摘要：
本文目录一览：1、吉利银河举行神盾电池安全系统整车拆解,整车安全才是真安全2、... 
本文目录一览：
- 1、吉利银河举行神盾电池安全系统整车拆解,整车安全才是真安全
- 2、整车拆解直播答疑,吉利银河L7神盾电池安全系统牛在何处
- 3、拆解吉利银河L7,车身/电池结构首次曝光
- 4、吉利新能源帝豪GSe底盘拆解详细分析
- 5、吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的
- 6、吉利银河L6:什么才是新能源家轿“真安全”
吉利***举行神盾电池安全系统整车拆解,整车安全才是真安全
我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊，在7月24日，吉利***品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播，不仅展示了吉利***L7的整车用料和三电系统的安全架构，同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。
向人们展示吉利汽车在新能源汽车领域的卓越实力和精湛工艺，吉利***进行了一场神盾电池安全系统整车拆解直播活动。
在PACK包整套安全系统的保护下，电池系统还经受住了海水腐蚀浸泡测试、三面跌落重击测试以及三面跌落重击测试等，所以对***L7这样的新能源车而言神盾电池的防护措施还是比较到位的。
整车拆解直播答疑,吉利***L7神盾电池安全系统牛在何处
最终，***L7实现了对佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器等佩戴植入式医疗器械特殊人群的全方位保护，这也意味着神盾电池安全系统真正做到了深入到细胞级的防辐射安全，树立新能源汽车防辐射安全新标准。
在PACK包整套安全系统的保护下，电池系统还经受住了海水腐蚀浸泡测试、三面跌落重击测试以及三面跌落重击测试等，所以对***L7这样的新能源车而言神盾电池的防护措施还是比较到位的。
而且吉利做到的不仅仅是电池包方面的安全，在整车安全性方面同样有比较强的水准。
我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊，在7月24日，吉利***品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播，不仅展示了吉利***L7的整车用料和三电系统的安全架构，同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。
然后，吉利并不满足于此，本着车辆安全无小事的原则，时隔2个月后，这次吉利则对***L7整车进行了拆解，同时也让我们更加深入的了解神盾电池的安全系统，以及吉利***专属的电池安全技术。
拆解吉利***L7,车身/电池结构首次曝光
从拆解图片中能够看到，***L7的全框式副车架前端为一体式设计，后端通过螺栓安装到前副车架上面。根据工程师的介绍，相***体拼装形式，结构更稳定，在受到撞击时吸能效果更好。
***L7的最大亮点也正是此处，它的纵梁是***用类似“三叶草”形状的卸力结构，从图片可以看到纵梁后端有两条明显的传力路径，分别向车身底部和A柱方向，这样的结构相当的科学，可以大大降低正面碰撞时侵入乘员舱的可能。
不仅如此，吉利***L7还***用了时下流行的车包一体的结构设计，将电池与底盘一体相连，使电池上盖、内部结构梁、底护板、液冷板等多个零件互相锁附连接，成为整体式的贯穿式结构。
吉利新能源帝豪GSe底盘拆解详细分析
1、——底盘间隙 帝豪GS的底盘高度为160mm，通过能力强，能够在路况不太好的崎岖路上也能够很好地驾驶。但是，底盘高也会导致车身在高速行驶时，影响汽车稳定性，转向侧倾不如低底盘容易控制。
2、帝豪的底盘离地间隙为167mm，所以通过能力很强，在路况较差的崎岖路面上也能开得很好。但高底盘也会导致车身高速行驶时稳定性差，转向侧倾不如低底盘好控制。
3、总结：吉利帝豪在底盘方面表现差强人意，主要是因为过分依赖丰田底盘，其核心技术还未能研发，这让帝豪GL等车型遇见了很多问题，如底盘异响、底盘松散等。
4、总结：帝豪GL就底盘悬挂以及副车架而言，可靠性、操控性都很高，阻尼感适中，颠簸过滤还不错，整体感较强。但是，从帝豪GL的前后防撞梁用料来看，防护能力着实不怎么样。
5、帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格，中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。
吉利***L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的
在电池包浸泡在水中24小时后取出静置观察，吉利***L7电池包未起火、在电池包三面跌落重击测试中，吉利***L7的神盾电池安全系统完成行业首个连续跌落试验，跌落后整包无结构性破坏，静置2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。
而在车尾碰撞防护上，L7的车尾***用了“B“字型截面防撞梁，***用980MPa高强度钢制造而成。后吸能盒同样***用126mm超长设计，提升后碰能量的吸收能力。底盘安全防护：最后，我们再来看***L7的底盘部分。
然后，吉利并不满足于此，本着车辆安全无小事的原则，时隔2个月后，这次吉利则对***L7整车进行了拆解，同时也让我们更加深入的了解神盾电池的安全系统，以及吉利***专属的电池安全技术。
电池***”试验，还通过了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧”三大超国标的电池包试验，搭载神盾电池的吉利***L7更成功挑战行业首个新能源汽车中高速碰撞试验，持续刷新动力电池安全新标准。
吉利***L6:什么才是新能源家轿“真安全”
即将上市的吉利***L6除了能给用户带来卓越的驾驶体验与AI智能交互外，还拥有e-CMA智能电混架构与神盾电池安全系统同时赋能，为消费者带来了一款真正意义上的“最安全”新能源汽车。
吉利***系列第二款产品，也是品牌“造每个人的智能精品车”理念的重磅战略车型——***L6正式宣告上市。新车围绕安全、性能、舒适与智能四项体验，以期打造出15万级家轿市场的新标杆。
除了电池安全之外，***L6的整车安全同样很强，据了解，吉利***L6具备远超同级的e-CMA智能电混原生架构赋予的高安全，整车车身***用72%高强度钢，超过一众同级产品。
