摘要：
本文目录一览：1、国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?2、... 
本文目录一览：
国产车,哪个品牌型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?
观致、奇瑞。其实每个品牌至少会有一个经典车型，它们故障率低，经济耐用。如果说国产车里最好的那就是观致了，它的质量和口碑在全球车系里排名前十。
以目前的汽车技术来看，解决汽车防锈问题并不难，主要还是看这个汽车企业的良心和他们的成本投入占某一车型的比例，所以实际上能做好车身防锈的汽车品牌还是蛮多的，比如法国车、美国福特、德国大众、奥迪等。
上汽通用别克是代表高端制造水平的品牌之一。它在耐久度和品质方面的表现都非常优秀，市场高端消费者的需求率较高，其豪华又极具性价比的产品设计为该品牌加分不少。
要说品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈。应该是吉利品牌。一些国产品牌的车辆有很多小问题，但据统计，合资车实际上有很多问题。比如大众烧机油，本田安全气囊会爆炸，不要说我们国有车不好。
NO.1：吉利博越 售价：88-168万元 百车故障数（PPH）：67 虽然早期吉利博越是逆向研发丰田RAV4车型，但这并不丢人，比起漫无目的的走弯路，倒不如借鉴前人的成功经验来让自己变得更加快速成长。
其次从故障率方面，奔驰的发动机故障率只有0.84%，这在同水平车型中是非常低的，绝对的低于宝马。
哪些自主品牌车型故障率较高?
荣威i5质量不好，故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。
沃尔沃是一家享有盛誉的瑞典汽车制造商，其主打安全、环保、创新的品牌形象深受消费者认可。
所谓三十年河东三十年河西，早年多销售低端车型，故障率居高不下的奇瑞，如今在自主汽车质量榜单中位列第二。看来这些年的技术进步成长不小。
要知道今年J.D.Power的报告里，主流车百车故障数平均值才128，这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。排行榜单上，上汽的两款自主品牌好歹都上榜了，名爵排在第9，荣威排在第7。
十大故障率最高的汽车盘点
捷豹这个品牌百车故障率为0.98%，排在第五位 捷豹在相当长的一段时间以来，给人的印象就是产品综合素质不高，可靠性也不好，而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型。
雪铁龙C5 在中国，C5做为中级轿车除开后座室内空间窄小，没摸透国大家的心理，实际上 总体特性也是非常好，尤其是汽车底盘扎扎实实。在故障率调研中，雪铁龙C5拥有 13%的故障率。
途胜 途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。
过于小众的车 一些太过小众的品牌旗下的车型，每月的销量数据都感人，这类车因为受众少，保有量少，零部件一旦出现故障维修费用较高，因为很多地方都没有相应的部件，需要厂家发货，费钱不说还得等不少时间。
十大故障率最高的汽车
1、十大故障率最高的汽车是：东风日产、标致40大众迈腾、北京奔驰、东风标致、长安汽车、大众奥迪、雪佛兰、一汽丰田、东风悦达起亚。东风日产 长安福特和东风日产以1%的故障率并列第一，摘得最高故障率汽车品牌厂商称号。
2、标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车，在整个汽车市场可以说也积攒了不少实力，因其宽敞的车内空间以及时尚的外形设计，标致408也是一度广受消费者信赖，但它的故障率也不低，投诉量更是居高不下。
3、宝马车的十大故障 气门室罩盖渗油 宝马的气门室渗油故障可谓是每个宝马车主心里的痛点，毕竟渗油的故障率实在是太高了。满是油渍的发动机舱也会有很大的行车安全隐患，涉及范围从N系列发动机到B系列再到S系列无一幸免。
4、猎豹cs10：猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。 存在油耗高，动力温柔的现象。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等。
