本文目录一览:
2023年2月汽车销量排行榜最新
1、雅阁2月份销量13218辆,同比下滑了3%,纵然有混动车的加持,但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现,2月销量13200辆,同比增长44%。
2、比亚迪海豹销量只有7754辆,排名第二十七位,仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑,2月销量分别为7656辆和7632辆。上市不久的吉利熊猫mini,首月销量6661辆,排名第三十七位,超过本田飞度的销量。
3、零跑汽车二月销量是3198辆,环比增幅较大,这个品牌的月销量一度是能破万辆的,可是受制于产能和企业架构调整等诸多因素的影响,销量一度下滑到一千余辆;交付能力始终是零跑汽车的大问题,不过现在看来已经解决了。
4、比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。
5、年2月新能源销量排行榜如下:新能源汽车类型:纯电动汽车 纯电动汽车,是一种***用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
6、年2月汽车销量如下:3月1日,比亚迪公布了其2月份销量,比亚迪2月新能源汽车销量13655万辆,上年同期83万辆。本年累计销量 35 万辆,同比增长 90.13%。
2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队
从造车新势力们陆续公布的交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。
排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
排名又有大变动!2月汽车销量出炉!
在2月份轿车销量排行榜上,排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI,排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。
比亚迪除了在SUV市场大杀四方外,在轿车市场同样是大赢家,榜单前四中,比亚迪秦和海豚两款车上榜,且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军,比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车,排名第四。
奇瑞汽车的销量是5500辆,这个成绩并不理想,因为奇瑞新能源品牌旗下有QQ冰淇淋、小蚂蚁、大蚂蚁、***Pro、艾瑞泽e,以及插电混动的奇瑞瑞虎8 PLUS和星途ET-i,这些车归拢包堆只有五千五百辆,能说明的无非是没有热销车。
除了比亚迪以外,广汽埃安也展现了超强的生命力,刚过2月就实现了销量逆转,达到30086辆,同比增加达253%。作为老牌车企的转型产物,广汽埃安近两年可谓是名声大噪。
微型车市场上,宏光MINI EV依然大杀四方,单月销量再破3万辆,排名第二。另外,长安Lumin在2月份也有9105辆的成绩单,排名第六,新上市的吉利熊猫mini排名第九位,单月销量6661辆,期待这款新车能后劲十足。
与此同时,比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族,它们排名都进入了前十,其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三,2月销量突破2万辆大关,同比增长341%,是榜单中增长幅度最大的。
2月汽车销量排行
1、另外,排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下,有时候能进入榜单前三,有时候却直接跌出榜单前十,2月份同比下滑13%,单月销量12899辆。
2、比亚迪海豚表现出色,2月零售销量达到22682辆,位居轿车销量排行榜的第三位,也是销量最好的小型车。