摘要：
本文目录一览：1、汽车油耗高的七大原因及解决方法2、... 
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汽车油耗高的七大原因及解决方法
1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值17：1。 机件损坏失效或调整不当。
2、汽车油耗高的第五个原因： 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。
3、汽车开久了，油耗会慢慢增加，其实问题可能出在积碳机上，因为积碳在冷车时是焦硬的状态，但随着发动机温度的升高，它就会逐渐变软并吸收喷油嘴喷入的燃油，从而导致油耗增高。
油耗高是什么原因引起的?汽车油耗高的6个原因
胎压问题。如果汽车轮胎充气不够导致胎压过低，那么在行驶过程中会发现汽车的耗油量也会随之增加，所以应该及时为轮胎打气，让胎压处于正常状态，一般是5即可。轮胎磨损。
汽车油耗高的6个原因是：驾驶技术低。汽油车火花塞，高压线有问题。刹车系统有问题，刹车片不回位。汽车油路不畅，积碳堵塞。空气滤芯脏，空气不畅。6夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
轮胎压力不足。轮胎压力是许多老司机会忽略的问题；轮胎气压过高会危害汽车的操控而轮胎气压过低会增加轮胎与地面之间的摩擦力；油耗会随着行驶摩擦阻力的增加而增加。***如轮胎胎面严重磨损和打滑，油耗也会受到危害。
发动机油耗过高的原因及分析
1、汽车油耗高的原因有三个，即汽车本身；二是个人驾驶原因；三是天气等外部因素。汽车本身的原因：汽车氧传感器损坏；氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。
2、如经常超速超载、急加速、急制动，长时间开启空调和用电设备，换高挡不及时或自动换挡杆位置不当等。
3、汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
车越开油耗越高?可能是这四个零
油耗越来越高，可能是氧传感器出了问题。因为氧传感器发出的信号，决定了喷油量。一旦传感器出现了问题，那么就会导致检测的数据不准确，就导致了喷油不均匀，就会造成油耗的增加。
第一个原因是火花塞没有定期更换。火花塞在工作的时候会燃烧混合气体，长期使用不更换会出现积碳现象，每一次点燃就需要消耗更多的汽油，从而导致油耗上升。一般行驶20000公里就需要更换一次。第二个是汽车电池老化。
第一个是发动机本身的问题造成油耗增高； 第二个是汽车整车的重量影响油耗； 第三个就是咱们车主的用车习惯影响油耗。
不管新车还是旧车都跟油耗并没有直接的关系，就算是老车，如果保养的好的话，油耗也是很正常的，反而是很多朋友的新车，不注意一些细节问题，导致油耗越来越高。
这主要是看轮胎的宽度，车子重就会压的轮胎和路面的接触变宽。就包括你不满意原厂出的轮胎，更换其它更宽的轮胎，油耗也一样会增加的。
汽车油耗高的原因有三个，即汽车本身；二是个人驾驶原因；三是天气等外部因素。汽车本身的原因：汽车氧传感器损坏；氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。
关于轿车百公里油耗的分析
1、通常情况下家用轿车6上下的排量，每百公里油耗会在6-8升上下。依据驾车方式，也许会略高，另外还要分道路状况，通常城市里边较为拥堵的情形下油耗还要高些。百公里油耗是汽车的一定指标值，工况油耗是格式化统计的一定标准。
2、看看各等级的车油耗。 第一，对于A级车来说，都是比较省油的，由于车子比较小，所以，一般来说，手动挡的车百公里油耗在6-8个就算是差不多省油的车，如果是自动挡的话，在7-8个油耗都算是可以接受，比较省油的。
3、百公里油耗在5L左右，算正常水平，而低于这个值的车，就算省油。油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，正常情况下，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。
4、常见的家用车，一般百公里油耗在7-11升之间。具体需要多少油钱需要看驾驶公里数。
5、工信部的百公里油耗 比如说丰田威驰这款的，工信部的百公里油耗是9到1L但是实际用车很多人都要到了5甚至是7升的油耗。
