摘要：
本文目录一览：1、国外热销,这些好车咋还不引进国内?2、... 
本文目录一览：
- 1、国外热销,这些好车咋还不引进国内?
- 2、法国标致雪铁龙明明是欧洲巨头,为何会败在中国市场?
- 3、丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场?最大的原因是什么?
- 4、讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?
国外热销,这些好车咋还不引进国内?
1、但这样一台全尺寸SUV是不可能引进国内的，虽然国内崇尚大尺寸，但太过巨大的尺寸也是国内消费者难以接受的。
2、只可惜，近几年法国车在中国一直水土不服。但这并不表示法系车就不行。在欧洲，标致208是小型掀背车的热销车型之一，去年还打败特斯拉Model 3被评为“年度最佳汽车”。
3、好多国外畅销车型不在国内销售，是因为它的成本比较高，要是销售去国外可以获得更大的利润。
4、高尔夫在国内最风光的还是第七代的时候，以往高尔夫甚至大众的车型基本上都依靠终端优惠促销，而新车还没释放出足够的优惠；另一方面，两厢车在国内的需求越来越小。
法国标致雪铁龙明明是欧洲巨头,为何会败在中国市场?
以至于此后十几年，标致和雪铁龙在中国市场仍然被中国消费者定位为中低端品牌，无法翻身。
首先说雪铁龙这个车是有优点的，比如说底盘非常的好，而且整体空间大等等，但是呢，第一个就是在中国的保有量比较的小，这样就造成了汽车的保养价格非常的高，而且汽车配件也比较的短缺，所以保养很不方便。
因为外观造型不符合消费者的审美，所以才会被消费者忽视。
所以说这也就是标志和雪铁龙的缺点，所以说以上原因就是标致还有雪铁龙和马自达汽车在中国销量低的原因。如果说有消费者想进行一个购买的话，那么这三款汽车在入围上还是很有可能会进行一定的淘汰。
丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场?最大的原因是什么?
1、丰田旗下埃尔法的旧版本无法满足中国新的排放要求，所以就只能在中国停止生产。像这种的车型还有Lexus，这种汽车都无法满足我国的排放要求，也就只能面临着停产的现状。
2、巨大影响对于丰田公司自己来讲，宣布停产并召回半速汽车会对整个公司的生产量和经济链造成巨大打击，甚至丰田公司有可能会因为这件事情导致公司破产。
3、首先，国内市场潜力巨大，为了追求市场最大化和成本最小化，双车战略就是最好的方法。
4、在动力系统上，全新埃尔法与威尔法在中国市场，前期仅提供5L A25A-FXS 第四代油电混合动力系统，最大综合输出为 250马力，后续则有可能引进插电混动版车型，威尔法甚至有可能会增加4T涡轮增压发动机的动力选项。
5、丰田不仅在中国如此受欢迎，而且在世界其他国家的消费者中也很受欢迎。让我们来看看世界各地市场上的一些丰田mpv车型和相关报价。丰田埃尔法阿尔法德，指导价720-860万元。
讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?
讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果，除了进入中国市场太晚之外，还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美，就像买衣服一样，首先需要好看，质量才会作为次要因素来考虑。
前期市场定位不准：讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到，这种差价到后来才有所改善。
日前，忙于加速电动化进程的本田更宣告2023年不再国产和售卖广汽讴歌车型，实在令人唏嘘不已。
但讴歌显然错判了中国市场，首先讴歌在中国市场的知名度并不高，加之在国内引入的两款车型售价高昂，因而讴歌初期进入中国市场的销量表现并不佳。
