本文目录一览:
- 1、盘点2023年成都车展二十款重磅上市车型
- 2、汽车大观|天际汽车:后到的“搅局”者?
- 3、谁才是弄潮儿?造车新势力北京车展上演实力PK秀
- 4、2023上海车展,比亚迪展台人山人海,海洋双车已预爆款?
盘点2023年成都车展二十款重磅上市车型
作为韩系纯电车的代表车型之一,起亚EV6基于起亚E-GMP平台打造,在本届成都车展正式上市,新车售价区间为228万元-498万元,入市后将和特斯拉Model Y直接竞争。
猛士品牌旗下大型SUV——猛士917将于8月25日开幕的2023成都车展上正式上市,新车此前已开启预售,预售价区间为70万-160万元,并有望在第四季度交付。
不久前发布的方程豹品牌第一次参加成都车展,首款车型——豹 5迎来线下首秀,盲订价格为30-40万元。
方程豹首款战略车型豹5正式发布,盲订价格为30-40万元;新能源硬派越野仰望U纯电动性能超跑仰望U9亮相,仰望U8豪华版座舱首次面向公众开放。
汽车大观|天际汽车:后到的“搅局”者?
1、不过此后,出身上汽大众的张海亮,志不在此,而是带着同样来自上汽大众的核心团队,开始打造定位走高端路线的天际汽车。从这一步开始,天际汽车就走上了一条注定不容易的道路。
2、实际上,早在3月16日,就有消息称,天际汽车将在近期完成5亿元的新一轮融资,此轮融资将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产,上述资金最晚于3月24日到账。
3、而在威马之后,近期天际汽车也传出了“部分岗位实行停产、停工政策”消息。 然而,随着生存环境的愈发严酷,威马和天际,或许只是这一轮新势力淘汰赛的开始。
谁才是弄潮儿?造车新势力北京车展上演实力PK秀
对于缺钱的新势力来说,榜上地方***无疑是成功上岸的标志,而就在车展的前几天,威马完成了由上海国资委领投的100亿元D轮融资,不仅解决了造车的资金难题,创下了造车新势力单轮融资金额新高。
作为如今愈发稀少的造车新势力一员,当其他造车新势力纷纷因为欠债、停产而被“甩下车”的时候,如今沉寂了多年的华人运通上来就推出了“王炸”高合HiPhi?X,不知道能否能否一炮而红,就让我们拭目以待吧。
高合汽车虽然是新兴造车势力,但其出手即王炸,首款量产车HiPhi X顶配车型卖到了80万元,这个价位对于一辆国产新车而言很是罕见,从中也能看出高合对其自己造车实力的自信。
而“势进前三”的威马汽车,依旧保持低调作风。在车展上,秀起了技术实力。
2023上海车展,比亚迪展台人山人海,海洋双车已预爆款?
此次慕尼***展,比亚迪真可谓是赢麻了!和国内车展情况如出一辙,比亚迪展台依旧是人山人海。本届慕尼***展,规模最大的展台也是比亚迪汽车,它的对面就是拥有百年豪华的奔驰汽车展台。
月18日,2023上海车展正式开幕,比亚迪海洋网迎来了两位新成员,驱逐舰07以及海鸥正式亮相并公布了预售价格区间。海鸥预售价区间为88万-58万元,驱逐舰07预售价格区间为20万-25万元。
日前,笔者从官方渠道获悉,比亚迪海洋网旗下两款全新车型将在4月18日开幕的上海车展上正式亮相,其中一款是比亚迪海鸥,另一款是归属于军舰序列的全新中型轿车,有望命名为“驱逐舰07”。
从海鸥、海豚,再到海豹、宋PLUS,从平民到中高端,海洋网一直在制造爆款的道路上,使得许多品牌望尘莫及。