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汽车座椅靠背的倾斜度怎样去衡量
一般建议按照高度-靠背倾斜度-前后-头枕的顺序进行调整。第一步：调整座椅高度。合适的身高是获得良好驾驶视野的前提。调节座椅时，高度调节通常是第一步。调整时，必须确保头部和车顶之间至少有一个冲压距离。
调节方法是：转动座椅左侧的调节按钮，根据自己的体型进行调节，最大倾斜1-2段。调整时，用背部的力量调整后倾角度，直到手掌可以握住方向盘上端，如图4-11所示。
靠背角度的调节调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。
一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。第三步：调节靠背角度 很多朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。
合适的高度是获得良好驾驶视野的前提。调整座椅时，一般需要先调整高度，并保证头部与车顶之间至少有一个打孔距离。以免汽车颠簸时头部撞到车顶。通常我们推荐的靠背倾斜角度是100-110度。
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
汽车的座椅通风功能,吹风和吸风哪个好?
因此，座椅通风无疑是吸风模式更符合人体健康科学。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。吸风的方式在中高端车型上应用的比较多，它的结构更复杂，成本也更高。
吸风原理 如果座椅通风利用的是吸风方式，在刚乘坐时可能没有明显效果，但车子在运行一段时间车内温度降低以后，就能够明显的感受到，尤其是在高风量时利用吸风的方式，更加柔和，也更有利于身体健康。
而***用吸风方式的座椅通风功能，风量柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。
这种通风方式风量更柔和，驾乘人员感受更好，但是刚刚坐上去时效果不明显，运行一段时间后，车内整体温度降低了，感受才更好一些。吹风的方式在中低端车型上应用的比较多，后期改装的座椅通风绝大多数也是吹风的方式。
座椅通风是有制冷制热的效果，它只会起到加快空气流动的功能，***如是单纯的开启座椅通风，是感觉不到任何凉爽的，只有在空调开启时，效果是最好的。座椅通风包括两种，一种是吹风式，一种是吸风式。
汽车后座椅通风怎么样
1、座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐驾车，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。
2、座椅通风作用如下：夏季虽然有自动空调，可保持车内恒温，但由于身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于排除汗液，会使人感到不舒服。
3、座椅吸风比较好。座椅通风功能的吸风功能要比其他功能好，这个吸风功能，能够将空气从车辆座椅表面进行吸入，然后再通过座椅下方进行排出，将空气从驾驶员皮肤表面通过，这样可以带走一定的热量以及汗液。
4、汽车座椅通风的作用是：通风空调独有的通风循环系统，源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境。
5、座椅通风可使真皮座椅散热透气，降低表面温度，尤其是在太阳暴晒后，解决车内真皮座椅发烫的问题。缓解不适。座椅通风可以使乘客背部及臀部干爽透气，避免因身体与座椅接触面不透气而产生闷热感、出汗带来的不适。
什么是汽车通风坐垫?
座椅通风的原理实际上很好理解，可以简单理解在座椅的坐垫和靠背中安装了几个小风机。
汽车中的座椅通风意味着它可以增加座椅表面和乘员之间的空气循环空。一般是座椅内的风扇带动空空气流动，空空气从座椅表面的小孔流出，实现通风功能。基本出现在座椅较厚的高端车型上，部分车型为选装。
座椅通风功能是什么？座椅通风，也称作座椅通风功能，是现代汽车座椅的一种先进设计。它可以通过座椅表面的微小孔洞，将冷空气喷出来，使乘客在百忙之中也能保持凉爽。
