摘要：
本文目录一览：1、多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下2、... 
本文目录一览：
- 1、多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下
- 2、2020汽车行业回顾之神龙汽车:涅磐之路敢问何方?就在脚下
- 3、神龙汽车3月销量
- 4、2月销量榜出炉,多款车型销量下滑,近期买车有折扣?
- 5、神龙半年又亏了13亿元,是好消息还是坏消息?
- 6、法系车的优缺点是什么?
多家车企已经宣布退出,弱势品牌生存困难纷纷倒下
1、除了这六家头部车企，它们的背后是更多数量的品牌，陷落在月销4位数的水平中。寡头愈发强势，“不到10家企业瓜分市场”、“未来只有五六个品牌能够生存”的言论不再是危言耸听，窗口期的收缩已被按下快进键。
2、之前的统计数据显示，1—6月份国内销量排名倒数40位的车企中，销量最高的车企销量仅有6317辆，有10家车企销量为0，基本上那10家销量为0的车企，已经丧失最起码的生存能力了，可能很快，这些车企就将销声匿迹了。
3、相较于新势力车企，一些传统合资车企退出后，好歹留下了一个售后的渠道，但车主们一样不好过。 2022年7月，Jeep品牌背靠的Stellantis集团与广汽集团先后宣布，将终止合作，合资公司广汽菲克正式进入破产阶段。
4、据路由社不完全统计，截至3月25日，包括通用、福特、大众、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企，已经关停或***关停的工厂将超过100家。
5、而由于销量严重下滑，铃木已经退出国内合资车企，另外还有两家合资企业成为 历史 ，弱势品牌退出，强势品牌集中的趋势将会持续。
2020汽车行业回顾之神龙汽车:涅磐之路敢问何方?就在脚下
1、敢问路在何方，路在脚下的意思是出生在哪里根本不重要，关键在于自己以后将走向哪里，人生的路，不是别人指给你的，也不是别人走过的路，而是你自己走出来的，努力奋斗，向心中的目标前进，这就是自己人生的道路。
2、彼时，没有人能想到20年后的中国汽车产业会有怎样的变化、市场又会是怎样的规模。 然而，就是在种种不确定性中，怀揣着造车梦的东风Honda，从0开始一路披荆斩棘，用20年的时间走出了属于自己的成长轨迹，并赢得了超750万用户的信赖。
3、回顾长城汽车30年的发展确实不是一帆风顺，但庆幸的是其总能踩准的发展节奏，特别是借助了SUV的红利发展壮大了自己，也让其赌注SUV的战略成为了佳谈，从而从一个偏安保定的一个小厂跻身为年销破百万辆的自主品牌头部企业。
4、有能力造车，只是没必要，扬长避短才是华为正道。中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年，我国汽车制造业平均利润率为7%。
神龙汽车3月销量
1、月25日下午，伴随着一辆全新一代东风标致2008驶下生产线，神龙汽车有限公司武汉工厂正式恢复生产。在刚刚过去的2019年，神龙汽车累计销量为136万辆，同比下滑55%，仅完成年销量目标的一半。
2、神龙汽车（东风标致雪铁龙）3月销量仅为01万辆，同比依旧下滑89%。具体来看，比亚迪、吉利、长安、广汽分别实现了增长，长城、东风、上汽则有不小幅度的下跌，其中东风和上汽销量下跌幅度更是达到了20%以上。
3、而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆；同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆。
4、今年1-2月疫情严重影响企业的生产和经营，其中3月份仅完成新车生产264辆，当月仅销售1956辆，一季度累计销售6385辆，同比下滑858%。成为下滑幅度最大的国内车企之一。
5、此外，神龙汽车公司于2020年第一季度的销量为6385辆，同比下降86%。据悉，总部位于武汉的神龙汽车因疫情的爆发被迫陷入停滞，直到3月26日，神龙汽车在武汉的工厂得以恢复生产。
2月销量榜出炉,多款车型销量下滑,近期买车有折扣?
1、但从具体销量上来看，一汽-大众01万辆的销量，相较于去年同期147万辆的销量而言差距肉眼可见。而上汽大众2月的销量，甚至还不如去年2月朗逸的单车销量。
2、日前中国汽车工业协会公布了2月份汽车工业经济运行情况，数据显示，汽车市场2月份总产量为25万辆，环比下降89%，同比下降78%；1-2月累计产量达到208万辆，同比下降48%。
3、受疫情原因所影响，今年的3月汽车市场可谓一片哀鸿，在前几天才出来的2月汽车销量榜单中，下滑最高的单一车型比例居然来到了85%以上，由此可见这几个月的车市一定是会受重创的。
4、吉利汽车以19600台（暂估）位居第三，榜单中自主品牌席位有4，其余3家分别为长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车； 奔驰是唯一上榜的豪华品牌。
神龙半年又亏了13亿元,是好消息还是坏消息?
公开资料显示，神龙在2018年亏损36亿元，在2019年亏损56亿元，至今两年半时间亏损已超过百亿元。不过，今年上半年亏损相对去年同期大幅收窄，从亏损23亿元收窄为亏损13亿元。
是好事。一般重大利好前都会有部分资金先知先觉，所以K线图形上必定留下痕迹。图形涨势越好，后市复牌越乐观。
重大事项，看是什么重大事项了，可能是重组、买一些资产、分离债务等，这些都是利好 还可能变卖资产等利空休息。
债转股是好消息还是坏消息 债转股是利空消息，银行本就遭受坏账经营风险，定向增发解除坏账经营风险，对于拥有股票的持股人来讲，之后的年底分红会减少。
法系车的优缺点是什么?
就是操控性能很好，因为法系车对于底盘调效非常先进，这款车跑高速的话一点也不飘，而且打方向盘时很精准，能够一步到位。
法系车的优点： 颜值很高，一向浪漫著称的法国人，在设计上也有独特的一面，但是法系车的颜值并不是用一两句话就能形容，简单来说就是不符合国人的审美，虽然设计的确很亮眼。
法系车的缺点：法系车不保值。买的时候价格很高，但卖二手车的时候，价格也非常低，甚至在二手车交易市场，很商家不愿意回收法系车。维修保养不方便，这是很多修理工头疼的地方。
法系车的优点和缺点法系车的优点就是安全性能好，性价比很高，用大件做工非常精细；而法系车的缺点其实就是保值率低，然后就是外观中规中矩并不是很时尚。
优点：设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实；缺点：价位偏高。缺点：动力系统略微单一，知名度低，壳子软 容易变形。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上，突出人性化。
