摘要：
本文目录一览：1、别克君威试驾评测怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、别克君威试驾评测怎么样?
- 2、【试驾】别克昂科拉GX2020款:安全升级,动力提升,更值得拥有
- 3、全新别克君威2020款试驾怎么样?
- 4、别克昂科奇试驾评测怎么样?
- 5、别克威朗2020款试驾怎么样?
别克君威试驾评测怎么样?
君威在内饰方面做的无可挑剔，大量运用了软材质和真皮包裹，挡次感很好，它的动力性能很不错，油耗很少，在路上超车加速，都会非常满意；君威现在最大的卖点是年轻动感的外观设计，这一项也为它加分不少。
别克君威试驾评测如下：别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。
新款别克君威gs试驾怎么样？全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。
【试驾】别克昂科拉GX2020款:安全升级,动力提升,更值得拥有
近日，笔者受邀前往别克昂科拉GX2020款新车试驾活动，在沪上的一个驾校赛道体验了该车的驾驶感受。作为昂科拉家族的旗舰车型，新款GX在外观、内饰、动力以及强化的安全配置方面均有不小的提升。
别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX。
别克昂科拉GX是值得购买的。别克昂科拉GX作为上汽通用别克在紧凑型SUV市场投放的首款车型，从前期规划、工程开发到产品制造，全过程基于大数据和数字化技术，且全面满足CNCAP五星安全碰撞标准。
别克昂科拉GX的售价区间为159-159万元。2020款别克昂科拉GX的外观上还是比较时尚的，飞翼式的进气格栅较为饱满，全新样式的中网很大方，中间还装饰了镀铬饰条来提升质感。
源自于别克Enspire概念车设计理念的全新昂科拉GX，给我的第一印象就是变得年轻了不少，虽然走的一直都是这股年轻范儿，但是最新的家族化设计语言还赋予了它一丝优雅与从容。
全新别克君威2020款试驾怎么样?
1、完整的发动机隔音棉都没有缺少。得益于隔音、滤震等方面扎实的用料，以及别克在ＮＶＨ方面的功力，君威在行驶中的细微震动都被吸收掉。相对来说君威依然偏重乘坐及驾驶的舒适性。
2、君威GS的底盘表现绝对值得称道，过弯时悬挂的支撑非常到位，坑洼路面回弹迅速。CDC全时主动液力减震系统，对每一处颠簸都能迅速反应，运动模式下，明显感觉到悬挂变硬，你的驾驶动作没有任何拖泥带水，车辆整体性做的非常到位。
3、新款别克君威gs试驾怎么样？全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。
4、新别克君威2020新款的基本配置如下：全新君威继承了老款的运动特性，尤其是外观，换了新的家族式前脸后变得更加运动。在同级中，它的颜值绝对名列前茅，尤其是从车头看过去的感觉。
5、这样的改变带来了一些科技感，相比2017款君威GS却有利有弊，2017款君威GS有更多颜色和特殊标识，比如在液晶仪表盘下方有GS标识，整体桌面风格更适合***、运动的定位。
别克昂科奇试驾评测怎么样?
1、昂科威的起步轻快有力，完全没有中大型车的笨拙。昂科威的9速HYDRA-MATIC变速箱换挡平顺，低速行驶会略显顿挫。换挡逻辑稳重不激进，让车辆始终保持一种从容。
2、除此之外，别克昂科旗NVH的表现也让小智感到欣喜，它***用了ANC主动降噪、双层挡风玻璃等技术，能够较好地隔绝车厢外的噪音。
3、本次试驾的昂科旗Avenir车型为6座布局，座椅全部***用白色真皮覆盖，前排座椅乘坐舒适性无可挑剔，填充物也非常到位，主/副驾均支持6向电动调节，并配备了通风和加热功能。
4、但换个角度看，昂科旗更易上手的操控属性，对于7座中大型SUV来说，是一种稀缺素质。毕竟这么大一台车，并不是每个人一上来就能开好的，而昂科旗则基本可以做到上手无压力。
别克威朗2020款试驾怎么样?
款全新威朗试驾感觉：2020款威朗钱不久正式上市，作为中国人民的好朋友，别克可谓是本地化最为成功的品牌，通过高额优惠在市场上呼风唤雨。
至于变速器，3T6AT和0T6DCT/6MT两种组合中，前者已经被各种媒体试驾过，评价还不错。
款威朗测评挺好的，具体如下：***用了家族式“三维展翼立体美学”设计。
