箱、可以电动折叠抬起的后排坐垫,则极具实用价值,让物理尺寸有限的车内空间,可以变得更为灵活多样。

我的试驾车是6座版本,相比7座,6座的二排独立座椅更有尊贵感。6座版还留出中央通道给第三排,进出很从容,给人车内空间更大的感觉,如果不是对7座执念,建议这种豪华车还是选6座,会比较显档次。

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