摘要：
本文目录一览：1、4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”2、... 
本文目录一览：
- 1、4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
- 2、4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
- 3、4月suv销量排行榜2022
- 4、4月汽车销量排行榜TOP100,英朗销量迎来回归
- 5、最全的4月汽车销量排名,共涉及444款车型,你的爱车上榜了吗
- 6、新能源车企4月排名:吉利、理想大跃进,红旗、奔驰闷声发财
4月SUV销量前十,新能源车包揽前四,合资车“衰败”
第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
第四名埃安AION Y，其实从今年2月份至今，它已经连续3个月进入SUV销量榜的前10名了，月销量水平也从3万增加到1万辆，这对广汽埃安而言显然是个良好的信号。
SUV作为中国自主品牌的核心竞争腹地，整个销量榜单可以说相当争气，一方面是比亚迪依然包揽了榜单的冠亚位置，另一方面整个SUV销量榜单仅4款合资车型上榜，排在前五的则只有特斯拉Model Y一款。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
比亚迪元PLUS 具体来看，4月份销量过万辆的SUV共有19款车型，其中5款车型销量超过2万辆。新能源SUV表现出色，包揽SUV销量榜的前三位。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
NO.4 长安CS75 PLUS 4月销量：20721辆 长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。
面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。
年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
4月suv销量排行榜2022
吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
年4月suv销量排行榜NO.1比亚迪宋 NO.2本田CR-V NO.4长安CS75 NO.5本田XR-V NO.6比亚迪唐 4月份销量：01万辆 4月份比亚迪..提到SUV，有一个名字我们绝对绕不过去，那就是哈弗H6。但是，此一时彼一时也。
第4名：本田CR-V 1-4月销量：76232辆 同比下降27 本田CR-V在4月份卖出了19920辆，位居月度销量榜第二位，1-4月累计销量为76232辆，同比下降27%，位居总销量榜第四位。
月份SUV销量49万辆，同比下降36%，环比下降31%；累计销量277万辆，同比下降11%。
4月汽车销量排行榜TOP100,英朗销量迎来回归
果然随着英朗车型的复苏，别克品牌也实现同比环比的双增长，在刚刚过去的4月，别克品牌销量达到了68827辆，同比增长了25%，环比增长了44%，尤其是英朗同比暴涨74%，月销达到了22880辆。可以说通用的复兴有英朗很大的功劳。
在2019年4月份，别克英朗以月销量30643辆的成绩排在轿车销量排行榜的第3名，仅次于轩逸和朗逸。要知道前三个月份别克英朗总共销量才不过2万台，4月份英朗销量突然猛增，主要是因为人们没有了对三缸发动机的忌惮。
轩逸赶超朗逸成为轿车市场4月销冠，英朗在推出四杠机之后，销量暴涨突破3万辆大关，排名进入前三，看来四杠机真香。思域表现不错，进入前五。帝豪是上榜的唯一一款自主车型。
从单一车型来看，迈腾强势回归销量排名前十，这或许意味着中型车市场回暖？不妨让我们来看一下其他中型车的销量数据。
但自从别克英朗在今年更换上四缸发动机以后，销量则出现了井喷，月销两万多是非常的正常现象。英朗作为国内11月轿车销量排行T10榜单中的美系车独苗，不无道理。
最全的4月汽车销量排名,共涉及444款车型,你的爱车上榜了吗
具体排名方面，轩逸单月销量41470辆，同比大增46%，这也让其超越朗逸再夺第一，朗逸销量35591辆，排名第二，神车卡罗拉以31285辆的成绩排名第三。
日产轩逸：4月销量42172辆。大众朗逸：4月销量31030辆。五菱宏光MINEV：4月销量29521辆。丰田雅阁：4月销量24621辆。丰田卡罗拉：4月销量24106辆。本田思域：4月销量21548辆。
其中轩逸在今年3月份实现升级改款，并且推出了混动车型，新车的整体实力也得到了进一步提升。此外，本田雅阁在4月份的销量排名中位居第五位，并且拿下了中型车销量冠军，销量达到了25590辆，同比增长了123%。
本月合资车开始全面复苏，本田CR-V以及它的姊妹款皓影均出现在榜单之上，两台车分别卖出16469和12581辆。
哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。
新能源车企4月排名:吉利、理想***,红旗、奔驰闷声发财
首先来看传统自主车企，吉利、上汽乘用车、五菱、长安、长城等车企稍微好一点，单月销量站上了万辆台阶，基本算得上中国新能源市场的中坚力量。不过，虽然月销过万辆，但还是远远不够，销量得继续往上爬。
特斯拉比亚迪北汽新能源奇瑞广汽新能源吉利理想小鹏威马长城比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池电机电控及充电配套整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错。
新能源车排名前十名品牌：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪。
传统车企的新能源品牌高歌猛进 令小鹏蔚来无奈的应该是腾势，凭借D9（10526辆）一款新能源MPV远远超越它们俩。接下来，腾势N7/N8登场后，在新能源品牌领域必定将掀起一番波澜。
新能源汽车排名前十名：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。
根据乘联会预估的4月新能源乘用车批发销量排名来看，除了遥遥领先的比亚迪，像广汽埃安、长安、上汽、吉利、理想、长城、蔚来、哪吒等自主品牌都纷纷上榜。
